Indywidualne usterki Volvo S40

Mocne drgania silnika

• Volvo S40 II 2.4 i 140KM 103kW 2004-2010
• silnik
• 240 tys. km

Witam. Mam następujący problem. Odczuwałem silne drgania silnika podczas jazdy do 1500 obr/s, po oddaniu samochodu do mechanika stwierdził, iż jest poduszka silnika uszkodzona. Wymienił poduszkę i drgania delikatnie jakby ustały. Występują nadal lecz w mniejszym stopniu ale teraz na wolnych obrotach drży cały samochód, cały filtr powietrza wraz...

Dodane ponad rok temu

Problem rozwiązany

2 komentarze

Wibracje na wolnych obrotach

• Volvo S40 I 1.9 TD 115KM 85kW 2000-2004
• inne
• 250 tys. km

Witam.mam problem z wibracjami na wolnych obrotach,wibracje przenoszą sie do kokpitu auta i na kierownice.poduszki ok.dwumasa nowa LUK.prosze o pomoc w diagnozie

Dodane 3 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Po odpaleniu zimnego silnika wskakują wysokie obroty (2-2.3 tyś), po ok 10-12s wskazówka opada do 800-600 obrotów

• Volvo S40 II 2.4 i 140KM 103kW 2004-2010
• inne
• 219 tys. km

Po odpaleniu zimnego silnika wskakują wysokie obroty (2-2.3 tyś), po ok 10-12s wskazówka opada do 800-600 obrotów. Czy jest to normalne w tych modelach? Jestem posiadaczem od tygodnia i nie znam jeszcze samochodu.

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

5 komentarzy

silnik gaśnie czasie jazdy,póżniej nie odpala.trzeba czekać ok.40min.

• Volvo S40 I 1.9 TD 115KM 85kW 2000-2004
• układ wtryskowy
• 256 tys. km

jak wyżej.

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Kontrolka otwartych drzwi

• Volvo S40 I
• wnętrze
• 350 tys. km

Kontrolka otwartych drzwi świeci się podczas jazdy

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Wyciek oleju w okolicach koła VVT

• Volvo S40 I 1.8 16V 122KM 90kW 1999-2004
• układ napędowy
• 130 tys. km

Znaczny ubytek oleju silnikowego w trakcie eksploatacji auta. Widoczny wyciek oleju po zdjęciu plastikowej pokrywy silnika. Brak dynamicznego przyśpieszania przy wyższych obrotach silnika.

Dodane 6 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Przeskok w kierosnycy przy probie skretu

• Volvo S40 II 2.0 D 136KM 100kW 2004-2010
• układ kierowniczy
• 236 tys. km

Problem polega na tym,ze zacina sie kierownica tzn jadac prosta droga czuje sie opor kierownicy przy probie skretu w prawo badz lewo nastepuje przeskok w kierownicy.Moze mial ktos podobny problem i co bylo rozwiazaniem.z gory dziekuje za odpowiedz

Dodane 6 lat temu

Problem rozwiązany

4 komentarze

Instalacja elektryczna

• Volvo S40 I 1.9 TD 115KM 85kW 2000-2004
• instalacja elektryczna
• 200 tys. km

Po uruchomieniu silnika nadal pali się kontrolka otwarte drzwi.Nie świecą obrysówki,pozycyjne tył,podświetlenie w bagażniku i wewnątrz ,nie wysuwa się antena. Sprawdzam bezpieczniki,stopiony Position Lamps 10A wymieniam i nie spaliło go,natomiast miernik pokazuje mi zawarcie i pali bezpiecznik Interior Lamps 10A. Gdzie i jak szukać tej...

Dodane 6 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

turbina

• Volvo S40 II 2.0 D 136KM 100kW 2004-2010
• inne
• 240 tys. km

dług czas reakcjii . tak zwane turbo dziury

Dodane 7 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Przenoszenie wibracji na karoserię i kierownicę

• Volvo S40 I 1.9 TD 115KM 85kW 2000-2004
• nadwozie

Przy pracy na wolnych obrotach drży cała karoseria łącznie z kierownicą. W trakcie jazdy przy obrotach powyżej 1500 nie czuć tego. W trakcie jazdy przy ok. 40km/h - 3 bieg po równej drodze czuć i nawet widać kołysanie całą maską przednią - przed sobą na przemian, jakbym jechał na owalu, a nie okrągłych kołach. Przy 130km/h można też odczuć...

Dodane 9 lat temu

Problem rozwiązany

2 komentarze