Przed zakupem szukałem opinii ale nie ma ich zbyt wiele w przypadku Touaregów z silnikiem 4.2 tdi, dlatego opisuję swoje wrażenia, które np. może komuś pomogą dokonać wyboru przy zakupie. W sumie nie ma się do czego przyczepić. Wersja bez panoramy, z pneumatyką, lampami przednimi z systemem "DLA", aktywnym tempomatem z asystentem jazdy w korku, wentylowanymi i grzanymi fotelami, pakiet R-line, muzykę z telefonu przez Bluetooth... praktycznie pełne wyposażenie. Bardzo dobrze znosi próbę czasu, zarówno podwozie, nadwozie jak i wnętrze wyglądają na prawie niezużyte. Przyjemne auto do codziennej jazdy, bezproblemowe i wygodne. W porównaniu do poprzedniej Audi Q5 jest większe, wygodniejsze. Aktywny tempomat działa bardzo fajnie i dosyć łagodnie, dodatkowo posiada funkcję asystenta jazdy w korku, gdzie wyhamowuje do 0 i auto stoi bez wciskania pedału hamulca. Do ponownego ruszenia wystarczy wznowić działanie aktywnego tempomatu manetką i auto zaczyna samo ruszać - super w korkach.

Luksusowe, duże, bardzo wygodne auto. Jak wszystko działało, to jeździło się super. Niestety trafił mi się paskudnie awaryjny egzemplarz. Auto częściej stało w warsztacie niż jeździło, a sypało się w sumie wszystko, od zawieszenia, po elektrykę do silnika. Wycieki oleju w 3.0 tdi to ponoć standard. Auto wyraźnie brało olej, po 3-4 tyś trzeba było dolewać. Dużą wadą auta jest 75% wspólnych części z Porsche Cayenne, co sprawia, że serwis Touarega jest kosmicznie drogi. Wymiana rozrządu kosztuje tu istny majątek. Generalnie jest to bardzo skomplikowane auto z wyższej półki i niestety jest tam co się psuć... Trzeba mieć bardzo duże zarobki by się nie martwić naprawami i czynnościami serwisowymi które idą w dziesiątki tysięcy zł...

Przesiadka z A4 Avant. Nieporównywalnie więcej miejsca szczególnie z tyłu. Wygodny środek transportu nawet dla 5-osobowej rodziny. Samochód prowadzi się bardzo dobrze. Ergonomia ok. Spalanie różne od katalogowego ale przed zakupem sprawdzałem testy i mieści się w oczekiwaniach. Mój pierwszy automat więc trudno opiniować skrzynię biegów - na pewno reaguje wolniej niż manual. Generalnie nie szukałem pokazowego auta a raczej niezawodnego woła do jazdy w różnym terenie i za wcześnie jeszcze na pełną ocenę. Póki co jestem w 100% zadowolony.