Informacje o Volvo V50 2.0 F 145KM 107kW 2010-2012

Co się stanie, gdy wymiesza się ze sobą niezły design, stosunkowo wysoki poziom bezpieczeństwa, technologię Forda i nieciekawą cenę w salonie? Volvo S40/V50. Dziś to auto stało się osiągalne dla większości kierowców, bo coraz częściej pojawia się w komisach i nie odbiega znacznie ceną od innych kompaktów. Czy warto je kupić?

Samochód z wyższej półki na prawie każdą kieszeń. Urzeka jakością wykonania, paletą silników oraz komfortem podróżowania. Czy warto kupić używane Volvo V50?

Wszystkie zawirowania na rynku motoryzacyjnym związane z przejmowaniem jednych marek przez inne i skomplikowane układy, w ramach których koncerny podejmują współpracę, która ma na celu obniżenie kosztów produkcji sprawiają, że granice pomiędzy markami z wolna się zacierają. Kiedyś Nissan był Nissanem, Skoda była Skodą, Saab był Saabem, a Seat Seatem. Zresztą, dość podobnie, choć nieidentycznie, było i z Volvo. Ale teraz Nissan ma więcej genów francuskich niż japońskich (zresztą co najlepiej przejawia się w jakości), Saab do końca nie wiadomo czym jest (i czy w ogóle jeszcze jest), Skoda ma więcej Niemca w sobie niż niejeden Niemiec, a Volvo nie jest już tym samym kanciastym Volvo, w którym kochały się miliony. Dokąd zmierzamy?

Stylowe, kompaktowe kombi o sportowym wyglądzie? Brzmi trochę jak senne marzenie, ale Volvo V50 R-Design takie właśnie jest.