Szukaj

Volvo V90 II Plug-In Facelifting 2.0 T8 Plug-In Hybrid 455KM 335kW od 2022

Informacje o Volvo V90 II Plug-In Facelifting 2.0 T8 Plug-In Hybrid 455KM 335kW od 2022

Lata produkcji: 2022 – teraz
Segment: Wyższa klasa średnia

Chyba każdy znajdzie coś dla siebie. Jesteś spokojnym kierowcą? Postaw na diesla 2.0 D3 150KM. Może i nie jest mistrzem prostej, ale zachowuje dynamikę i jest oszczędny. Zdecydowanie więcej emocji w połączeniu z niezbyt częstym odwiedzaniem stacji paliw zapewnią mocniejsze wersje o mocach 190- i 235KM. Z kolei motory benzynowe można polecić koneserom – to małe rakiety. Najsłabszy wariant ma 254KM, ale słowo „najsłabszy” i tak brzmi tu zabawnie, bo motor chętnie wkręca się aż do odcięcia, posiada odczuwalna nadwyżkę mocy i sprawia mnóstwo frajdy „za kółkiem”. A to jeszcze nie koniec, bo do wyboru jest jeszcze opcja 320-konna oraz bagatela 407-konna hybryda. Szkoda, że wszystkie jednostki są 4-cylindrowe i próżno liczyć na rasowy dźwięk układu widlastego, ale cóż – witamy w XXI wieku.

czytaj więcej
Powagosław

Po premierze S90 wiadomo było, czego spodziewać się po jego kombi-bliźniaku. Efekt tych oczekiwań jest oczywiście kapitalny, tym niemniej dziś pytanie brzmi: czy V90 jest w stanie płynąć na wysokiej fali popularności SUV-ów? Szczególnie w USA? Oby.

 

~Powagosław
Luzacjusz

Chińczykom zawdzięczamy papier, proch, ramen i najlepiej zarabiających piłkarzy w historii futbolu (Carlos Tevez. Tak, Tevez!). Teraz moje uszanowanie za kolejne piękne Volvo. Człowiek nigdy tak nie marzył o kombi.

~Luzacjusz
Produkowany od 2022 roku
Pojemność skokowa 1969 cm3
Typ silnika hybrydowy plug-in
Moc silnika 455 KM (335 kW)
Maksymalny moment obrotowy 709 Nm
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Doładowanie turbosprężarkowe
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 16
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba stopni 8
System start&stop Dostępny
Ogólna ocena
4,3 /5 Średnia dla segmentu 4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Karoseria - Wentylacja i ogrzewanie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Średnie spalanie dla Volvo V90 II Plug-In Facelifting 2.0 T8 Plug-In Hybrid 455KM 335kW od 2022
7,5
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

6,9
Volvo V90 II
Plug-In Facelifting 2.0 T8 Plug-In Hybrid 455KM 335kW
Po przejechaniu ok. 23 000 km średnie zużycie benzyny wynosi u mnie ok. 5,9 l/100 km, dodatkowo auto zużywa średnio ok. 6,9 kWh/100 km. Samochód użytkowany głównie w jeździe podmiejskiej pod Wrocławiem, z bardzo małą ilością typowej jazdy miejskiej. Sporo tras pokonuję autostradą 4000km— przy prędkości ok. 140 km/h, po rozładowaniu baterii, spalanie wynosi zazwyczaj 8,8–9,2 l/100 km. Tryby jazdy wykorzystuję mniej więcej w proporcjach: 40% Hybrid, 50% AWD i 10% Power. Ogólnie spalanie oceniam bardzo pozytywnie — jak na moc i możliwości samochodu wynik jest naprawdę rewelacyjny.
Dodane 1 miesiąc temu
8,2
Volvo V90 II
Plug-In Facelifting 2.0 T8 Plug-In Hybrid 455KM 335kW
Dane dotyczą trybu 4x4 (constant AWD) w którym preferowany jest silnik benzynowy a nie trybu hybrydowego który preferuje silnik elektryczny. Przy naładowanej baterii i płynnej jeździe silnik pali zadziwiająco mało jak na swoją moc, również w mieście - ruszanie spod świateł odbywa się głównie na silniku elektrycznym, benzynowy wsprzęgla się chwilę po ruszeniu co wyraźnie pomaga zmniejszyć zużycie paliwa. Przy jeździe na polskich autostradach z tempomatem na 150 km/h spalanie wynosi około 10L/100km, natomiast przy 160+ km/h po niemieckich autostradach i rozładowanej baterii spalanie wynosiło 12.3 L/100km.
Dodane ponad rok temu
7,5
Volvo V90 II
Plug-In Facelifting 2.0 T8 Plug-In Hybrid 455KM 335kW

Usterki Volvo V90 II

Liczba wpisów: 4
Brak dźwięku
  • Volvo V90 II Kombi 2.0 D4 190KM 140kW 2016-2020
  • inne
  • 68 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 0
Auto kupiłam od dealera: Volvo V90 T5 2020. Po wyjeździe zauważyłam brak dźwięku: audio, kierunki, wszystkie dźwięki alarmowe, kamery, czujniki. Auto jest nieme. System Sensu, więc reset przyciskiem home nie działa. Reset do ustawień fabrycznych - bez efektu. Wyłączenie na 30 minut - nic. Auto umówiłam do Volvo ASO, dealer zgodził się pokryć koszty naprawy. Ale zastanawiam się co to może być, bo usterka ponoć częsta i występuje w młodszych modelach, czyli Volvo nie ogarnęło jej do tej pory. Czy ktoś wie, co należy wymienić/naprawić by się jej w 100% pozbyć? Nie chcę być za miesiąc niemiłe zaskoczona powtórką...
Dodane ponad rok temu
Strzelający ogranicznik drzwi kierowcy
  • Volvo V90 II
  • nadwozie
  • 130 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 2
Nie 0
Po przejechaniu około 130 tys. drzwi od strony kierowcy zaczęły skrzypiec i strzelać .Okazało się ze to zużył się ogranicznik drzwi.Naprawa jest bardzo kłopotliwa bo nawet w warsztacie Volvo nie bardzo chcą to naprawiać bo wiąże się to z całkowitą rozbiórka drzwi mimo ze sama część jest niedroga ale dużo roboty.
Dodane ponad rok temu
uszczelka pod pokrywą zaworów
  • Volvo V90 II Kombi 2.0 D4 190KM 140kW 2016-2020
  • silnik
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 2
Nie 0
W moim aucie przy przebiegu około 130 tys. km zauważyłem wyciek spod pokrywy zaworów. objawy - biały dym spod maski - najwidoczniej olej ściekał na rozgrzany silnik. w ASO usłyszałem, że to 'typowe do 150 tys. km". na gwarancji wymieniono uszczelkę, problem zniknął.
Dodane 2 lata temu
Volvo V90 II Plug-In Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów