Alfa Romeo 164 3.0 i.e. QV 200KM 1990-1992 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1990 – 1992

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do klasy wyższej (segment E) produkowany w latach 1987-1997, następca Alfy Romeo 90. Samochód jest wynikiem współpracy Alfy Romeo z Fiatem (Croma), Lancią (Thema) i Saabem (9000). Inżynierowie wspólnie stworzyli płytę podłogową, na bazie której powstały poszczególne modele wymienionych marek. Nadwozie AR 164 zaprojektował Sergio Pininfarina. W 1993 auto przeszło face-lifting. W 1998 roku zostało zastąpione przez model 166. W Azji model 164 sprzedawano jako 168, gdyż liczba 164 kojarzy się w tamtejszej kulturze ze śmiercią.

czytaj więcej

Alfa Romeo 164 - piękna inaczej

Alfa Romeo 164 - piękna inaczej

Ludzie mają to do siebie, że uwielbiają komplikować wszystko co ich otacza. Nie dostrzegają, że życie samo w sobie i tak jest już wystarczająco...

Więcej publikacji o Alfa Romeo 164

Alfa Romeo 164 1994

Alfa Romeo 164 1994

Cena: 8 700 ^PLN

Alfa Romeo 164 Alfa Romeo 164 I 164 Zadbana W ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1990 do 1992 roku

Pojemność skokowa 2959 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 200 KM (147 kW) przy 5800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 269 Nm przy 4400 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 93 x 72,6 mm

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena + Silnik

Wady

- Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

niesamowite auto,drobne bledy w elektryce ktore da sie usunac samemu,elastyczny silnik,niskie spalanie,ogrom miejsca,wielki bagaznik

Dla mnie osobiscie jest to naprawde jeden z lepszych samochodow.Bardzo dynamiczne linie nadwozie skomponowane z tym przestrzennym i eleganckim wnetrzem naprawde dla mnie super!!!:)

jestem zadowolony.po 3 latach jazdy 33 teraz mam to co chcialem!!

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Alfa Romeo 164 3.0 i.e. QV 200KM 147kW 1990-1992

Zobacz wszystkie raporty spalania

zaskakujace przy normalnej jezdzie(pozytywnie zaskakujace)zuzycie na poziomie 9-10 l/100km jazda na czerwonej lampce ok. 15l/100km najdrozsze jest sprzeglo,a reszta dostepna w zamiennikach,stosunkowo tanio,wiele napraw mozna przeprowadzic samemu wystarc

Jesli chodzi o zuzycie paliwa ten silnik jest bardoz bardzo oszczedny.Raz jechalem z Warszawy do Olsztyna ,padal paskudny deszcz i nei przekraczel 80km/h spalil mi dokladnie 7,9 litra na 100km. Na trasie jadąc ok 120km/h pali ok 10litrow moze mniej. W mie

3,0 pod maską lepiej o tym nie mówmy coś za coś, chociaż na trasie całkiem nieźle przy spokojnej jeździe jakieś 8-9 l/100 - ale kto jeździ alfą 100 km/h. Jeśli chodzi o ceny części i przeglądów w ASO to za każdym razem nie moge spać w nocy i boje się ta

Zobacz wszystkie raporty spalania

na zimnym silniku odpala na dotyk lecz faluje na obrotach podczas jazdy szarpie jak się nagrzeje silnik gaśnie i nie można go uruchomić zawór biegu jałowego nowy sonda tez równa praca gdy odłączę elektrycznie zawór biegu jałowego lecz wyższe obroty brak falowań alfa z 1989r 164 3.0 v6 12 sterownik silnika brak możliwości diagnozy wymiana sterownika silnika i czujnika temperatury w bloku

Oczekuje na rozwiązanie

Korozja wydechu.

Alfa Romeo 164 3.0 V6 184KM 135kW 1990-1992
układ wydechowy

Występowanie usterki:

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Alfa Romeo 164