Audi A3 8V Sportback 5d Facelifting - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Audi A3 8V Sportback 5d Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.0 TFSI 115KM 85kW (2016-2018) 1.4 TFSI COD Ultra 150KM 110kW (2016-2017) 1.5 35 TFSI 150KM 110kW (2018-2020) 1.5 TFSI 150KM 110kW (2017-2018) 2.0 40 TFSI 190KM 140kW (2019-2020)

on

Diesla

2.0 35 TDI 150KM 110kW (2018-2020) 2.0 TDI 150KM 110kW (2016-2018)

Zobacz 74 auta od ręki

Lata produkcji: 2016 – 2020

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Audi A3 8V Sportback 5d Facelifting

Audi A3 8V Sportback 5d Facelifting

Audi A3 8V Sportback 5d Facelifting

Audi A3 8V Sportback 5d Facelifting

Trzecia, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu (Typ 8V), wprowadzona na rynek w 2012 roku. Co wyjątkowe w historii A3, rok wcześniej premierę samochodu poprzedziła prezentacja prototypu w wersji sedan (A3 Concept), który tym samym poszerza ofertę modelu. Podobnie jak w przypadku poprzednich generacji, kompakt Audi został zbudowany na płycie podłogowej Volkswagena (w tym przypadku jest to zupełnie nowa: VW Group MQB Platform), którą dzieli m.in. z VW Golfem VII. Stylistycznie model nawiązuje do designu znanego z innych aut marki. Jego projektantem jest jeden z głównych stylistów Audi, Dany Garand.

czytaj więcej

Powagosław

Samochód, który trafi do książek o historii motoryzacji nie musi się zmieniać, a ewentualne zmiany stylistyczne powinny być przewidywalne i delikatne. Czy nie tak właśnie jest? A3 to jeden z tych samochodów na rynku, które chyba pod każdym względem wpisują się w oczekiwania kupującego.

~Powagosław

Luzacjusz

Nigdy nie był indywidualistą i nigdy nie będzie. Dla większości ludzi, którzy kupują ten samochód jest on i tak zbyt zadziorny.

~Luzacjusz

Audi A3 Allstreet 35 TFSI S Tronic to opcja dla niezdecydowanych

Audi A3 Allstreet 35 TFSI S Tronic to opcja dla niezdecydowanych

Zapewne wiele razy zastanawialiście się co jest lepsze - hatchback czy SUV. Audi wraz z modelem A3 Allstreet postanowiło rozwiać wszelkie...

Audi A3 8L (1996–2003). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Audi A3 8L (1996–2003). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Choć trudno w to uwierzyć, kompaktowe Audi bazujące na VW Golfie wkrótce będzie obchodziło swoje ćwierćwiecze. Dziś nadal warto rozważyć...

Audi A3 8V (2013-2020). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Audi A3 8V (2013-2020). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Trzecia generacja kompaktu Audi dopiero zeszła z naszego rynku, ale już wcześniej była pożądanym autem na rynku wtórnym. Nic dziwnego: łączy...

Więcej publikacji o Audi A3

Jeszcze mocniejsze Audi RS3 Sportback

Jeszcze mocniejsze Audi RS3 Sportback

Równe 400 koni mechanicznych będzie pracować pod maską odświeżonego Audi RS3 Sportback, które oficjalnie zadebiutuje podczas marcowej wystawy...

A co powiecie na A3 jako czterodrzwiowe coupe

A co powiecie na A3 jako czterodrzwiowe coupe

Do 2020 r. gama modelowa Audi ma składać się z co najmniej 60 różnych modeli (różne wersje nadwoziowe liczone jako oddzielne modele). Nie dziwi...

400 KM w kompaktowej limuzynie Audi

400 KM w kompaktowej limuzynie Audi

Kompaktowe Audi A3 może pełnić różne role. Może służyć jako niewielkie, rodzinne miejskie auto. Jako mała limuzyna. A w wersji, która swoją...

Więcej newsów o Audi A3

Zobacz więcej filmów

Zobacz 74 auta od ręki

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 5

Średnica zawracania 10,9 m

Promień skrętu 5,45 m

Długość 4313 mm

Szerokość 1785 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 1966 mm

Wysokość 1426 mm

Rozstaw osi 2637 mm

Rozstaw kół - przód 1543 mm

Rozstaw kół - tył 1514 mm

Zwis przedni 870 mm

Zwis tylny 806 mm

Prześwit 130 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 1021 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 955 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1453 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1422 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1392 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1344 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1220 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 380 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1000 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 778 mm

Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(91%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Karoseria + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Widoczność - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Stosunek jakość/cena

Bardzo kiepskie auto w tej konfiguracji. Słaby jest silnik który pali 10l przy normalnej miejskiej jeżdzie i wydaje dźwięki przy mocniejszym naciśnięciu gazu jakby miał zaraz zejść. To i tak nic w porównaniu do fatalnej skrzyni Stronic. Opóźnienie na naciśnięcie gazu 2-3 sekundy, albo zbiera się jakby ważyło 5 ton albo rwie asfalt spod kół. Nic pomiędzy. Szarpie przy powolnej jeździe i zmienia biegi raz zbyt szybko, a raz ciągnie bez potrzeby do 4-5k obrotów. Jakość wykonania, prowadzenie, zawieszenie na poziomie bardzo dobrym.

Dodane 3 lata temu

Auto godne polecenia. Dobrze trzyma się drogi, przyjemnie się prowadzi, trasę 1000 km na raz też można zrobić, komfort podróży oceniam na dobry. Silnik i skrzynia biegów zależnie od wybranego trybu pracy pracuje delikatnie inaczej, w trybie Sport reakcja skrzyni DSG jest naprawdę przyzwoita. Samochód całkiem pakowny, w 4 osoby na weekend można pojechać, na dłuższy wyjazd raczej dla 3 pasażerów. Samochód raczej miejski, ale leśnej drogi z lekką ilością błota się nie boi.

Dodane 3 lata temu

Bardzo porządny samochód, oprócz jednego niedociągnięcia, ale o tym poniżej. Kupione w kwietniu 2020, dotychczas przejechane 8000 km, więc jeszcze nie za bardzo jest co oceniać pod kątem awaryjności i miejmy nadzieję nie będzie. Olej został wymieniony profilaktycznie po 2500 km.

Dodane 5 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi A3 8V Sportback 5d Facelifting

Zobacz wszystkie raporty spalania

Trwały i oszczędny silnik. 7 stopniowa skrzynia S-Tronic 215 tyś przebiegu. DCYA po nowej mapie 180hp i 420 nm. Mam ciężką nogę na trasie po niemieckich autostradach 160-180km/h spalanie 6,5l podobnie w mieście średnio przy ciężkiej nodze tak trzeba liczyć 6,5l, normalna jazda to ok 5l do 6l Najmniej ile udało mi się zejść przy spokojnej jeździe 3,4l. Auta przez cały czas bezawaryjne skrzynia biegów chodzi rewelacyjnie.

Dodane 1 miesiąc temu

Przed kupnem wszyscy przestrzegali mnie ze auto sie nie bedzie zbierać, a palic tez bedzie jak smok, jednak mając lekka nogę mozna spokojnie zejść poniżej 5 litrów w mieście, na trasie 3.9 przy 90/120 i zbieraniu sie na światłach i postojach to maksimum. Turbina daje kopa i auto zbiera sie momentalnie. Do jazdy miejskiej więcej nie potrzeba, a w dalszych trasach przy predkosci 140/150 spalanie plasuje sie na poziomie 5l.

Dodane 5 lat temu

W mieście 9-9.6 L. W spokojnej trasie ponizej 7L. Na trasie Warszawa-Kraków 160-170km/h na ekspresówkach w 4 osoby bez bagażu miałem spalanie 7.8L. Bardzo ekonomiczne autko. DIesel nie potrzebny. Tylko to zestrojenie silnika i skrzyni :/

Dodane 7 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam. Od roku posiadam audi a3 limuzynę z 2015 roku. Po kupnie zaczął się taki problem że zaczęło coś piszczeć od strony rozrządu. Okej, pomyślałem że to jakaś rolka padła. Rolki zostały wymienione piszczenia nie ma Ale za to jest takie obcieranie teraz też z tej samej strony. Puszczenie zmieniło się w obcieranie takie szorowanie czegoś o coś moim zdaniem. Oddałem auto ponownie do mechanika, diagnoza taka że to rozrząd. Okej rozrząd wymieniony cały, nowa pompa i dalej jest to samo. Czy miał ktoś kiedyś podobny problem lub wie co to może być za usterka? Byłem teraz u mechanika to mówi żeby spróbować nowy rozrząd jeszcze raz wlozyc

Dodane 6 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Audi A3 8V Sportback 5d 1.6 TDI 105KM 77kW 2013-2014
układ napędowy
1000 tys. km

Występowanie usterki:

Witam mam takie Audi s3 a3 quattro przechodzi w tryb awaryjny jak się zresetuję jest ok po jakimś czasie znowu jest to samo

Dodane ponad rok temu

Problem z skrzynią biegów automatyczna S-Tronic 7 biegową. Problem polegał na tym ze samochód wpadł w "Tryb awaryjny" plus do tego wypadł z biegu pomimo tego ze pisało ze mozna jechac dalej.

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Audi A3 FL - galeria redakcyjna

Audi A3 FL - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Audi A3 35 TFSI, LHD

Audi A3 35 TFSI, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Audi A3 35 TFSI, LHD

Audi A3 35 TFSI, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Zobacz wszystkie testy

Audi A3 8V Sportback 5d Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów