Audi TT 8J Coupe Facelifting 2.0 TFSI 272KM 2010-2013 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2010 – 2013

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Audi TT 8J Coupe Facelifting 2.0 TFSI 272KM 200kW 2010-2013

Audi TT 8J Coupe Facelifting 2.0 TFSI 272KM 200kW 2010-2013

Audi TT 8J Coupe Facelifting 2.0 TFSI 272KM 200kW 2010-2013

Audi TT 8J Coupe Facelifting 2.0 TFSI 272KM 200kW 2010-2013

Może i kojarzy się głównie z mruczącymi silnikami benzynowymi, ale TT drugiej generacji można dostać też z dieslem pod maską. Ma 2.0l i 170KM. Jego dynamika zupełnie wystarczy, a spalanie miło rozczaruje na stacji benzynowej. Prawdziwa zabawa czeka jednak pod innym adresem. Najsłabszy benzynowy motor ma 1.8l, doładowanie i 160KM – generuje podobne emocje do diesla, czyli jest wystarczający. Motor 2.0l jest droższy i dodaje trochę więcej pikanterii, którą faktycznie czuć. Jego moc waha się w granicach 200-272KM, świetnie wchodzi na obroty i warto wyłożyć na niego gotówkę, bo idealnie oddaje temperament wozu. Większy, 3.2l motor to złoty środek – ma 250KM, jest trochę mniej oszczędny, ale spodoba się miłośnikom pomruku widlastych „szóstek”.

czytaj więcej

Powagosław

Nie mogło być rewolucji, nie ta marka, nie ta filozofia, a i sam TT żadnych gwałtownych ruchów nie potrzebował. Audi najlepiej wychodzi delikatne poprawianie swoich samochodów. Wyszło i tym razem. ~Powagosław

Luzacjusz

Może to nie to samo, co Porsche 911, ale kształty TT są już marką samą w sobie. No tak, przyzwyczailiśmy się, złośliwie porównujemy z Golfem. Spragnionych wrażeń zachęcam do zajrzenia do środka tego auta. Tam kryje się designerska ziemia obiecana. ~Luzacjusz

Audi TT RS - porażająco szybkie

Audi TT RS - porażająco szybkie

Napęd na cztery koła, pięć cylindrów i turbodoładowanie. Tym w latach 80. XX wieku Audi przewróciło do góry nogami świat rajdów. Teraz podobną...

Sport w rozsądnym wydaniu - Audi TT (1998-2006)

Sport w rozsądnym wydaniu - Audi TT (1998-2006)

Efektowne Audi TT stanowi wyjątkowo ciekawą propozycję dla osób poszukujących mocnego, dobrze wykończonego oraz bezawaryjnego samochodu sportowego...

Generator uśmiechu

Generator uśmiechu

Kiedy w 1995 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie Audi pokazało prototyp oznaczony dwoma literami "T" w światku motoryzacyjnym...

Więcej publikacji o Audi TT

Obecna generacja Audi TT jest ostatnią? Czy będzie jakiś następca?

Obecna generacja Audi TT jest ostatnią? Czy będzie jakiś następca?

Pod dużym znakiem zapytania stoi przyszłość Audi TT, którego trzecia generacja jest w sprzedaży od 2014 r. Dyrektor generalny marki, Bram...

Audi TT RS po zmianach. Ale gdzie te zmiany?

Audi TT RS po zmianach. Ale gdzie te zmiany?

Pół roku po premierze odświeżonego Audi TT niemiecki koncern zaprezentował zmodernizowaną wersję flagowej wersji tego modelu, czyli Audi TT...

Odświeżone Audi TT z mocniejszymi silnikami

Odświeżone Audi TT z mocniejszymi silnikami

Standardowo już po ok. czterech latach od premiery rynkowej przychodzi czas na odświeżenie modelu, popularne zwane faceliftingiem. W takim właśnie...

Więcej newsów o Audi TT

Zobacz więcej filmów

Audi TT 8J Coupe Facelifting 1.8 TFSI 160KM 2011

Audi TT 8J Coupe Facelifting 1.8 TFSI 160KM 2011

Cena: 52 999 ^PLN

Audi TT Audi TT 1.8 TFSI

Audi TT 8J Coupe 2.0 TFSI Quattro S tronic 200KM 2009

Audi TT 8J Coupe 2.0 TFSI Quattro S tronic 200KM 2009

Cena: 49 900 ^PLN

Audi TT 2.0 TFSI Quattro S tronic Apple Carplay/Android auto FV 23%

Audi TT 8J Coupe 2.0 TDI 170KM 2009

Audi TT 8J Coupe 2.0 TDI 170KM 2009

Cena: 39 900 ^PLN

Audi TT Audi TT

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2010 do 2013 roku

Pojemność skokowa 1984 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 272 KM (200 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 2500-5000 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

5,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Jest to moje drugie audi tt 8j. Pierwszy model miałem gołego 2.0 w manualu był genialny postanowiłem dozbierać pieniędzy i kupić "fulla". Teraz mam poliftowego TTS z pełnym wyposażeniem i nie zamienił bym go na nic innego. Chciał bym dodać że miałem już kilka innych sportowych aut jak subaru sti, megane rs, bmw 335i.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi TT 8J Coupe Facelifting 2.0 TFSI 272KM 200kW 2010-2013

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochód jeździł bez zarzutu. Ostatnio przy próbie odpalenia nie chciał zakręcić. Było słychać tylko pyknięcie i nic więcej. Zapaliło się na panelu symbol TPSM (od ilości powietrza w kołach) a powietrze było w kołach. Po nocy jakby się nic nie stało znowu odpalił na dotyk. I nadal odpala. Stało się to już 2 razy. Czy ktoś wie co to jest?

Oczekuje na rozwiązanie

Audi TT 8J Coupe 2.0 TFSI 200KM 147kW 2006-2010
inne
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

po zakupie użytkownik powinien zapobiegawczo wykonać następujące czynności: - usunięcie nagaru z układu dolotowego, - wymiana popychacza pompy wysokiego ciśnienia 06 D 109309, - wymiana zaworu odcinającego turbiny DV - 06 H145 710D,

nieodpala po stłuczce wyszczelone poduszki stłuczka

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD

Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD

Test przeprowadzony w: 2015

Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD

Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Audi TT 8J Coupe Facelifting