Samochód godny polecenia. Przejechałem nim 279 tys km. Do 100 tys km pojawiła się awaria poduszek powietrznych, naprawiona na gwarancji, potem akcja serwisowa bmw dla egru i chłodniczki olejowej. A tak poza tym wszystko ok. Samochód naprawdę godny polecenia, choć przez pierwsze 100 tys km byłem trochę zniesmaczony usterka w czasie gwarancji. Obecnie uważam że samochód jest świetny i nie zamierzam się na razie się z nim rozstawać. Co max 15 tys wymieniam filtry. Filtr paliwa oraz olej zawsze oryginał, resztę filtrów kupuje w zamiennikach. Polecam

Bardzo wygodne i bezawaryjne auto . Moje auto pomimo wieku już 9 lat ma przebieg 345000km ale nigdy nie było z nim żadnych najmniejszych problemów. Co prawda dbam o auto i nigdy nie ruszam na zimnym silniku . Co najmniej 30 sekund nasi silnik po chodzić by olej rozszedł się po silniku , tak samo po trasie również nie gaszę auta przez około 20sekund . No i najważniejsze OLEJ -wymieniam sam osobiście co 10 maksymalnie 12 tys km . Nie wieżę w serwisy i mechaników co nie można im zerknąć czy faktycznie wymienili olej czy tylko skasowali za wymianę dlatego oleje zmieniam sam

Samochód godny plecenia. Jest samochodem ekonomicznym. Przy jeździe po autostradzie z prędkością około 150 do 160 km/h spala 8 litrów ON. Jest to rewelacyjny wynik. Gdy słyszę że to duże spalanie to się śmieję bo to jest rzeczywisty wyniki, trudno znaleść samochód w tych gabarytach żeby palił mniej. Przede wszystkim nie patrzcie na komputer bo on zawsze zaniża wynik spalania tylko po prostu zatankować i podzielić prze liczbę przejechanych kilometrów. Samochód od 100000 km maił sporo usterek na gwarancji, potem długo nic i teraz przy przebiegu około 225000 km chłodniczka oleju zaczęła cieknąć. Do tej pory nie wymieniałem rozrządu, więc jeśli macie wiedzę kiedy to zrobić i czy w ogóle sobie tym zaprzątać głowę to napiszcie.