Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 i 16V 109KM 2004-2008 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2004 – 2008

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 i 16V 109KM 80kW 2004-2008

Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 i 16V 109KM 80kW 2004-2008

Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 i 16V 109KM 80kW 2004-2008

Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 i 16V 109KM 80kW 2004-2008

Model należący do niższej klasy średniej (segment C) produkowany od 2004 roku. Na wielu rynkach debiutował jako Daewoo Lacetti (hatchback) i Nubira (sedan i kombi). Po bankructwie Daewoo, w Europie model przeszedł pod skrzydła Chevroleta. W innych krajach znany jest też jako m.in. Buick Excelle (Chiny), Holden Viva (Australia) czy Suzuki Reno i Lorenza (USA). Wersję hatchback (następca Daewoo Lanos) zaprojektował Georgio Giugiaro, a sedana i kombi (następca Nubiry) – Pininfarina. Lacetti nie zniknął z oferty Chevroleta, choć na rynku jest już jego następca, model Cruze.

czytaj więcej

Powagosław

Samochód dla zdecydowanie mniej wymagających. To też jakiś sposób na podbicie rynku, choć biorąc pod uwagę zabójczą konkurencję w klasie kompaktów, Lacetti stoi na straconej pozycji. Tym bardziej, że wygląda gorzej od większości rywali. ~Powagosław

Luzacjusz

Gdy już Chevrolet przekona się, że nikt nie chce kupować tego cuda, Lacetti powinien przydać się w terapii leczenia bezsenności. Jedno spojrzenie na tę nudę zaklętą w blaszane pudełko na kółkach i śpisz jak zabity. ~Luzacjusz

Chevrolet Lacetti - tanio i smacznie?

Chevrolet Lacetti - tanio i smacznie?

Przyrządzenie taniego i paskudnego jedzenia nie jest trudne - ja jestem w tym świetny. Zresztą drogie jedzenie też nie musi być wcale smaczne....

Bez fajerwerków - Chevrolet Lacetti (2003-2010)

Bez fajerwerków - Chevrolet Lacetti (2003-2010)

Jeżeli potrzebne jest duże, pakowne i przyzwoicie wyposażone auto za rozsądne pieniądze, warto wziąć pod uwagę używanego Chevroleta Lacetti.

Chevrolet Lacetti - ofiara galimatiasu

Chevrolet Lacetti - ofiara galimatiasu

Chevrolet Lacetti, Chevrolet Nubira, Daewoo Lacetti, Daewoo Nubira, Chevrolet Optra, Chevrolet Estate, Chevrolet SRV, Buick Excelle, Holden Viva,...

Więcej publikacji o Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Kombi 1.4 i 16V 95KM 2006

Chevrolet Lacetti Kombi 1.4 i 16V 95KM 2006

Cena: 14 700 ^PLN

Chevrolet Lacetti SLICZNY 1.4 16V Benzyna BOGA...

Chevrolet Lacetti Kombi 1.4 i 16V 95KM 2004

Chevrolet Lacetti Kombi 1.4 i 16V 95KM 2004

Cena: 3 900 ^PLN

Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.4 i 16V 95KM 2007

Chevrolet Lacetti Hatchback 1.4 i 16V 95KM 2007

Cena: 9 299 ^PLN

Chevrolet Lacetti 1.4, Salon Polska, Klima

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2004 do 2008 roku

Pojemność skokowa 1598 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 109 KM (80 kW) przy 5800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 150 Nm przy 3600 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(94%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena + Ergonomia

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dobre auto, za rewelacyją cenę. Najlepiej kupować na początku roku z wyprzedaży zeszłorocznych roczników - ostatni upust wynosił bagatela - 10.000 zł! Osobiście posiadam wersję duńską (sprowadziłem auto jako nowe w ramach indywidualnego importu), jest bogatsza od polskich wersji - m.in. o boczne airbagi, czy np. taki przydatny obecnie bajer jak automatycznie załączające się światła mijania. Instalację gazową (sekwencję marki Lovato) zamontowałem zaraz po zakupie w Polsce (na początku 2007 r. kosztowała 2500 zł - z butlem w miejscu koła zapasowego, więc dużo taniej niż w oficjalnej sieci dealerskiej) - spisuje się bez najmniejszych problemów. Już dawno temu się zwróciła. Zakupu absolutnie nie żałuję. Auto szybkie, wygodne i przy zasilaniu LPG, jakby nie patrzeć - ekonomiczne.

Na pewno bym go kupił jeszcze raz. 5 lat jazdy i nigdy mnie nie zawiódł. Nadszedł czas sprzedaży i wymiany na coś nowszego, jednak związałem się z nim i szkoda sprzedawać. Spełnił pokładane w momencie zakupu nadzieje z nawiązką. Auto pojemne solidne i przyjemne w prowadzeniu. Spokojnie mogę go polecić komuś szukającemu przestrzeni i przyzwoitej jakości za rozsądną cenę. Jeśli ktoś chcę więcej informacji zachęcam do pisania na mojego maila.

Auto ogółem kształtuje sie swietnie jak na te pieniadze zeby niespalanie to bylo by swietnie ale to zaden powazny minus to spalanie jak ktos chce oszczedniejsze auto niech se kupi jakiegos niemieckiego disla to mu bedzie palil po 6l albo i mniej przy silniku 1,9

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Chevrolet Lacetti Sedan 1.6 i 16V 109KM 80kW 2004-2008

Zobacz wszystkie raporty spalania

w zależności od stylu jazdy i ciężkiej nogi. w trasie do 110km/h z 5 oosbami na pokladzie i z umiarkowanym bagażem uzyskałem 6,5L/100km z gazem to różnie ale tak około 8,5L/100km. jazda w trasie z większymi prędkościami autostrada Niemiecka 180km/h z 4 osobami i sporym bagażem 7,5-8L/100km benzyny a gazu jakieś 10L. w mieście gazu pali jakieś 11-12L na krótkich dystansach i czasami spore korki jak w Krakowie a benzyny miedzy 10-11,5 w takich samych warunkach jak na gazie. Gaz pełny sekwens bez utraty mocy, więc się nie odczuwa jazdy na gazie czy na benzynie, jedzie się tak samo.

Po zakupie przeprowadziłem test spalania w róznych warunkach. Efekty troszkęmnie zaskoczyły. W trasie przy spokojnej jeździe czyli 100-110 wystarczy 6l/100 km. W mieście jazda na emeryta to 8,3l/100km a "zawsze pierwszy" to ponad 12l/100km.

Tu tak sobie. O ile w trasie przy spokojnej jeździe da się zejść do 6.9 tak w mieście minimum to 9. U mnie średnie spalanie kształtuje się pomiędzy 7.5 a 8.5. Podejrzewam że w zimie czysto po mieście może łyknąć i z 10.

Zobacz wszystkie raporty spalania

homologacja: EKO ALMA SP.J

instalacja: ESGI 2

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Bardzo płynna jazda na gazie,w ciągu roku zrobiłem 20.000 km.bez żadnej awarii,tylko standardowe wymiany filtrów.Żadnego spadku mocy,mogę nawet zaryzykować stwierdzenie,że na gazie chodzi lepiej jak na paliwie,ale może to tylko moje subiektywne odczucie?W każdy razie drugi samochód też będę robił w tym warsztacie.Mechanik doradził mi reduktor NLP oraz listwę NLP.I trafił w...

instalacja: AG ZENIT 4VITO

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Są daremni, jak mało kto. Nie potrafią ustawić właściwej mieszanki ciagle go zalewa gazem, nic tylko tekst, że "sonda lambda jest zła". Gówno pojecha łem do gazownika w Bielsku i uporał się z problemem wymieniając jeden element w instalacji bo nie pasował do reszty. Serdecznie nie polecam tych "FACHOWCÓW OD SIEDMIU BOLEŚCI"

homologacja: "PALACAR"

instalacja: AC STAG 4-300 ISA-2

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Bardzo płynna jazda na gazie,w ciągu roku zrobiłem 20.000 km.bez żadnej awarii,tylko standardowe wymiany filtrów.Żadnego spadku mocy,mogę nawet zaryzykować stwierdzenie,że na gazie chodzi lepiej jak na paliwie,ale może to tylko moje subiektywne odczucie?W każdy razie drugi samochód też będę robił w tym warsztacie.Mechanik doradził mi reduktor AC RO1 oraz listwę AC WO1.I...

Zobacz wszystkie opinie LPG

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti

Zobacz wszystkie galerie

Chevrolet Lacetti Sedan