Niedoceniane auto. Bardzo fajny wygodny samochód, silnik wystarczająco dynamiczny, ekonomiczny. Użytkowany przez ponad 3 lata od 2012r. do przebiegu 210000. Jedyna poważna wada to ZERWANY PASEK ROZRZĄDU przy przebiegu 174000 - wina serwisu CITROENA który zaplanował interwał na 180 tyś. gdzie w Fordach z tym silnikiem wymiana była co 140 tyś. Poza tym przez cały okres użytkowania pojawiała się co jakiś czas informacja o pdf na komputerze, ale bez skutków ubocznych. Link do przyspieszenia tego egzemplarza https://www.youtube.com/watch?v=94vadHunKso

Dobre auto do miasta i na weekendowe wypady. Siedzi się dość wysoko i pewnie się czuję za kierownicą. Choć ta jest dość duża, ale wygodna i multum klawiszy funkcyjnych. Wygodne i pewnie trzymające fotele z szerokim zakresem regulacji. Mam prawie 2m wzrostu a mimo to nie dotykam głową sufitu, rewelacja jak na auto kompaktowe. Lusterko wsteczne trochę przysłania widoczność, ale można się przyzwyczaić. Wyciszenie pierwsza klasa, niewiele słychać silnik diesla, jedynie szum opon i powietrza przy dużych prędkościach. Zawieszenie jest wygodne ale bez przesady, nie kładzie się na zakrętach. Nie przeszkadza jazda na kołach 225/45R17, nie rzuca na koleinach. Duży bagażnik o regularnych kształtach, do tego pełnowymiarowe koło zapasowe. Po złożeniu oparć tylnej kanapy nie uzyskamy płaskiej podłogi. Obszerne schowki w drzwiach i przed pasażerem, szuflady pod fotelami. Dużo ciekawych opcji w menu komputerka, np.: doświetlanie zakrętów, oświetlenie wnętrza, światła pożegnalne i powitalne, cztery rodzaje dźwięków kierunkowskazów i jeszcze sporo innych nie spotykanych w ujeżdżanych dotąd autach. Podobają mi się zegary, są nowoczesne i czytelne ale nie kosmiczne, pokazują co trzeba prócz temperatury silnika. Nawiew i klimatyzacja dwustrefowa działa poprawnie, szyba nie zaparowuje nawet na małych obrotach wiatraczka. Przyjemny panel sterujący klimatyzacją. Radio umożliwia słuchanie muzyki z telefonu przez bluetooth, gra całkiem przyjemnie jak na seryjnie montowane niczego mu nie brakuje. Deska rozdzielcza w większości wykonana z miękkich przyjemnych w dotyku materiałów. Nic nie trzeszczy i nie skrzypi na kiepskich drogach. Łatwy dostęp do żarówek reflektorów, pod maską panuje porządek i łatwo odnaleźć to czego nam trzeba. Podsumowując świetne wnętrze, rozsądne koszty utrzymania do tego może się podobać. :-)

Ekonomiczne auto z ekonomicznym silnikiem w ekonomicznej cenie, cenie części zamiennych też.