Dacia Bigster – wybierz silnik

Mam nowe 1.2 150KM auto i z absolutnie nie mogę polecić. Auto już przy przebiegu 3000 km trzykrotnie odjeżdżało na lawecie do ASO. W czasie jazdy po prostu przeszło w tryb awaryjny (szarpanie, spadek mocy, falujące obroty) i choinka na desce. Za pierwszym razem wymiana czujnika położenia wału, ale problem wrócił po miesiącu . Aktualnie podejrzewają że wina jest skrzynia maja spore problemy z nimi zatem planują wyciągać skrzynię z auta. Zapowiada się min. kilka tygodni serwisu ( a nawet dużej bo maja kłopot z dostępnością części ) . Dodatkowo serwis jest przeciążony i nie dlatego że pracowników brak lecz przyczyna są reklamacje i usterki oj Dacia poszła po bandzie a jak pomyśle co będzie za 4 lata coś czuję że nie będę tyle czasu czekać i ryzykować bo ponadto co tu napisałem doszło jeszcze parę kłopotów z elektroniką ( a w tym aucie jej za wiele niema a nawala )

Polecam jestem pozytywnie zaskoczony. Nie żałują ani złotówki. Auto w codziennym użytkowaniu sprawuje się bardzo dobrze. Moja wersja Extreme lekko doposażona w pakiet parkowania, hak i ele. bagażnik sprawuje się bez zarzutów, Auto pakowne łatwe do utrzymani w czystości, wjedzie wszędzie tam gdzie normalne osobówki nawet nie próbują. LPG to coś rewelacyjnego spalanie w mieście i w korkach praktycznie nie przekracza 9 litrów. Na trasie 300 km raz udało mi się zejść do 6,3 litra. Do skrzyni biegów trzeba się przyzwyczaić. Automat czy manual to kwestia indywidualnych wyborów, jedno i drugie rozwiązanie ma swoje plusy i minusy. Jeżeli szukacie niezawodnego auta, które będzie tanie w eksploatacji i liczycie się z tym że nie ma tam miekkich materiałów to serdecznie polecam. Wnętrze może się podobać i ma kilka rozwiązań które bardzo ułatwiają eksploatację np. manualne wyłączenie asystentów jazdy.

Fantastyczne auto, z jednym poważnym i kilkoma drobnymi mankamentami. Chciałbym, naprawdę chciałbym dać mu 5 gwiazdek, ale jego automatyczna skrzynia ma problemy (zbyt szybkie wrzucanie 6 biegu, losowe opóźnienia). Poza tym, dla mnie jest super: przestronne, wygodne, przyjazne, przemyślane. Cicho marzę, że jakaś zmiana oprogramowania mogłaby rozwiązać te problemy skrzyni, ale niezbyt w to wierzę (myślę, że to pogoń za optymalizacją zużycia paliwa pod testy). Opiszę więcej w sekcji 'skrzynia biegów' i może w przyszłości zaktualizuję, jeśli jednak coś się poprawi... Swoją drogą, niektóre rzeczy działają dobrze i zasługują na wspomnienie a nie mają osobnej kategorii: (1) adaptywny tempomat: działa świetnie i można na nim polegać, trochę się bałem, ale jest ok; (2) system korekcji pasa. Bardzo fajnie ustawiony, korekcja jest delikatna i przewidywalna, myślałem, że będzie wkurzać a okazuje się naprawdę przyjemny i pomocny.