Dacia Bigster z ważną nagrodą. Branża flotowa wybrała jednego z największych zwycięzców roku
Dacia Bigster i Renault Master E-Tech electric zdobyły najwyższe uznanie branży flotowej w 15. edycji Fleet Derby 2026. Nagrody trafiły do aut, które przede wszystkim rozwiązują praktyczne problemy firm - obniżają koszty eksploatacji i są gotowe do codziennej pracy.
Wyróżnienia potwierdzają, że flotowe wybory coraz rzadziej zależą od prestiżu, a coraz częściej od użyteczności i dopasowania do operacyjnych potrzeb. Poniżej prezentujemy szczegóły wyników oraz argumenty, które przesądziły o sukcesie obu modeli.
Dacia Bigster i Renault Master E-Tech electric nagrodzone w Fleet Derby 2026
Branża flotowa po raz kolejny wyróżniła modele, które stawiają na praktyczność i niskie koszty użytkowania. W 15. edycji Fleet Derby 2026 zwyciężyły Dacia Bigster w kategorii hybrydowych aut osobowych HEV oraz Renault Master E-Tech electric wśród elektrycznych samochodów dostawczych do 3,5 tony.
To nagrody przyznawane nie za wizerunek czy osiągi, lecz za cechy szczególnie ważne dla firm - funkcjonalność, ekonomikę eksploatacji i dopasowanie do codziennych zadań.
Dacia Bigster przekonała floty
Dacia Bigster zdobyła uznanie jako przestronny SUV z napędem hybrydowym, który oferuje rozsądne koszty użytkowania i dużą praktyczność. Dla wielu firm jest ciekawą alternatywą dla droższych SUV-ów segmentu C, ponieważ łączy przestronne wnętrze, automatyczną skrzynię biegów i oszczędny napęd bez konieczności sięgania po modele z wyższej półki cenowej.
Sprawdź: Dacia Sandero bije konkurencję. Najczęściej rejestrowane auto w Europie
Sukces Bigstera nie jest przypadkowy. Model był doceniany także w poprzednich edycjach konkursu, co pokazuje, że zainteresowanie flot tym samochodem utrzymuje się na wysokim poziomie.
Renault Master E-Tech electric wygrał wśród dostawczaków
W kategorii elektrycznych aut dostawczych do 3,5 tony zwyciężył Renault Master E-Tech electric. To model skierowany do firm kurierskich, serwisowych i komunalnych, które coraz częściej muszą uwzględniać strefy niskoemisyjne oraz cele związane z ograniczaniem emisji.
Dużą zaletą Mastera jest szeroka gama wersji nadwoziowych i możliwości zabudowy. Dzięki temu samochód można dopasować do różnych zadań transportowych, zachowując funkcjonalność oczekiwaną od klasycznego dostawczaka.
Przeczytaj: Nie do zdarcia? Dacia Logan z Torunia przejechała 400 tys. km
Co pokazują wyniki Fleet Derby 2026?
Tegoroczne wyniki wskazują dwa wyraźne trendy na rynku flotowym. Z jednej strony firmy nadal szukają praktycznych i ekonomicznych samochodów osobowych, czego przykładem jest Dacia Bigster. Z drugiej coraz większe znaczenie zyskują elektryczne auta dostawcze, które pomagają spełniać nowe wymagania dotyczące emisji i działalności w miastach.
Szukasz nowego samochodu w leasingu? Poznaj ofertę Superauto.pl
Powtarzające się sukcesy Dacii Bigster i Renault Mastera E-Tech electric pokazują, że dla firm najważniejsze pozostają przewidywalne koszty użytkowania, funkcjonalność i gotowość do codziennej pracy.