Szukaj

Ranking dla Acura RL II 3.5 290KM 213kW 2005-2008
Rozstaw kół - tył

W porównaniu uwzględniamy parametry samochodów z tego samego segmentu (wyższa klasa średnia), których data produkcji odpowiada rocznikowi wybranego auta.

Wybrany samochód

25

Acura RL II

1585 mm

Ranking samochodów

1

Audi A6 C6 Avant

33
1618 mm

Audi A6 C6 Limousine

33
1618 mm

Audi A6 C7 Avant

33
1618 mm

Audi A6 C7 Limousine

33
1618 mm
5

Hyundai Genesis I

30
1615 mm
6

Chrysler 300C II Sedan

20
1605 mm

Jaguar XF I Sedan Facelifting

20
1605 mm

Jaguar XF I Sportbrake

20
1605 mm
9

Mercedes Klasa E W212 Kombi

19
1604 mm

Mercedes Klasa E W212 Kombi AMG

19
1604 mm

Mercedes Klasa E W212 Limuzyna

19
1604 mm

Mercedes Klasa E W212 Limuzyna AMG

19
1604 mm
13

Dodge Magnum

18
1603 mm
14

Audi A6 C7 Allroad quattro

11
1596 mm
15

Audi A6 C5 Avant

5
1590 mm

Kia Opirus

5
1590 mm

Lexus GS IV Sedan

5
1590 mm
18

Audi A6 C6 S6 Avant

3
1588 mm

Audi A6 C6 S6 Limousine

3
1588 mm

BMW Seria 5 E60 M5 Touring

3
1588 mm

Buick Lucerne

3
1588 mm
22

Audi A6 C6 Allroad quattro

2
1587 mm

Audi Allroad C6

2
1587 mm
24

Volvo V70 III Kombi

1
1586 mm
25

Acura RL II

1585 mm

Audi Allroad C5

1585 mm

Honda Legend IV

1585 mm

Saab 9-5 III

1585 mm

Volvo S60 II Sedan

1585 mm

Volvo S80 II Sedan

1585 mm

Volvo V60 I Kombi

1585 mm
32

BMW Seria 5 E60 Sedan

-3
1582 mm

BMW Seria 5 F10-F11 M5 Limuzyna

-3
1582 mm
34

BMW Seria 5 E60 Touring

-4
1581 mm
35

Pontiac Bonneville III

-8
1577 mm

Skoda Superb IV Kombi Plug-in

-8
1577 mm
37

Jaguar XF I Sedan

-14
1571 mm
38

Infiniti M III

-15
1570 mm

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211

-15
1570 mm

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 AMG

-15
1570 mm

Mitsubishi Galant IX

-15
1570 mm

Skoda Superb IV Liftback

-15
1570 mm
43

Cadillac DTS

-18
1567 mm
44

BMW Seria 5 E60 M5 Sedan

-19
1566 mm
45

Hyundai Grandeur IV

-20
1565 mm

Lexus ES V (XV40)

-20
1565 mm

Toyota Avalon III

-20
1565 mm

Toyota Camry VI

-20
1565 mm
49

Volvo S80 I

-25
1560 mm
50

Citroen C6

-27
1558 mm
Acura RL II