Dodge Charger VII 6.4 HEMI V8 492KM 362kW od 2015

Zobacz 2 auta od ręki

Lata produkcji: 2015 – teraz

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Usportowiony model wyższej klasy średniej (segment E) produkowany w latach 1966-1978, 1983-1987 oraz ponownie od 2005 roku. Historia auta sięga 1964 i 1965 roku, gdy Charger debiutował najpierw jako prototypowy roadster na bazie modelu Polara, a potem jako wersja coupe modelu Dart GT. Najważniejsze w historii Chargera są lata 60. i 70., gdy stał się jednym z najsłynniejszych przedstawicieli „muscle cars”. Wskrzeszony w kolejnej dekadzie był już tylko subkompaktowym hatchbackiem. Obecnie produkowany Charger (4-drzwiowa limuzyna) nawiązuje do legendarnego stylu „muscle cars”.

czytaj więcej

Powagosław

Ikona motoryzacji, auto-legenda wskrzeszone w atmosferze ekscytacji przemieszanej z niepewnością. Projektanci nowego Chargera postanowili nie bawić się w retro design, dlatego ich dzieło tylko umownie nawiązuje do oryginału. Jest efektowne, choć to już nie ta sama potworna maszyna, co kiedyś. ~Powagosław

Luzacjusz

Uwielbiam te światła wyglądające jak oko z zawadiacko podniesioną brwią The Rocka. Rozczulają mnie tak bardzo, aż sam przymykam oko na to, że Charger z bomby nabitej gwoździami z krótkim lontem stał się świątecznym filmem familijnym. ~Luzacjusz

Dodge Charger - wskrzeszona legenda

Dodge Charger - wskrzeszona legenda

Przez wiele lat Stany Zjednoczone wydawały się Ziemią Obiecaną: mocny dolar, ogromne możliwości, wizja lepszego jutra poparta siłą i potęgą narodu....

Muskularny jak diabli - Dodge Charger

Muskularny jak diabli - Dodge Charger

Wystarczy raz rzucić okiem na ten samochód, żeby przekonać się, jak trafny jest przydomek, który mu nadano. "Muscle car" - tego nawet nie...

Więcej publikacji o Dodge Charger

Dodge Charger SRT Hellcat już w sprzedaży!

Dodge Charger SRT Hellcat już w sprzedaży!

Zdaniem wielu, Dodge Charger SRT Hellcat to jeden z najciekawszych i najbardziej emocjonujących sedanów dostępnych na rynku. My mamy BMW z serii M,...

Dodge Charger SRT Hellcat - najszybszy i najmocniejszy

Dodge Charger SRT Hellcat - najszybszy i najmocniejszy

Po prostu! Dodge Charger SRT Hellcat to najszybszy i najmocniejszy zdaniem producenta sedan dostępny obecnie na rynku. Fakt, czytając parametry i...

Dodge Charger Pursuit - (nie) dać się złapać!

Dodge Charger Pursuit - (nie) dać się złapać!

Wyobraźcie sobie, że jedziecie naszą autostradą i akurat nie stoicie w kolejce na bramkach, a we wstecznym lusterku widzicie samochód pościgowy...

Więcej newsów o Dodge Charger

Zobacz 2 auta od ręki

Produkowany od 2015 roku

Pojemność skokowa 6417 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 492 KM (362 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 644 Nm przy 4200 obr/min

Umiejscowienie wałka rozrządu OHC z popychaczami hydraulicznymi (pasek zębaty)

Liczba cylindrów 8

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 32

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 103,9 mm

Zapłon elektroniczny

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI), sterowanie sekwencyjne

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 8

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Układ jezdny - Bezawaryjność (drobiazgi) - Karoseria

Duży, przestronny bardzo wygodny , osiągi jak najbardziej ok, prosty w obsłudze bardzo intuicyjny kokpit, nie wymaga specjalistycznego serwisu, najważniejsze absolutnie niezawodny, przesiadłem się z G30 M550i i wreście mam spokój z naprawami z serwisami itd

Dodane 9 miesięcy temu

Zrobiłem autem ponad 100 tys km użytkowany na co dzień jak najbardziej pozytywne odczucia, duża frajda z jazdy, ten samochód odmładza !

Dodane 9 miesięcy temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Dodge Charger VII 6.4 HEMI V8 492KM 362kW od 2015

Zobacz wszystkie raporty spalania

Dopóki jeździmy w trybie eco/normal i nie wciskamy gazu do podłogi to auto pali rozsądnie jak na 500 koni, 2 tony masy i to że płacimy dwa razy mniej bo jeździmy na LPG. Drogi krajowe do 90 km/h - 11 l. Trasa tempomat 140 km/h - 14 l. Zakorkowana Warszawa - 30 l. Pusta Warszawa w długi weekend - 20 l. Tryb mieszany - przejazd Bemowo - Centrum - Góra Kalwaria - Bemowo - 17 l. Gdy wrzucamy tryb sport/track i używamy auta zgodnie z przeznaczeniem silnik spali każde ilości paliwa. Trasa Warszawa - Gdańsk w wakacje z butem w podłodze gdy tylko to możliwe - 23 l. Reset spalania i wykręcenie dobrego wyniku na ostatnich 300 km typu 14 l / 100 km a później sprint 0-200 sprawia że średnie spalanie skacze o 1 litr w górę. Auto zużywa około 10% więcej LPG niż benzyny.

Dodane 19 dni temu

Mam ten samochód od ponad roku. Trzeba nauczyć się nim jeździć. Przy technice pędzel do skrzyżowania i hamulec to spalanie będzie z księżyca - przy normalnej jeździe w miarę normalne. Przy jeździe "przepisowej" na autostradzie bądź "S"-ce ostatni średni wynik mam 10,7 (1000 km po autostradzie i jakieś 150-200 po mieście) i to przy ponad godzinie w korku. Drogi krajowe na trasie- w granicach 9 (sama trasa). Oczywiście jak uruchomi się fantazja to spalanie dochodzi do 35 :-) - kto co lubi. Jeden musi zapierdzielać - i wtedy czuje się królem innemu wystarczy świadomość, że po horyzont nie ma nikogo mocniejszego i szybszego :-)

Dodane ponad rok temu

Miasto 24 litry LPG, trasa 15-18 litrów LPG To realne spalanie 6.4 v8

Dodane ponad rok temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Świetna instalacja STAG 300-8 Q-max Plus w jeszcze lepszym aucie

Dodane 2 lata temu

Zobacz wszystkie opinie LPG

Dodge Charger VII

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów