Fiat 500 II – wybierz wersję

Maly samochod z bardzo specyficznym silnikiem, dwa cylindry, turbodoladowanie . Trzeba nauczyc sie jezdzic tym smykiem, kiedy go kupilem srednie spalanie z ostatnich 1000km wynosilo 7.5l - bylem z lekka przerazony , ze tak male autko potrafi tak duzo spalac. Po pierwszej wyciece 55km, polowa na autostradzie polowa drogami lokalnymi w bezwietrzna pogode spalanie 4.1l/100km. Obecnie uzytkuje na trasie 2x 15km, 15km autostrada i powrot droga lokalna z ostatni 1200lkm srednie spalanie 4.5l - w tym 200km po autostradzie z przelotem 100km/h. Po miescie jezdzi sie tym zle, silnik na dole nie ma mocy, nawet ruszanie z miejsca wymaga lekkiego podniesienia obrotow, a przeciez nie o to chodzi w aucie miejskim, powinno jechac wlasnie z dolu. Natomiast na trasie przy spokojnej jezdzie 80-100km/h - tam 500 twinair czuje sie idealnie, trzy osoby 80km\h i chwilowe spalanie 3.5l w bezwietrzny dzien. Silnik pod stalym obciazeniem jest praktycznie nie slyszalny, po dodaniui gazu slychac specyficzny dziwek dwucylindrowej jednostki, trudno na sluch wyczyc obroty silnika, dlatego trzeba je kontrolowac na obrotomierzu .

Autko bardzo fajne ale silnik zaskakuje pod kątem spalania. Może dlatego, że jest trochę dziwnych zastosowań np. 2 cylindry, 2x turbo, 6 biegów skrzynia, 0.9 pojemności... Spalanie no coż dla mnie wysokie... użytkowanie wyłącznie w mieście dokładnie Warszawa. Normalna jazda to ok. 10l przy staniu w korkach i czasem mocniejszym wciśnięciu gazu. Jazda ze stosowaniem zasad ecodriving oraz sugestii komputera pokładowego w mieście najmniej co udało się osiągnąć to 7.5 litra. Sytuacja zmienia się jeżeli wyjedziemy w trasę. Nawet na krótkich trasach typu Wołomin, Błonie (ok. 40 km każda), spalanie spada bez problemu poniżej 5 litrów. Wymóg to stałe położenie pedału gazu obroty pomiędzy 2 a 3 tys. i stałą prędkość.

Po 10kkm jadąc na benzynie, zainstalowałem LPG. Instalacja BRC Sequent 32, opłaciła się w ok 15kkm, czyli w pół roku. Średnio przy mieszanej to schodzi ok 8.5 powiedzmy. Trasa drogą krajową, przepisowo i oszczędnie, to jakieś 7 litrów. W mieście 8.5-9. Autostrada przy 140 to 11, 12 jeżeli pod wiatr. Raz jechałem 170-180 km/h, i po 120km musiałem zjechać zatankować bo już rezerwa migała. Wyszło 19 litrów na 100 :D Przy zbiorniku w kole, czyli 25.5 litra do zatankowania, spali szybciej niż da się zatankować :D Przy 140 jest do przeżycia, na jednym tankowaniu robię 200km autostrady i jeszcze 40km wojewódzką, i jeszcze tam litr czy trzy czasami zostaje w butli.