Samochód kupiony trochę przypadkiem, ze świadomością że nabywam pojazd tani, prosty, przeznaczony do codziennej poniewierki. Z wyglądu kompletnie nijaki. Z wierzchu brzydki, w środku pełen tandetnych plastików. Dane techniczne na papierze raczej nie napawały optymizmem co do walorów użytkowych. Ale kupiłem tego złomka, bo potrzebowałem auta na już, byle było tanie i jeździło. Szybko przekonałem się jak bardzo krzywdząca była moja opinia o tym samochodzie. To co początkowo wyglądało jak suma wszystkich nieszczęść, których życie przez pół wieku mi nie szczędziło okazało się być największym pozytywnym motoryzacyjnym zaskoczeniem w moim życiu. Nie spodziewałem się, że w cenie roweru można kupić samochód tak praktyczny, wygodny, tani w eksploatacji, bezawaryjny i przyjazny w codziennym użytkowaniu. Największą wadą tego samochodu jest to, że niesamowicie wysoko ustawił poprzeczkę dla ewentualnego następcy, a takich aut jak Fiat Palio nikt już dziś nie produkuje.

Auto jest przestronne, w środku słabo wykończone jednym słowem spartańskie wnętrze. Auto jest wygodne i komfortowe w długich trasach w porównaniu do takich samochodów jak audi czy vw to komfortem ten samochód bije te marki na głowę! Niestety nie ma co liczyć na przyspieszenie przy wyprzedzaniu. To auto widzi każdą górkę wcześniej od kierowcy ale czego tu oczekiwać od 60 koni mocy. Samochód na trasie przy spokojnej jeździe spali maks 8l/100km LPG Natomiast jak się jedzie powyżej 100 km/h to auto pali jak smok tyle samo co w mieście nawet 17l/100km LPG. Najgorsze w tym aucie są naprawy owszem są tanie ale to auto jeździ więcej po warsztatach niż po drogach. Ogólnie jeżeli o to czy bym polecał to auto to z całym szacunkiem wielkie NIE! Chyba że ktoś ma wiele czasu i pieniędzy na wydawanie na warsztatach. Auto kupiłem od pierwszego właściciela pięć lat temu samochód bezwypadkowy w momencie zakupu miał jakieś 120 tyś km przebiegu. Wymieniłem w tym aucie skrzynie biegów, sprzęgło, alternator, rozruszk, wahacze przód i tył chłodnica, termostat, uszczelkę pod głowicą i miski olejowej, jeszcze czeka mnie regeneracja układu kierowniczego, już nie wspomne o butli LPG i zwykłych naprawach związanych z eksploatacją tego auta. Kupując to auto trzeba mieć zarezerwowaną drugą wartość tego złomu na naprawy!

Auto jest przestronne, w środku słabo wykończone jednym słowem spartańskie wnętrze. Auto jest wygodne i komfortowe w długich trasach w porównaniu do takich samochodów jak audi czy vw to komfortem ten samochód bije te marki na głowę! Niestety nie ma co liczyć na przyspieszenie przy wyprzedzaniu. To auto widzi każdą górkę wcześniej od kierowcy ale czego tu oczekiwać od 60 koni mocy. Samochód na trasie przy spokojnej jeździe spali maks 8l/100km LPG Natomiast jak się jedzie powyżej 100 km/h to auto pali jak smok tyle samo co w mieście nawet 17l/100km LPG. Najgorsze w tym aucie są naprawy owszem są tanie ale to auto jeździ więcej po warsztatach niż po drogach. Ogólnie jeżeli o to czy bym polecał to auto to z całym szacunkiem wielkie NIE! Chyba że ktoś ma wiele czasu i pieniędzy na wydawanie na warsztatach. Auto kupiłem od pierwszego właściciela pięć lat temu samochód bezwypadkowy w momencie zakupu miał jakieś 120 tyś km przebiegu. Wymieniłem w tym aucie skrzynie biegów, sprzęgło, alternator, rozruszk, wahacze przód i tył chłodnica, termostat, uszczelkę pod głowicą i miski olejowej, jeszcze czeka mnie regeneracja układu kierowniczego, już nie wspomne o butli LPG i zwykłych naprawach związanych z eksploatacją tego auta. Kupując to auto trzeba mieć zarezerwowaną drugą wartość tego złomu na naprawy!