Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.4 77KM 57kW 2010

Zobacz 205 aut od ręki

Lata produkcji: 2010 – 2010

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.4 77KM 57kW 2010

Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.4 77KM 57kW 2010

Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.4 77KM 57kW 2010

Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.4 77KM 57kW 2010

Wprowadzona do sprzedaży w 2010 roku czwarta generacja modelu, była pod tą nazwą wytwarzana do roku 2012, gdy Fiat zaoferował wersję modelu, która przeszła facelifting i powrócił do nazwy Punto. Wygląd auta nie został radykalnie zmieniona, a i rozwiązania techniczne (m.in. ta sama płyta podłogowa) zaczerpnięto w dużej mierze od poprzednika. Samochód dostępny był w wersji 3- i 5-drzwiowej. Człon „Evo” w nazwie modelu, za którego stylizację odpowiedzialne było biuro Fiat Centro Stile, miało według Fiata odnosić się do technologicznego zaawansowania modelu.

czytaj więcej

Powagosław

Bardzo udany powrót do oryginalnej koncepcji zapoczątkowanej przez Grande Punto. Fiat znów ma swoje małe Maserati. ~Powagosław

Luzacjusz

Jestem reżyserem popularnego serialu i muszę zrobić trzy odcinki. Trzeci jest najfajniejszy, publika klaszcze. W czwartym tylko psuję to, co fajne w trzecim, publika zdycha, w ekran lecą pomidory. Więc dumnie prezentuję epizod numer pięć, w którym naprawiam to, co popsułem w odcinku nr 4. Na widowni znów owacje. Nadążacie? Zrobiłem jeden odcinek w trzech wersjach, a ludzie myślą, że widzieli trzy odcinki, z których dwa były dobre. Dobrze kombinują w tym Fiacie. ~Luzacjusz

Fiat Punto - ładna i rozsądna propozycja

Fiat Punto - ładna i rozsądna propozycja

Mimo upływu lat Fiat Punto jest ciekawą propozycją dla kierowców poszukujących ładnego i przestronnego samochodu za rozsądne pieniądze. Włoski...

Dwa gary i turbina - Fiat Punto TwinAir Turbo

Dwa gary i turbina - Fiat Punto TwinAir Turbo

Proces minimalizacji silników postępuje w najlepsze. Nikogo nie dziwi już 1,4 litra pod maską limuzyny klasy średniej. Fiat uznał, że do napędzania...

Punto EVO - eliksir młodości z laboratorium Fiata

Punto EVO - eliksir młodości z laboratorium Fiata

"Nie, nigdy nie kupię włoskiego samochodu, a w szczególności Fiata. Przecież to się psuje, dużo pali, kiepsko jeździ i źle wygląda". Nic...

Więcej publikacji o Fiat Punto

Ku przestrodze. Oto, co zostało z Fiata Punto po zderzeniu z ciężarówką

Ku przestrodze. Oto, co zostało z Fiata Punto po zderzeniu z ciężarówką

Nawet najbardziej wytrzymała konstrukcja nadwozia, wyposażona w odpowiednie strefy zgniotu, na nic się zda, jeśli dojdzie do wypadku przy dużej...

Nowy Fiat Punto z Polski?

Nowy Fiat Punto z Polski?

Podczas spotkania przedstawicieli koncernu Fiat Chrysler Automobiles ze związkowcami, jakie miało miejsce na początku grudnia, sporo powiedziano...

Oto następca Punto

Oto następca Punto

Przestarzały już trochę konstrukcyjnie Fiat Punto z pewnością, dla dobra włoskiej marki, powinien już doczekać się następcy. I doczekał się, choć...

Więcej newsów o Fiat Punto

Zobacz 205 aut od ręki

Produkowany od 2010 do 2010 roku

Pojemność skokowa 1368 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 77 KM (57 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 115 Nm przy 3250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 72X84 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI), sterowanie sekwencyjne

Dodatkowe informacje Popychacze mechaniczne

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(77%)

Zalety

+ Układ jezdny + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie - Karoseria

Z pełnym przekonaniem polecam firmę Automix do montażu instalacji gazowej w aucie! Profesjonalna obsługa, fachowe doradztwo i świetne podejście do klienta od pierwszego kontaktu aż po odbiór gotowego samochodu. Instalacja została zamontowana szybko, solidnie i estetycznie. Auto działa bez zarzutu, spalanie na gazie jest ekonomiczne, a silnik pracuje płynnie, jak na benzynie. Widać, że w Automix pracują doświadczeni specjaliści, którzy znają się na rzeczy. Dodatkowo uczciwe ceny i gwarancja dają poczucie bezpieczeństwa. Zdecydowanie polecam każdemu, kto myśli o montażu LPG!

Dodane 7 miesięcy temu

Z pełnym przekonaniem polecam firmę Automix do montażu instalacji gazowej w aucie! Profesjonalna obsługa, fachowe doradztwo i świetne podejście do klienta od pierwszego kontaktu aż po odbiór gotowego samochodu. Instalacja została zamontowana szybko, solidnie i estetycznie. Auto działa bez zarzutu, spalanie na gazie jest ekonomiczne, a silnik pracuje płynnie, jak na benzynie. Widać, że w Automix pracują doświadczeni specjaliści, którzy znają się na rzeczy. Dodatkowo uczciwe ceny i gwarancja dają poczucie bezpieczeństwa. Zdecydowanie polecam każdemu, kto myśli o montażu LPG!

Dodane 7 miesięcy temu

W tej klasie bardzo dobre autko. Posiadam samochód od pierwszego właściciela, który z kolei kupił go w salonie, więc mój samochód jest z (w miarę) pewnego źródła. Auto idealne do przejazdu z punktu A do punktu B. Jazda bez większych wrażeń, ale za to tanio i ekonomicznie. Jestem studentem i koszty utrzymania są dla mnie ważnym aspektem przy wyborze auta - spalanie rzędu 7l gazu/100km i tanie części nie rujnują mojego portfela. Bardzo chwalę sobie wnętrze, w którym mimo niskiej klasy samochodu, wykorzystano wiele miękkich materiałów (przeskok wnętrza między Grande Punto a Evo jest ogromny). Ogólnie - świetne miejskie autko dla osób, które nie potrzebują dużych wrażeń z jazdy, a cenią sobie użyteczność i funkcjonalność samochodu.

Dodane 6 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.4 77KM 57kW 2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Autkiem jeżdżę od 3 miesięcy i dalej podtrzymuję bardzo dobrą opinię o samochodzie. Spadło trochę spalanie, w trasie jeszcze nie byłem to nie mogę powiedzieć dokładnie ile spali. Przy wyjeździe z domu, dojechaniu do obwodnicy i przejechaniu nią 10km z prędkością 100-120 + powrót wychodzi 5.0 l/100km. Jechałem normalnie bez specjalnego gazowania, ale przed obwodnicą kilka razy stawałem na światłach. Wynik uważam za rewelacyjny. Jak się jeździ trochę po obwodnicy i trochę po krótkich odcinkach z częstym stawaniem (500m do 2km) spalanie podskakuje do 5.5 l/100km. Po wjechaniu w miasto, ale niestety 3M obecnie stoi z uwagi na ogrom remontów, spalanie podskakuje do 6.4 l/100km ( w tym dojazd do miasta ok 8 km + stawanie na światłach ok 6 razy). Wynik i tak rewelacyjny. Wstyd powiedzieć, ale maskę otwierałem pierwszy raz tydzień temu po 3 miesiącach i przejechaniu 3000 km. Płynu ok, oleju nic nie bierze. Zresztą w Pandzie którą również posiadam, olej też nie idzie. O dziwo Panda 1.1 paliła mi średnio ok 6.4 l/100km czyli generalnie trochę więcej.

Dodane 14 lat temu

Autko ma dopiero 900 km, spisuje się rewelacyjnie. Bardzo praktyczne, cichutkie, i o dziwo silnik 77 km w zupełności wystarcza do kulania się po mieście i poza miastem. Przy jeździe na krótkich odcinkach 5-15 km autko w lecie pali 6.6L ( w tym trochę korków w 3M), jak przeważają trasy 15km to schodzi do 6.2 L. Jak jest rozgrzany silnik i jedzie sie ok 70-90 km/h (co w terenach podmiejskich absolutnie wystarczy) to spalanie spada do 3.8 - 4.1 L. Rewelacja, bo autko jest dość pojemne i przestronne. W ogóle jak na razie jestem bardzo zadowolony z zakupu. Mam jeszcze Pandę a miałem Sienę. Z oboma nie było problemów, to z tym zapewne będzie podobnie.

Dodane 14 lat temu

to moje auto służbowe. Jeżdżę 99% po mieście i komputer pokazuje mi średnie spalanie 10 l/100km "+ -". Dla porównania dam średnie spalanie z komputera dwóch innych z firmy (identyczne modele) 1.użytkowany przez kobietę 9l/100km, 2. użytkowany przez faceta w średnim wieku to 8,5l/100km. Ja auta nie oszczędzam, cały czas praktycznie jest wkręcany na wysokie obroty, czasami do odcinki. V-max udało mi się 175 km/h wyciągnąć. I to już był koniec możliwości silnika. Ogólnie bardzo fajnie się tym autem jeździ, materiały wykończeniowe są dobrej jakości, nic nie skrzypi, wizualnie też jest bardzo ładnie (powiedział bym nawet ponad przeciętnie).Może trochę zbyt miękkie jest zawieszenie, samochód nurkuje i trochę go buja na głębokich uskokach na drodze. Prywatnie mam VW Polo z 2009r i powiem szczerze że chętnie bym go zamienił za tego Fiacika (aż sam w to nie wierzę ale tak bym zrobił).

Dodane 14 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d 1.4 77KM 57kW 2010

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam, od zeszłej zimy mam problem przy temp. od około 5 i niżej.Zapalają się 4 kontrolki - wykrzyknik w kółku , wykrzyknik w trójkącie , ikonka silnika oraz ikona auta jadącego w górę w kółku(hold hilder jak czytałam). Zapaleniu kontrolek towarzyszy przełączanie się auta w tryb awaryjny tj. spada moc silnika(nie chce wogóle przyspieszać) oraz wyłączają się bajery typu asr i start/stop , hold hilder. Tyle jestem w stanie wywnioskować przy jeżdżeniu autem. Nie mam pojęcia czym może być spowodowane zapalanie się tych kontrolek i wyłączanie w/w funkcji w aucie. Proszę o pomoc !

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

Spryskiwacze szyby przedniej - źle ustawione - brak możliwości regulacji.

Fiat Punto Punto Evo
inne

Występowanie usterki:

Spryskiwacz szyby przedniej - strumień płynu skierowany jest pod ramię wycieraczki i brak jest możliwości regulacji. Dysza jest nieregulowalna i pierwszy raz spotkałem się z takim rozwiązaniem. Dla mnie to jest duży minus dla tego rozwiązania.

Dodane 14 lat temu

Założona instalacja gazowa, przed pierwszą regulacją. Najpierw auto ma problemy z przełączeniem się na LPG, troche szarpie i się dusi. Po paru km zapala się kontrolka "skontroluj silnik". W serwisie mówią, że to normalne przy instalacji...i wyłączaja bład.

Dodane 15 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Instalacja Seguent ALBA, montowana przy przebiegu 70 tys.km. Obecnie przebieg to 30 tys.na lpg. Wszystko pracuje bez zarzutu. Montaż już się zwrócił, spalanie w granicach 8-9 l, na gazie praca bardzo dobra

Dodane 7 lat temu

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 100

przebieg: 170 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Auto jeździ bardzo dobrze, nie zauważyłem żadnych defektów. Montaż w serwisie także dobrze wykonany, wszystko sprawnie i dokładnie, nie mam zastrzeżeń

Dodane 3 lata temu

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

FIAT Punto 1.2 6v 65 CV E4 5p Easy

FIAT Punto 1.2 6v 65 CV E4 5p Easy

Test przeprowadzony w: 2017

FIAT Punto 1.2 6v 65 CV E4 5p Easy

FIAT Punto 1.2 6v 65 CV E4 5p Easy

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Fiat Punto Punto Evo Hatchback 5d

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów