Ford Escort V Hatchback 1.8 D 60KM 1990-1992 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1990 – 1992

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ford Escort V Hatchback 1.8 D 60KM 44kW 1990-1992

Ford Escort V Hatchback 1.8 D 60KM 44kW 1990-1992

Ford Escort V Hatchback 1.8 D 60KM 44kW 1990-1992

Ford Escort V Hatchback 1.8 D 60KM 44kW 1990-1992

Escorta V produkowano w latach 1990-1992. Miał on nowocześniejsze nadwozie, lecz krytykowano go za kiepskie wykończenie, słabe osiągi i brak nowych rozwiązań technicznych. Ford wydał miliard funtów na rozwój modelu, ale i tak uważa się go za krok w tył w porównaniu do poprzedników. Nie przeszkodziło to w utrzymaniu dobrej sprzedaży. W 1991 roku debiutował pierwszy Escort kombi (Escort Clipper) oraz ulepszona wersja podstawowego modelu z m. in. mocniejszymi silnikami, wspomaganiem kierownicy, centralnym zamkiem i klimatyzacją.

czytaj więcej

Escort - wygasła gwiazda

Escort - wygasła gwiazda

Dobre, rodzinne auto? Najlepiej coś z klasy średniej i do tego kombi - Opel Insignia, Honda Accord albo Volkswagen Passat. A coś tańszego? Są...

Opis techniczny Ford Escort IV

Opis techniczny Ford Escort IV

W roku 1986 powstała nowa wersja Escorta pod nazwa handlową Mk4, w modelu tym zmieniono kształty tak zewnętrzne jak i wewnętrzne. Auto znacznie...

Opis techniczny Ford Escort V

Opis techniczny Ford Escort V

Samochód Ford Eskort MK5 to samochód nieznacznie unowocześniony względem poprzednika, produkowany był w latach 1990 do 1992.

Więcej publikacji o Ford Escort

Ford Escort w wersji produkcyjnej zaprezentowany

Ford Escort w wersji produkcyjnej zaprezentowany

Po wstępnych zapowiedziach na Salonie Samochodowym w Pekinie zaprezentowano nowy model zaprojektowany głównie z myślą o rynku chińskim. Tak, to...

Ford Escort w wersji produkcyjnej zadebiutuje w Pekinie

Ford Escort w wersji produkcyjnej zadebiutuje w Pekinie

Jakiś czas temu wspominaliśmy o modelu Ford Escort w wersji koncepcyjnej. Wtedy producent obiecywał, że produkcyjna wersja będzie praktycznie taka...

Powrót Forda Escorta na salonie w Szanghaju

Powrót Forda Escorta na salonie w Szanghaju

Po wielu latach panowania Focusa, który dość szybko i sprawnie zastąpił wysłużonego Escorta, Ford zapragnął powrotu do przeszłości i prezentuje...

Więcej newsów o Ford Escort

Ford Escort V 1990

Ford Escort V 1990

Cena: 2 000 ^PLN

Ford Escort Ford Escort 1.6 1990r Cabrio

Ford Escort III Hatchback 1.6 XR3i 105KM 1984

Ford Escort III Hatchback 1.6 XR3i 105KM 1984

Cena: 2 500 ^PLN

FORD ESCORT 1984 rok benzyna

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1990 do 1992 roku

Pojemność skokowa 1753 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 60 KM (44 kW) przy 4800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 110 Nm przy 2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82,5 x 82 mm

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(53%)

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Widoczność + Stosunek jakość/cena

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Silnik - Wyciszenie

Autko kupilem od kolegi za 1500pln, przebieg raczej kolo 222tys km gdyz wnetrze wyglada bdb, fotele z weluru jak nowe, tylko kierownica i galka od biegow zdradza przebieg. Odziwo rdza zaatakowala tylko tylne podluznice na dlugosci 25cm pod bagaznikiem - koszt 250pln. Wymienilem tez akumulator za 200 pln. Dodatkowo zalepilem silikonem mala dziurke pod uszczelka skad przeciekala woda do wnetrza. Czasami szwankuje przelacznik zespolony swiatel bo przy wlaczaniu kierunkowskazu wlaczaja sie drogowe. Poza tym pomimo wieku 18 lat smiga dziarsko, silnik nie bierze oleju. Za 2000pln mam auto ktorego nie ukradna, a jak obija albo porysuja na osiedlu lub pod markietem nie bedzie mi zal:)

do atutów tego modelu trzeba zaliczyc dosc bezawaryjny i ekonomiczny silnik niestety głośny i cholernie ślamazarny poza tym auto jest wmiare wygodne i łatwe w ogólnym rozkminieniu i bardzo tanie , niestety procz silnika ciezko o nim powiedziec ze jest bezawaryjny , stale jakies bzdety wychodzą, blacha nie zachwyca, wygląd takze wskazuje na miniona epoke. Ogólnie mozna go polecic osobom bez rajdowych ambicji chcacych dojechac spokojnie i tanio do niezbyt oddalonego celu, za taka kase nei ma sie co spodziewac rewelacji chcociaz moim zdaniem jest to słuszniejsza alternatywa dla samochodow włoskich i francuskich w tej kategorii cenowej

Ogolnie gdyby nie problemy z silnikiem w zime to auto jest mega nie zawodne, i pancerne. Skrzynia biegow mega wytrzymala, raz udalo mi sie ja popsuc podczas robienia obrotu o 180* na wstecznym przy pelnym gazie ;) Karoseria troche rdzewieje ale to jest auto z 91 roku !

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Escort V Hatchback 1.8 D 60KM 44kW 1990-1992

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mój escort spalał naprawdę niewiele. Silnik super! 2 razy nie zapalił Mi w zimie z rozrusznika, wadą jest umieszczony zamek wlewu paliwa na na zewnątrz (często zamarzał w zimie). Vmax 160km/h. Najmniej spala między 80-90kmh. Duży dostęp do część. Generalnie polecam to autko :)

1.8D 60km powinno pali w miescie kolo 7l trasa 5 6 litrow ten niewazne czy w trasie czy w miescie ciagnie kolo 8l. Peugeot 405 Kombi 1.9D 70KM z 90 roku spalal na trasie 6l(rekord 5.5 1100km na baku) miasto okolice 7l.

Spalanie w miescie srednio 5.5 L ON (sprawdzane do 3 odbić) w zime w mieście spali od 6-6,5 L , W trasie przy stałej predkosci 100km/h 4.2 gdy wyprzedzamy i przeciagam go do 4 tys to tak okolo 4.5 minimalne spalanie jakie mi sie udalo to 3.6 L

Zobacz wszystkie raporty spalania

pstrykanie instalacji elektr. gazowej, po przejechaniu 5 km silnik zgasł i nie dał się uruchomić, ani na gazie, ani na benzynie. Po odpaleniu na zaciąg, pali tylko na benzynie, po przełączeniu na gaz silnik gaśnie. prawdopodobnie uszkodzona skrzynka bezpieczników

Oczekuje na rozwiązanie

NORMALNIE JEZDZIŁEM I TRZY DNI TEMU JAK JECHAŁEM MIAŁ PIERWSZY OBJAW TAK JAK BY SIE KOŃCZYŁO PALIWO.ZGASŁ SPRUBOWAŁEM ODPALIC I ODPALIŁ ALE SIE NIEWKRECAŁ W OBROTY.A KUPIŁEM AUTO TYDZIEŃ TEMU.NIEWIEM NA CZYM JEZDZIŁ POPRZEDNI WŁASCICIEL.NIEWIEM OD CZEGO ZACZĄĆ CZY TO POMPA WTRYSKOWA SIADA CZY NAJPIERW ZACZĄĆ OD WYMIANY FILTRÓW. niewiem co jest

Oczekuje na rozwiązanie

Jadąc na gazie odczuwa się że samochód jest bardzo słaby, często trzeba redukować biegi nawet do 2 Na benzynie jest troszkę silniejszy i lepiej przyśpiesza. Nie wiem czy to tylko kwestia regulacji czy inna usterka. Tym pojazdem jeżdżę dopiero 2 tydzień od czasu zakupu. Nigdy wcześniej nie miałem samochodu z gazem.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Ford Escort V Hatchback