Genialny samochód! Cudownie się prowadzi — moim zdaniem to jeden z najlepszych hot hatchy, jakie widział motoryzacyjny świat. Od 5 lat jest w moim posiadaniu i nie mam zamiaru go na razie sprzedawać. Autko idealnie sprawdza się zarówno w jeździe „wokół komina”, jak i wtedy, gdy czasami wybieram się nim na tor. Zwiedziło już ze mną Tor Kielce oraz Silesia Ring. W różnych kwalifikacjach zawsze była pierwsza trójka. Moim zdaniem, za cenę, za którą chodzi teraz Fiesta, nie ma zbyt wielu lepszych aut — no, może poza Megane 3 RS albo Clio RS, które również są świetne. Jednak design Fiesty podoba mi się o wiele bardziej i, według mnie, lepiej nadaje się na co dzień. Różne udogodnienia, jak chociażby grzana przednia szyba, bardzo w tym pomagają. Przez 5 lat, mimo różnych opinii na temat tego silnika, nie miałem absolutnie żadnej awarii — tylko dwa razy spalona żarówka mijania oraz standardowa eksploatacja, jak rozrząd czy hamulce. Trzeba jedynie pilnować regularnej wymiany oleju, najlepiej co 8 tys. km, i wszystko będzie dobrze.

Po trzech latach użytkowania można pokusić się o pewną ocenę tego auta. Jest to z pewnością auto z charyzmą potafiące na drodze zaskoczyć właścicieli innych bardziej prestiżowych marek samochodów. Przy tym daje naprawdę sporo frajdy z jazdy przy całkiem rozsądnym spalaniu.

FieSTa w tych pieniądzach jest świetnym wyborem dla osoby, która szuka kompromisu pomiędzy autem na co dzień a takim, które przyniesie tonę uśmiechu jednocześnie nie niszcząc domowego budżetu.