Honda Accord IV Sedan - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1990 – 1994

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Czwarta generacja modelu została zaprezentowana w 1990 roku (japońska premiera odbyła się rok wcześniej). Nadwozie auta zostało całkowicie zmienione i to zarówno pod względem stylistyki, jak i rozmiarów. Zrezygnowano z chowanych reflektorów, dzięki czemu sylwetka samochodu stała się bardziej harmonijna i elegancka. W 1992 roku Accord IV przeszedł drobny face-lifting (zmiany objęły m. in. atrapę chłodnicy oraz światła). Jego produkcja zakończyła się dwa lata później.

Powagosław

Efektowny, komfortowy i bardzo dopracowany w najmniejszych szczegółach – taki jest Accord po liftingu. W porównaniu z poprzednim, nieco zbyt delikatnym stylistycznie modelem, auto zyskało na agresywności. Dziś to jedno z ładniejszych aut w swojej klasie.

~Powagosław

Luzacjusz

Z tym samochodem jest jak z Przemkiem Saletą. Wygląda groźnie, ale bić nie potrafi. Wbrew temu, co widać na zewnątrz, w Accordzie jest więcej komfortu niż sportu. Czyli z zewnątrz Mike Tyson, a wszędzie indziej Tomasz Kammel. Trochę szkoda. Bo Camele dobre są tylko przez „C” na początku i jedno „M” w środku.

~Luzacjusz

Honda Accord IV Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.8 105KM 77kW (1990-1994) 2.0 16V 110KM 81kW (1990-1994) 2.0 16V 90KM 66kW (1990-1994) 2.0 i 16V 133KM 98kW (1990-1994) 2.0 i 16V 150KM 110kW (1990-1994) 2.0 i 16V 147KM 108kW (1990-1994) 2.0 i 16V 125KM 92kW (1992-1994) 2.2 i 16V 150KM 110kW (1990-1994)

Honda Accord VIII (2007-2016). Poradnik kupującego

Honda Accord VIII (2007-2016). Poradnik kupującego

Już od kilku lat Honda nie ma w Europie swojego reprezentanta w klasie średniej. Rynek aut nowych sporo na tym traci, ale na szczęście Honda Accord...

Czy warto kupić: używana Honda Accord VIII (od 2008)

Czy warto kupić: używana Honda Accord VIII (od 2008)

Japońska limuzyna klasy średniej łączy atrakcyjny design z wyjątkowo solidną mechaniką i dobrze zestrojonym zawieszeniem. Mankamenty? Ciasnawe...

Czy warto kupić: używana Honda Accord (od 2002 do 2008)

Czy warto kupić: używana Honda Accord (od 2002 do 2008)

Siódma odsłona japońskiej limuzyny ma wiele zalet - solidną konstrukcję, mocne silniki oraz dobre zawieszenie. Auto nie zachwyca natomiast...

Więcej publikacji o Honda Accord

Plany Hondy - nowy Accord i elektryczny model

Plany Hondy - nowy Accord i elektryczny model

Podczas dzisiejszej konferencji prasowej w Tokio prezes Hondy, Takahiro Hachigo, zdradził szczegóły odnośnie najbliższej przyszłości japońskiej...

Nowa Honda Accord - prosto z Doliny Krzemowej

Nowa Honda Accord - prosto z Doliny Krzemowej

Na specjalnej imprezie w Dolinie Krzemowej miała miejsce premiera odświeżonej Hondy Accord. Duży sedan i główny konkurent Toyoty Camry przeszedł...

Honda chce zakończyć produkcję modelu Accord

Honda chce zakończyć produkcję modelu Accord

Od czasu do czasu czujemy, że rynek w Europie systematycznie spychany jest na boczny tor. Kolejny dowód - Honda wycofa z oferty model Accord już w...

Więcej newsów o Honda Accord

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Honda Accord VI Sedan 2.0 16V 147KM 1998

Honda Accord VI Sedan 2.0 16V 147KM 1998

Cena: 11 999 ^PLN

Honda Accord Coupe Benzyna Automat TOP

Honda Accord VII Sedan 2.0 i-VTEC 16V Sport 155KM 2003

Honda Accord VII Sedan 2.0 i-VTEC 16V Sport 155KM 2003

Cena: 10 499 ^PLN

HONDA ACCORD 2.0 CL7 K20A6 BENZYNA + LPG

Honda Accord VII Kombi 2.4 i-VTEC 16V 190KM 2003

Honda Accord VII Kombi 2.4 i-VTEC 16V 190KM 2003

Cena: 8 999 ^PLN

Honda Accord 2.4, GAZ, HAK, Klima, Klimatronic

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Średnica zawracania 11,6 m

Długość 4680 mm

Szerokość 1695 mm

Wysokość 1390 mm

Rozstaw osi 2720 mm

Rozstaw kół - przód 1475 mm

Rozstaw kół - tył 1480 mm

Prześwit 160 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 940 mm

Długość siedziska przedniego 505 mm

Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi 275 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 905 mm

Długość siedziska tylnego 480 mm

Całkowita długość wnętrza kabiny 1930 mm

Całkowita szerokość wnętrza kabiny 1415 mm

Całkowita wysokość wnętrza kabiny 1135 mm

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 448 l

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Całokształt

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochod naprawdę godny polecenia jeśli tylko trafimy na zadbany egzemplarz. Pomimo wieku potrafi cieszyc, trzeba tylko dbac o niego, kazda rdze eliminować bo błyskawicznie się rozprzestrzenia. Teraz pisze o swojej drugiej Hondzie i w niej wlasnie rdza zjadla większość auta, do tego był odpicowany do sprzedaży jak go kupowałem i dalem się nabrać a po czasie powychodzilo wszystko. Inaczej wspominam swoja pierwsza Honde Accord Coupe, o której tez napisałem kiedyś ocene na tym portalu. Tamta była cudem, moim oczkiem w glowie... Baaardzo wygodny, super fotele, mnóstwo przestrzeni w srodku, bardzo trwałe silniki.

Wspaniały, dynamiczny, ale i oszczędny samochód, nie produkują już takich. 600 km w jedną stronę to dlań Pan Pikuś, kierowca może wysiąść, podciągnąć krawat i odwiedzić królową brytyjską. A ta z grzeczności zapewne zapyta którym modelem Rollsa gość przyjechał i czy kierowcy podano już kawę.

Doskonałe auto jak na swój wiek. Super silnik jak na tą dynamikę dosyć ekonomiczny. Fajne dosyć twarde zawieszenie daje sporo frajdy z jazdy. Auto technologicznie przewyższa inne z tego okresu a nawet niektóre auta z czasów późniejszych.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Honda Accord IV Sedan

Zobacz wszystkie raporty spalania

Autko bardzo komfortowe i przyjemnie się prowadziło części niestety juz mniej dostępne i bardzo często droższe niż z młodszych modeli. I spalanie dosc dziwne na trasie przy jezdzie od 160 do 200 spaliła mi 10l na 100 a tak w codziennej jezdzie 35 km do pracy i przy spokojnej jezdzie nigdy nie uzyskałem wyniku mniej niz 11,5 litra a przy cieżkim bucie dochodziło do 14 l na 100 nie rewelacja. poza tym samochód mozna powiedziec niezawodny i jesli sie o niego dba na bieżąco to odwdzieczy sie tym samym :D

w trasie na lpg ze stala predkoscia do 110 pali mi 8.5 l lpg w miescie w zimie kolo 13l Co do czesci to takie jak np tarcze klocki swiece i kable dostaniemy gorzej z mechanicznym silnik krokowy nowy 1300zl słaba dostępność trzeba niestety ale szukac uzywanych

Proszę spojrzeć na tabelkę spalania: to prawda. Oczywiście ktoś, kto notorycznie kręci powyżej 4 tysięcy obrotów na każdym biegu uzyska nieco inny wynik. Tyle że ten motor jest na tyle elastyczne, iż bez sensu taka wyczynowa jazda. W końcu do tego służą CRX-y, nie Accordy, prawda?

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Honda Accord IV Sedan

Zobacz wszystkie dzienniki

Alternator i korozja tyłu.

Honda Accord IV
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Kupiłem egzemplarz który spędził w komisie 7-8 miesięcy. Znałem samochód i wiedziałem że jest w super stanie poza korozją nad tylnymi nadkolami - co jest normalne dla tego modelu. Niestety po 18 km od komisu popsuł się alternator i straciłem ładowanie (co pociągnęło potem za sobą awarię skrzyni automatycznej). W sumie zmieniłem w moim accordzie 4 używane alternatory (100-150 zł) i żaden nie wytrzymał więcej niż 20km. Dopiero po oddaniu do regeneracji (koszt 250zł) problem zniknął. Podobno ten model właśnie charakteryzuje się ogromną czułością alternatora na zastanie, paprochy itd.

Trzęsienie się kierownicy przy hamowaniu.

Honda Accord IV
zawieszenie

Występowanie usterki:

wymieniłem tarcze i nic, dalej podczas hamowania trzęsie się kierownica. Poza tym auto jest super, uwielbiam jak się wkręca na obroty, ale lubi przy tym spalić. Przy silniku 1,8 pali około 9,5 - 10 l w cyklu mieszanym

Usterka ta zaczęła się od momentu kiedy chcąc uruchomić auto przekręciłem zapłon,z chwilą kiedy auto odpaliło szybko zgasiłem i ponownie po chwili uruchomiłem ale już długo kręcił rozrusznik,zapaliła się kontrolka silnika i wtedy auto odpaliło,tak mam do chwili obecnej.Proszę o pomoc.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Honda Accord 2.2 i-DTEC, ES-GT, RHD

Honda Accord 2.2 i-DTEC, ES-GT, RHD

Test przeprowadzony w: 2009

Honda Accord 2.2 i-DTEC, ES-GT, RHD

Honda Accord 2.2 i-DTEC, ES-GT, RHD

Test przeprowadzony w: 2009

Zobacz wszystkie testy

Honda Accord IV Sedan