Honda CR-V VI – wybierz wersję

To już moja 3-cia honda, poprzednią była honda CR-V V generacji hybrydowa. Aktualny model VI jest lepszy. Poprawiony został napęd - możliwa jazda z zesprzęglonym silnikiem juz od około 60km/h i wyżej - poprawia to jazdę w zakresie 60-70km/h - w poprzednim modelu auto wybierało raz jeden, raz drugi tryb jazdy w tym zakresie prędkości. Auto jest nieco mniej dynamiczne niż poprzednik - ale aktualna konfiguracja napędu doskonale wpisuje się w całokształt auta - jest dynamicznie, ale spokojnie, z zachowaną trakcją, z powolnym rozkręcaniem silnika spalinowego - poprzednia generacja od razu dawała wszystko co miała z momentalnym rozkręceniem silnika spalinowego - ale wrażenia dźwiękowe były miarkowane - obecnie jest bardziej komfortowo, dystyngowanie. I poprzednia wersja i obecna nie "zjadają opon" - bieżnik nie znika - z 2 kompletami (jeden na lato i jeden na zimę) można spokojnie 120tys km jeździć. Dźwięk silnika lepszy niż w przedniej generacji (brzmienie). Napęd 4x4 podobnie jak w poprzedniej wersji - bardzo dobry - nigdy mnie nie zawiódł. Przesuwana kanapa tylna i pochylana na plus, bagażnik nieco większy niż w poprzedniej. Widoczność podobnie jak w poprzedniku, dodatkowo system kamer bardzo dobry (zwłaszcza kamera przy skręcie w prawo) - lepiej niż w poprzedniku. Lepszy dostęp do wlewu paliwa (nie trzeba już otwierać pod kierownicą). Lepszy monitor dotykowy niż w poprzedniku, szybo reaguje. Doskonałe (!!) audio z bose. Fizyczne pokrętła i przyciski - super, jakże przyjemnie się je obsługuje, kręci, naciska. Ogrom miejsca dla 5 osób ich bagażu. Całokształt doskonały - bardzo dobrze zrobione auto, solidne, z mocnym, dobrym zawieszeniem, z właściwie dobraną dynamiką, niezawodne. W żadnej hondzie którą miałem nic się nie zepsuło - ostatniego CRV sprzedałem przy 105k kilometrów - bo wyszedł nowy model i chciałem ten nowy :) Doskonały samochód, kupił bym jeszcze raz bez zastanowienia ! Ogłądałem i jeździłem przed zakupem mazdą cx60, nissanem xtrail, audi q5, lexus rx, bmw 3 i 5 - wg mnie (5 osobowa rodzina i auto wykorzystywane do codziennego życia - szkoła dzieci, praca, wyjazdy do rodziny, zakupy duże, paczkomaty, przewożenie jakiś drzewek, sprzętu ogrodowego, zajęcia dzieci, sport, wyjazdy weekendowe) Honda a potem dłuuuuuuugo nic .... Honda daje doskonałe auto, doskonale zaprojektowane, maksymalnie użyteczne - jeżeli chcesz mieć dobre auto kup honde - wszyscy będą się obracać za tym autem i sobie myśleć "kurcze, kupił bardzo dobre auto, ma niezawodne, dobre, użyteczne, fajne auto, zazdro"

Dlugo zastanawialem sie nad wyborem. Bralem pod uwage marki klasy premium vs japonskie oferty. Ostatecznie przewazyla ciekawosc (do tej pory uzytkuje rownolegle MB) oraz nizsze koszty eksploatacji w dluzszej perspektywie.Po kilku tygodniach uzytkowania jestem zadowolony. PHEV jest doskonalym wyborem dla tych ktorzy maja fotowoltaike ale rowniez dla tych ktorzy jej nie maja (proponuje porownac koszt przejechanych 100km na pradzie vs na benzynie). Kiedy moge laduje z gniazdka (przewaznie w nocy) a kiedy nie jezdze klasyczna hybryda (w dalszym ciagu spalanie nizsze niz w benzynie, szczegolnie widoczna roznica w miescie). Przy codziennych dojazdach do pracy w odleglosci do ok 30 km (w jedna strone) wlasciwie mozna jezdzic prawie bezkosztowo (posiadajac fotowoltaike). Jezeli chodzi o spalanie w trasie to na pewno lepiej wypada jazda dieslem ale wciaz lepsze rezultaty niz sama benzyna. Wroce z kolejna pinia za jakis czas.

Bardzo fajne, komfortowe auto. U mnie głównie przy jeździe miejskiej, często na silniku elektrycznym, spalanie średnie poniżej 5,5 l/100km. Ale jazda bez większej dynamiki.