Szukaj

Informacje o Hyundai Elantra V Sedan Facelifting

Lata produkcji: 2014 – 2015
Segment: Niższa klasa średnia
Produkowana w latach 2010-2016 piąta generacja modelu, która zaprojektowana została według nowego języka stylistycznego Hyundaia o nazwie „fluidic sculpture”, co sprawiło, że ta generacja Elantry pod względem stylistycznym była wobec poprzedników kompletnie odmieniony. Hyundai Elantra V dzielił część rozwiązań projektowych z większym bratem – Sonatą. Zbudowany został natomiast na tej samej platformie podłogowej co jego bliźniaczy hatchback, Hyundai i30 oraz Kia Cee’d. Model wyróżniono za Oceanem tytułem North American Car of the Year 2012. Od 2012 roku, oprócz wersji sedan, oferowana jest także odmiana coupe. Auto poddano drobnemu faceliftingowi w roku 2013.
czytaj więcej
Powagosław

Poprzednia generacja nie była zgrabna, za to niepotrzebnie siliła się na oryginalność. Nowa Elantra oryginalna na pewno nie jest (wpływy Subaru czy Volkswagena), za to zgrabności odmówić jej nie można. Coś za coś?

~Powagosław
Luzacjusz

Autoironia? Koreański autochton swoim autorytetem próbuje wyzwolić u innych autosugestię, jakoby autentycznie potrzebowali tego auta. Więcej autokrytyki. U mnie autoagresja na takie automaty, znana zresztą z autopsji.

~Luzacjusz

Hyundai Elantra V Sedan Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:
Wyszukiwarka samochodów
Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 4
Długość 4550 mm
Szerokość 1775 mm
Wysokość 1435 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Rozstaw kół - przód 1563 mm
Rozstaw kół - tył 1576 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika 1108 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu 1017 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi 842 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu 943 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1420 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1393 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1348 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1339 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 485 l
Ogólna ocena
4,1 /5 Średnia dla segmentu 4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

NIE

Głosów za: 40% / przeciw: 60%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Układ jezdny - Widoczność - Wyciszenie

Wybrane oceny

4,3
~tomasz
Sedan Facelifting 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW
Hyundai Elantra V
Ładny samochód o harmonijnej linii nadwozia wyróżniający się też wzornictwem wnętrza.Ergonomia OK bez większych zastrzeżeń,trochę irytujący brak podświetlenia przycisku blokady drzwi.Jak w innych opiniach potwierdzam niezbyt dobre wyciszenie. Układ jezdny do dopracowania za to prosty co daje nadzieję taniej eksploatacji.Fakt radio nie ma RDS lecz gra przyzwoicie co dla mnie jest dużo ważniejsze {w testowanej skodzie nie dało się słuchać}.Materiały wykończeniowe przyzwoite w tej klasie i dobrze spasowane,siedzenia wygodne dużo miejsca z tyłu,bagażnik oceniam na wystarczający. Za kierownicą czuję się komfortowo i mam wrażenie, że miejsca mam więcej niż w passacie.Myślę,że auto ma dużo więcej zalet niż minusów i jest godne zainteresowania mimo że nie popularne w Polsce.Globalnie Elantra jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli {ustępuje tylko nieznacznie toyocie corolli}
3,5
~Jack
Sedan Facelifting 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW
Hyundai Elantra V
Jak na auto z 2015 r, trąci disignem z lat 2000. Niby nowe, jednak brakuje tam dopieszczenia. 1. zestaw audio - totalna porażka. brak TP, RDS w samochodzie z 2015 r! To jak powrót do radia Wolna Europa. na + USB i zestaw głośnomówiący. 2. Auto strasznie dużo pali. Średnia 8,4 l/100 km. mierzona na zasadzie: pełny bak - przejechane kilometry - pełny bak. Ilość litrów / kilometry przejechane. Komputer zresztą pokazuje odrobinę mniej bo 7,9 l/100 km. Prędkość na autostradzie max 140 km/h ( ustawiony tempomat ) Stosunek ilości km trasa do miasta 80%-20%. Jazda głównie na Autostradzie i S.
4,5
~hayabusa
Sedan Facelifting 1.6 D-CVVT MPI 132KM 97kW
Hyundai Elantra V
W segmencie tego typu aut chyba jeden z najbardziej rozsądnych i sensownych wyborów, prosta konstrukcja, stosunkowo tanie części oraz naprawy gwarancyjne, auto prowadzi się dobrze jest dynamiczne dzięki zastosowaniu zmiennych faz rozrządu VVTI koreański producent wygenerował aż 132KM przy pojemności zaledwie 1.6L bez konieczności wkładania często psujących się turbin oraz zastosowaniu łańcucha rozrządu co pozwala na długie bezproblemowe użytkowanie tego auta. Polecam wersje poliftingową która ja posiadam niby kosmetyczne zmiany wewnątrz i na zewnątrz ale wyeliminowane zostały ewentualne wady tak zwanego wieku dziecięcego :)
Hyundai Elantra V Sedan Facelifting