Hyundai i30 II Hatchback 3d Facelifting - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Hyundai i30 II Hatchback 3d Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.4 MPI 100KM 74kW (2015-2016) 1.6 GDI 135KM 99kW (2015-2016) 1.6 GDI 186KM 137kW (2015-2016) 1.6 MPI 120KM 88kW (2015-2016)

on

Diesla

1.4 CRDi 90KM 66kW (2015-2016) 1.6 CRDi 110KM 81kW (2015-2016) 1.6 CRDi 136KM 100kW (2015-2016)

Zobacz 84 auta od ręki

Lata produkcji: 2015 – 2016

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowana w latach 2011-2016 druga generacja modelu. Pod względem designu Hyundai i30 II stanowi realizację „fluidic sculpture” – stylistycznej filozofii Hyundaia. Projektantem auta, nawiązującego swą stylistyką do prototypu ix-onix koncept z 2009 oraz Hyundaia i40, był Thomas Burkle. Konstrukcyjnie i30 drugiej generacji, tak jak poprzednik, spokrewniony jest z Kią Cee’d – oba modele zbudowano na tej samej platformie podłogowej: Hyundai-Kia J4 Platform. Z kolei stylistycznie model powiązany jest także z Hyundaiem Elantrą V generacji. Auto oferowane jest także w wariancie kombi. Wersja po faceliftingu dostępna była od roku 2014.

czytaj więcej

Powagosław

Jeden z tych kompaktów na rynku, który kupujesz oczami. I pomyśleć, że z dziesięć lat temu na auta Hyundaia patrzyliśmy z politowaniem podobnym do reakcji na samochody Daewoo. Cały świat się zmienił. Na lepsze. ~Powagosław

Luzacjusz

Koreańczycy właśnie wynaleźli, opracowali i zbudowali swoją broń atomową. Główne miejsce zrzutu to Niemcy i niemieckie strefy wpływów, gdzie często grywa się w Golfa. ~Luzacjusz

Hyundai i30 N-line jest jak kibic, który o sporcie wie wszystko

Hyundai i30 N-line jest jak kibic, który o sporcie wie wszystko

Hyundai i30 przeszedł długą drogę, która była adekwatna do kolejnych etapów rozwoju marki. Zaczął jako średnio piękny, średnio...

Hyundai i30 Fastback N – N jak Najlepszy!

Hyundai i30 Fastback N – N jak Najlepszy!

Do zachwycającego wszystkich hatchbacka z Korei dołączył fastback. Poznajcie Hyundaia i30 Fastback N. Jest bardziej praktyczny, z ciekawszym...

Hyundai i30 Fastback – w poszukiwaniu uwagi

Hyundai i30 Fastback – w poszukiwaniu uwagi

Hyundai i30 to od lat hatchback i kombi. Przyszedł jednak czas, by nieco zaszaleć z wersją nadwoziową i zaoferować liftbacka – połączenie...

Więcej publikacji o Hyundai i30

Hyundai przedstawia wersję N Line dla modelu i30 Fastback

Hyundai przedstawia wersję N Line dla modelu i30 Fastback

Hyundai i30 Fastback będzie drugim modelem dostępnym w wersji N Line. Otrzymał wyrazisty design i jeszcze lepsze prowadzenie.

Hyundai prezentuje nowy i30 Hatchback N Line

Hyundai prezentuje nowy i30 Hatchback N Line

Po wprowadzeniu pierwszych sportowych modelu z serii N – i30 Hatchback N i i30 Fastback N, Hyundai rozbudowuje gamę modeli o wersję N...

Hot-hatch Hyundaia w drugiej wersji nadwoziowej

Hot-hatch Hyundaia w drugiej wersji nadwoziowej

Pięciodrzwiowa odmiana pierwszego hot-hatcha Hyundaia jest już dostępna w sprzedaży od zeszłego roku. W tym dołączy do niej druga wersja...

Więcej newsów o Hyundai i30

Zobacz więcej filmów

Zobacz 84 auta od ręki

Liczba drzwi 3

Liczba miejsc 5

Długość 4300 mm

Szerokość 1780 mm

Wysokość 1470 mm

Rozstaw osi 2650 mm

Rozstaw kół - przód 1563 mm

Rozstaw kół - tył 1571 mm

Prześwit 140 mm

Odległość oparcia przedniego od komory silnika 1067 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 1021 mm

Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi 880 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 966 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1420 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1374 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1370 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1334 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1334 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 378 l

Dopuszczalne obciążenie dachu 80 kg

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(67%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Karoseria + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wentylacja i ogrzewanie

Bubel omijać szerokim łukiem. Wadliwe łożyska na macpersonach wymieniane 3 krotnie, samochód przy przebiegu ok 5 tys praktycznie cały czas był w serwisie. Potem zaczął odchodzić lakier z przedniego zderzaka serwis pomalował na gwarancji ale przy nowym samochodzie to kary godne do tego źle dobrany lakier i totalna fuszerka. Klima bardzo hałasuje. Szczerze odradzam zakup

Dodane 8 lat temu

Naprawdę super auto , piękna linia, dynamiczne , pakowne , bezawaryjne - jest gwarancja

Dodane 7 lat temu

wizualnie, pojemnościowo, wyposażeniowo bardzo ok , jedyne czego brakuje to automat ale takiej wersji nie było - przecież to sport

Dodane 8 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai i30 II Hatchback 3d Facelifting

Zobacz wszystkie raporty spalania

PRzebieg od kupna 7000 km 60% trasa 40% miasto. TRasa to prędkowści drogi szybkiego ruchu tj ok 120 km/h. Spalanie średnie wg wskazań komputera 8,9 litra/100km. Moim skromnym zdaniem jak na auto tej mocy i wielkości to zdecydowanie za dużo

Dodane 9 lat temu

silnik turbo wiec swoje musi wupic. polecsm zmiane swiec co 2 lata obniza spalanie o 1 l. silniki bardzo wrazliwe na jakosc paliwa i czystosc wtryskow

Dodane ponad rok temu

gdy dajesz w palnik to spalania spore ale przy normalnej jeździe , nie wolno, to mamy 10 na kompie czyli nie jest źle , jeżeli jeździsz w długie trasy (po europie) to niestety mały bak :(

Dodane 8 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Głośna praca silnika jakby na 3 cylindrach.

Hyundai i30 II Wagon 1.6 CRDi 128KM 94kW 2012-2015
silnik
263 tys. km

Występowanie usterki:

Panowie proszę o podpowiedź w jednej rzeczy usterce w silniku.Od jakiegoś czasu świeciła mi kontrolka od oleju około 8 sekund przy rozruchu zimnego silnika.Potem stwierdzono iż może być to pompa oleju.Po przejechaniu 15.tys.km.kontrolka się mniej zapalała około 5 s.Po przejechaniu 1200km.Silnik zaczął głośno pracować jak zwykły diesel.I dalej usterka pojawia się po przejechaniu 30km.Jezeli zatrzymując się dodaje gazu na 4 tys. obrotow powraca do normy.Jak ktoś ma wiedzę o co się dzieje proszę dać znać.Po zatem moc silnika jest,wtryski sprawdzone.

Dodane ponad rok temu

Miałem problem. Kupiłem auto z przebiegiem 122 tyś. Auto z komisu. Na 132 tyś zrobiłem głowicę. Na 160 tyś zagotował się silnik. Przed tym dwa razy mi spadły rurki z chłodnicy. Jak powiedział mechanik było duże Cieszynie w silniku. Było tylko jedne wyjście. Na 160tys kupiłem drugi silnik za 3600 zl. Dla tego wracajcie szczególną uwagę na stan silnika.

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

Pali śię czek i jest słaby około 3tyś. obrotów niema mocy

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Hyundai i30 1.6CRDi GLS Comfort

Hyundai i30 1.6CRDi GLS Comfort

Test przeprowadzony w: 2017

Hyundai i30 1.6CRDi GLS Comfort

Hyundai i30 1.6CRDi GLS Comfort

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Hyundai i30 II Hatchback 3d Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów