Kia Optima II Sedan 2.0 163KM 2015-2018 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2018

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Druga, najnowsza europejska generacja modelu i jednocześnie czwarta generacja Optimy w globalnej ofercie marki, produkowana od 2015 roku. Pod względem stylistycznym, samochód stanowi ewolucję designu zapoczątkowanego w 2009 roku przez Petera Schreyera, głównego projektanta marki Kia. Schreyer odpowiada za stylizację również najnowszej Optimy. Od strony konstrukcyjnej, samochód dzieli płytę podłogową z nowym Hyundaiem Sonata. W porównaniu do swojego poprzednika, ma nieco większe rozmiary: o 10 mm wydłużono rozstaw osi, auto jest też szersze o 25 mm.

czytaj więcej

Powagosław

Optima, choć rodowód ma koreański, a jej główną areną jest Ameryka, bardzo szybko przejęła współczesną niemiecką filozofię budowania samochodów. Gdy już coś się udaje, a ten model bez wątpienia udanym jest, kolejne generacje ewoluują dyskretnie i powoli. ~Powagosław

Luzacjusz

Optymalny, pardon – optimalny sedan klasy średniej. W Ameryce dał szkołę wszystkich Dodge’om i Chryslerom. W Europie konkurencja (jeszcze) nie strzela sobie takich samobójów. Ale Optima to dziś dla niej godny, choć niedoceniany rywal. +1 ~Luzacjusz

KIA Optima PHEV – hybryda po koreańsku

KIA Optima PHEV – hybryda po koreańsku

Kia Optima to limuzyna, a takie samochody z reguły lubią podróże na długich trasach, gdzie mogą się wykazać odpowiednim komfortem. Czy zatem...

Kia Optima Kombi GT - wreszcie 245 KM!

Kia Optima Kombi GT - wreszcie 245 KM!

Zacznijmy od pytania retorycznego - czy warto było czekać na Optimę GT w wersji kombi? Jeżeli nie jesteś pewien odpowiedzi, jeszcze tylko kilka...

Kia Optima - sedan w sportowej marynarce

Kia Optima - sedan w sportowej marynarce

Klasyczny sedan, czterodrzwiowe nadwozie, diesel, automat... Czy takie auto musi być nudne? Na pewno nie Kia Optima. Stylowe limuzyny z nadwoziem...

Więcej publikacji o Kia Optima

Tych modeli Kia nie będzie sprzedawać w Europie

Tych modeli Kia nie będzie sprzedawać w Europie

W przyszłym roku w salonach sprzedaży Kii pojawią się m.in. nowy crossover Seltos oraz nowa generacja sedana K5, który na europejskim rynku...

Tak może wyglądać nowa Kia Optima

Tak może wyglądać nowa Kia Optima

Zaprezentowane zdjęcia przedstawiają najnowszą generację Kii K5, która już w grudniu zadebiutuje na koreańskim rynku. A ponieważ jej...

Kia Optima hybrid plug-in już w Polsce

Kia Optima hybrid plug-in już w Polsce

Do oferty koreańskiej marki na polskim rynku właśnie wjeżdża Optima w hybrydowej wersji plug-in. Najdroższa odmiana średniej wielkości Kii...

Więcej newsów o Kia Optima

Zobacz więcej filmów

Kia Optima II 2018

Kia Optima II 2018

Cena: 63 000 ^PLN

Kia Optima KIA OPTIMA LX, 2018r., 2.4L

Kia Optima II 2017

Kia Optima II 2017

Cena: 69 900 ^PLN

Kia Optima 2.4 benzyna 205 KM automat

Kia Optima II Kombi 1.7 VGT CRDi 141KM 2016

Kia Optima II Kombi 1.7 VGT CRDi 141KM 2016

Cena: 47 999 ^PLN

Kia Optima 1.7 D 141 KM IDEAL Salon PL Warszawa

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2018 roku

Pojemność skokowa 1999 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 163 KM (120 kW) przy 6500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 196 Nm przy 4800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Całokształt + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Skrzynia biegów - Karoseria - Widoczność

Kia została zakupiona u dealera , wyprzedaży rocznika. Wersja wyposażenia M - samochód do pracy i bez zbędnych udziwnień. Pakiet M posiada w standardzie wszystko, co moim zdaniem jest potrzebne do wygodnej jazdy. Specjalnie wybrałem silnik benzynowy z uwagi na doświadczenia z dieslem w zimie :) czyli długi czas nagrzewania się silnika, a co za tym idzie chłód w kabinie, który przeszkadzał Żonie :) i to pomimo dodatkowej nagrzewnicy w poprzednim aucie. Krótko pisząc: czuć sporą różnicę in plus w porównaniu do poprzedniego auta.

Samochód spasowany pode mnie. Świetne multimedia. Silnik i skrzynia biegów działają bez zarzutów. Koszt części znikomy. Jedyny minus widoczność, ale za to jaka sylwetka. Czy ktoś wiem jak się zachowuje auto po zagazowaniu?

Nigdy nie miałem tak taniego auta w eksploatacji jakim jest optima z dwu litrowym benzynowym silnikiem. Przejechane prawie 80 tys km w 16 miesięcy i jedyny koszt jaki poniosłem to 180 zł za klocki hamulcowe na przednią oś. 5 litrów oleju i 2x filtr powietrza, oleju. Dodam, że od 30 tys km jeżdże na gazie Staga. Gorąco polecam

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia Optima II Sedan 2.0 163KM 120kW 2015-2018

Zobacz wszystkie raporty spalania

W trasie na drogach krajowych jadąc spokojnie bez problemu 7,5, przy bardziej dynamicznej jeździe rośnie o litr. Na ekspresówkach jadąc 120 km/h około 8-8,5 litrów. Na autostradzie przy 140 km/h około 9-9,5, przy 160 km/h 10-10,5. Tempomat podnosi mocno spalanie w trasie, na każdym wzniesieniu (często niepotrzebnie) redukuje bieg. W gęstym ruchu miejskim samochód pali dużo, poniżej 12 litrów nigdy nie udało się zejść pomimo spokojnej jazdy. Średnia wyłącznie z dojazdów do pracy przez miasto to 12,5 litrów, więc niemało. Wersja XL z oponami szerokości 235, skrzynia automatyczna też swoje w spalaniu bierze. Jeśli ktoś patrzy na spalanie to trzeba szukać wersji L lub M (mają węższe koła) i z ręczną skrzynią

Serwis bieżący w przyzwoitych cenach: wymiana oleju z filtrem ASO to koszt 150 zł z opcją własnego oleju. Do tego dostałem bon na serwis bieżący, assistance na całą Europę na 7 lat w bogatej opcji i gwarancja kia na 7 lat, przy czym pierwsze 3 lata bez limitu km. Zatem nic nie zapowiada większych kosztów serwisowych przez ten okres (3 lata). Bieżącą eksploatacja: spalanie - 200 zł/tydzień za paliwo (klasy premium) przy przebiegu średnim dobowym 90 km, czyli ok. 630-650 km/tydzień to średni wynik, ale nie rujnuje portfela. Z drugiej strony, decydując się na auto klasy D, limuzyna trzeba się liczyć z tym, że nie będzie miał spalania jak auto klasy B. Ubezpieczenie - trochę niższe niż dla konkurencji :) co wynika z oficjalnych statystyk - ponoć kierowcy tej marki i kilku podobnych powodują najmniej kolizji :D hehe..

Jak zawsze spalanie zależy od stylu jazdy, w tym przypadku jeszcze od wiatru i włączonej klimy. Nie mam problemu z utrzymaniem średniej ogólnej na jednym baku poniżej 7.0 L/100km. Przy optimalnym ecodrivingu jest to dosyć łatwe. Skrzynia manualna daje możliwość częstego hamowania silnikiem. Jestem bardzo zadowolony.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Kia Optima II Sedan 2.0 163KM 120kW 2015-2018

Zobacz wszystkie dzienniki

KIA Optima 1.7 diesel 'EX', LHD

KIA Optima 1.7 diesel 'EX', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

KIA Optima 1.7 diesel 'EX', LHD

KIA Optima 1.7 diesel 'EX', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Kia Optima II Sedan