Kia Sportage III – wybierz wersję

Kupione jako używane, z polskiej sieci dealerskiej, z pełną historią serwisową i niewielkim jak na te lata przebiegiem 96 tys. km. Ogółem, po blisko trzech latach użytkowania i 45 tys. przejechanych kilometrów, jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Mimo tego, że trzecia generacja czasy świetności ma już raczej za sobą, to auto nadal mi się podoba i przy odpowiedniej dbałości nadal potrafi sprawować się bezawaryjnie. Bardzo prosta konstrukcja, świetny dostęp do wszystkich podzespołów pod maską. Samochód jest bardzo łatwy i tani w serwisowaniu. Każdy, kto miał choć odrobinę do czynienia z mechaniką pojazdową i posiada jakiś podstawowy zestaw narzędzi, bez problemu przeprowadzi prawie każdą czynność serwisową lub naprawę. No, ale żeby nie było zbyt różowo, to oczywiście nie jest to samochód bez wad. Dynamiki silnika się tu nie czepiam, bo dobrze wiedziałem, co kupuję. Silnik ten posiada już bezpośredni wtrysk benzyny, więc trzeba pamiętać o okresowym czyszczeniu z nagaru kanałów dolotowych i zaworów ssących. Nie należy też przeciągać interwałów olejowych, bo jak wiadomo, wtrysk bezpośredni lubi sobie dolać benzyny do oleju, zwłaszcza, kiedy samochód jeździ głównie na krótkich odcinkach. Dla mnie jednak największym mankamentem jest skrzynia biegów, o czym napiszę poniżej.

Jak czytam opinie tutaj to śmiać mi się chce. Auto generalnie mam ponad 9lat i jest to jeden z najbardziej udanych zakupów. Nie miałem z nią nigdy problemów jeśli się dba, wymienia oleje na czas, to samochów również odwdzięczy się bezawaryjnością. Awarii żadnych nie miałem z grubszych rzeczy wymiana dwumasy ze sprzęgłem ponieważ przebieg swoje zrobił. Auto jest ciche, ładnie wykonane i dynamiczne a także przestronne. Jak ktoś narzeka na bagażnik to przepraszam, ale to SUV one nigdy nie mają pojemności bagażnika Skody Octavii. Ktoś narzeka na hałas - no a obstawiam, że na najtańszych chińczykach jeździ. Tak samo narzekanie na żywotność silnika niepotwierdza tego nikt kogo znam z 2.0 a kupił zadbany model - Jak się połasiło na cenę za trupa to naprawiać każde auto trzeba będzie bez znaczenia silnik i marka. Generalnie auto oceniam bardzo mocno, ale tylko dlatego , że w tym samochodzie niczego mi nie brakowało ponieważ miałem jedną z najbogatszych wersji. To co uważam za słabe to funkcję automatycznego parkowania - przez 9lat użyłem 2x raz sprawdzając auto przy zakupie i raz żeby pokazać koledze że ma. Jak ktoś się zastanawia to użytkowałem także 1,7CRDi i uważam że 2.0 jest 100 razy lepsza i mniej awaryjna mimo wszystko jak się wejdzie na fora i poczyta.

Kia Sportage kupiłem przez przypadek, bo była w stanie idealnym. Szukałem raczej Mazda CX-5, Toyoty RAV4 czy Honda CR-V, ale znaleźć coś pewnego graniczy z cudem. Po roku czasu mogę powiedzieć że był to dobry wybór. Kia dogoniła już czołowych producentów, a niektórych przegoniła. Karoseria bez oznak korozji, materiały wykończeniowe trwałe i dość miękkie, nic nie skrzypi w środku. Wyciszenie kabiny niezłe, na postoju nie słychać silnika. Silnik 1.6 GDI 136 KM wystarczający do sprawnego poruszania się ( zależy kto czego oczekuje od takiego samochodu ) i jest oszczędny jak na takie gabaryty. Karoseria jest ładna, a projektowana przez projektanta Audi TT. W Polsce nareszcie ludzie zaczynają doceniać auta grupy Hyundai / Kia.