Kia XCeed Crossover Facelifting 1.5 T-GDi 160KM 2022-2024 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2022 – 2024

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

XCeed to czwarty model z rodziny Ceedów. Charakteryzuje się powiększonym prześwitem, dodatkowymi osłonami nadwozia i charakterystycznymi elementami stylistycznymi. Model ten ma by bezpośrednim konkurentem dla modeli takich jak Ford Focus Active, czy Volkswagen Golf Alltrack.

Kia XCeed – przekracza wyobrażenia?

Kia XCeed – przekracza wyobrażenia?

Kia pokonała długą drogę od producenta samochodów uważanych za budżetowe do momentu, gdy osiągnęła status poważnego gracza na rynku aut...

Kia XCeed – to auto bez wahania mógłbym zamówić bez jazdy próbnej!

Kia XCeed – to auto bez wahania mógłbym zamówić bez jazdy próbnej!

To już czwarty członek rosnącej wciąż rodziny Kii Ceed. Po hatchbacku, kombi i sportowym shooting brake do gry wkracza wyjątkowo zgrabny crossover,...

Więcej publikacji o Kia XCeed

Znamy rozstrzygnięcia pierwszej edycji Car of the Year Polska

Znamy rozstrzygnięcia pierwszej edycji Car of the Year Polska

22 dziennikarzy zajmujących się na co dzień motoryzacyjną zdecydowało o wyborze Samochodu Roku 2020 na polskim rynku. Pierwszym w historii zdobywcą...

Poznaliśmy ceny Kii XCeed

Poznaliśmy ceny Kii XCeed

Do sprzedaży na polskim rynku wchodzi Kia XCeed, która może stanowić alternatywę dla niezwykle popularnych SUV-ów. Produkowana w...

Nowa Kia XCeed. Poznaliśmy właśnie szczegóły techniczne

Nowa Kia XCeed. Poznaliśmy właśnie szczegóły techniczne

Po raz pierwszy oficjalnie ten poznaliśmy na początku czerwca, jednak dopiero dziś Kia zdradziła większość szczegółów technicznych...

Więcej newsów o Kia XCeed

Zobacz więcej filmów

Kia XCeed Crossover Facelifting 1.5 T-GDi 160KM 2023

Kia XCeed Crossover Facelifting 1.5 T-GDi 160KM 2023

Cena: 116 290 ^PLN

1.5 TGDi 160KM; Wersja: M+SMT+A18

Kia XCeed PHEV Facelifting 1.6 GDi Plug-In 141KM 2024

Kia XCeed PHEV Facelifting 1.6 GDi Plug-In 141KM 2024

Cena: 154 900 ^PLN

1.6 GDI 141kM PHEV Business Line

Kia XCeed Crossover Facelifting 1.5 T-GDi 160KM 2024

Kia XCeed Crossover Facelifting 1.5 T-GDi 160KM 2024

Cena: 104 900 ^PLN

1.5 TGDi 160KM; Wersja: M

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2022 do 2024 roku

Pojemność skokowa 1482 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 160 KM (118 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 253 Nm przy 1500-3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Całokształt - Skrzynia biegów - Wyciszenie

Jestem po testach tego auta i mam takie wnioski .Sinik pracuje nierówno wpada w wibracje gdy jest zimny i na dodatek hałasuje jak i irytuje drżenie na wolnych obrotach w korku przy włączonej klimatyzacji Jego spalanie, przy normalnej jeździe w mieście nie ma możliwości zejścia poniżej 9/10 litrów trasa jedynie ratuje bo tu wyniki są dobre . Inżynierowie chyba mało czasu poświęcili na działanie skrzyni 7DCT, przy nagłym przyspieszeniu redukuje biegi do bardzo niskich przez co silnik wyje strasznie. Przy 120km/h robi się głośniej natomiast jazda przy 140 to koszmar . Silnik, koła i ogólnie hałas z zewnątrz dociera bez większym przeszkód. Kierownica w najbardziej dogodnej pozycji dla mnie zasłania połowę zgarów. Idiotyczna zasada aktywacji systemu stop/go - restart po każdym wyłączeniu. Lampy przednie z innej epoki fatalne jedne z gorszych jakie mają auta tej klasy , prymitywizm pełna gę... wstyd KIA Wad sporo a to nie wszystkie tu wymieniłem wiec nad czym się tu zachwycać ?

Pierwsze dwa lata wspaniale jednak teraz liczba usterek zwiększa się niesamowicie , na dzień dzisiejszy wciągu 9 miesięcy 8 reklamacji najgorsza jest skrzynia robi czasem co chce a serwis jest odporny na fakty i nic z tym nie robi pełna ignorancja . Pamiętajcie ze 7 alt to tylko reklama są wyłączenia praktycznie na 50% auta tego po roku nie robią tego po 2 a temtego po 3 zatem czytajcie dobrze by nie być oszukanym jak ja . Podsumowując prowadzi się w miarę spalanie w mieście kiepskie w trasie ok, pozycja za kierownica i fotele kiepskie , widoczność przeciętna elektronika jak wiem teraz usterkowa mechanika podobnie , reklamacje są katuszami niczego nie chcą uznać a tym bardziej zrobić . Rok temu bym polecił to auto teraz szczerze odradzam wszystkim .

W 2022 roku ten samochód miał bardzo dobry stosunek ceny do jakości promocja . Niestety nie wzięło się to z niczego. Fatalne wyciszenie, podstawowe "systemy" jak czujnik deszczu i światła potrafią działać bez sensu i jak chcą. Samochód jest dobrze wykonany w środku, ale dziś mając wybór, dopłaciłbym do konkurencji z podobnym wyposażeniem. KIA musi jeszcze trochę rzeczy poprawić, szczególnie wyciszenie. Silnik oceniam dobrze, potrafi odwdzięczyć się rozsądnym spalaniem. Skrzynia DCT, tak chwalona w testach, moim zdaniem nie jest kiepska, . XCeed to taki koreański Golf w gorszym wydaniu, ale jeszcze nie do końca dopracowany.. Jednak Kii jeszcze troszkę brakuje do europejskiej konkurencji. Być może kolejna generacja będzie mogła już naprawdę konkurować nie tylko wyglądem i wyposażeniem, ale także działaniem systemów i przede wszystkim wyciszeniem. To jest główna wada, jaką będę zawsze wskazywał w tym samochodzie.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia XCeed Crossover Facelifting 1.5 T-GDi 160KM 118kW 2022-2024

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy spokojnej jeździe, można osiągnąć dobre wyniki spalania, nawet w okolicach 5l/100km. Na autostradzie A1 moje wyniki to: 5,5l-110km/h, 6,5l-120km/h, 7.0-130km/h, 8.0-140km/h

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Kia XCeed Crossover Facelifting 1.5 T-GDi 160KM 118kW 2022-2024

Zobacz wszystkie dzienniki

Pół roku od zakupu auto zaczęło mocno szarpać przy przyspieszaniu. Diagnoza - cewka do wymiany. Po kolejnym pół roku kangurowanie przy niskich prędkościach, lekkie szarpanie i wibracje. Podejrzewam cewkę. Na komputerze brak błędu - serwis nie wymieni, póki problem się nie nasili.

Problem rozwiązany

Przepalone cewki zapłonowe na cyl. 1i 3.

Kia XCeed Crossover 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021-2022
inne
37 tys. km

Występowanie usterki:

Przy obrotach 4500 na 3 biegu samochód stracił moc. Prędkość max 30km/h. Max 2 bieg. Okazało się że przepaliły się cewki na 1 i 3 cylindrze. Samochód roczny. Serwis wymienił cewki na gwarancji. Gdy zapytałem dlaczego to się dzieje. Nie mają pojęcia. Ale sprawę znają. To nie pierwszy przypadek w tym modelu.

Zawieszanie się UVO

Kia XCeed Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2019-2022
inne
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

System multimedialny regularnie się zawiesza. Kia wyciągnęła nawet przycisk reset na front panel. Zawieszony system, działa poprawnie z wyjatkiem modułu gsm, który nie pobiera żadnych danych, m.in. o ruchu.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Kia XCeed Crossover Facelifting