Kia XCeed Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2019-2022

Lata produkcji: 2019 – 2022

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kia XCeed Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2019-2022

Kia XCeed Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2019-2022

Kia XCeed Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2019-2022

Kia XCeed Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2019-2022

XCeed to czwarty model z rodziny Ceedów. Charakteryzuje się powiększonym prześwitem, dodatkowymi osłonami nadwozia i charakterystycznymi elementami stylistycznymi. Model ten ma by bezpośrednim konkurentem dla modeli takich jak Ford Focus Active, czy Volkswagen Golf Alltrack.

Kia XCeed – przekracza wyobrażenia?

Kia XCeed – przekracza wyobrażenia?

Kia pokonała długą drogę od producenta samochodów uważanych za budżetowe do momentu, gdy osiągnęła status poważnego gracza na rynku aut...

Kia XCeed – to auto bez wahania mógłbym zamówić bez jazdy próbnej!

Kia XCeed – to auto bez wahania mógłbym zamówić bez jazdy próbnej!

To już czwarty członek rosnącej wciąż rodziny Kii Ceed. Po hatchbacku, kombi i sportowym shooting brake do gry wkracza wyjątkowo zgrabny crossover,...

Więcej publikacji o Kia XCeed

Kia pokazała nowego XCeeda. Zmieniło się znacznie więcej, niż widać na pierwszy rzut oka

Kia pokazała nowego XCeeda. Zmieniło się znacznie więcej, niż widać na pierwszy rzut oka

Kia XCeed przeszedł drugi lifting - producent skrócił przedni zwis o 1,5 cm i przeprojektował nadwozie oraz kabinę. W 2025 roku w Polsce...

Kia obniżyła cenę XCeeda, ale jest haczyk. Dopłata sięga 14 600 zł

Kia obniżyła cenę XCeeda, ale jest haczyk. Dopłata sięga 14 600 zł

Dopłata za brakujący cylinder w nowej Kii XCeed wynosi 14 600 zł. Kia uruchomiła produkcję odświeżonego modelu, a pierwsze egzemplarze mają trafić...

Kia odświeża XCeed na 2026. Nowe wnętrze i duże zmiany w designie

Kia odświeża XCeed na 2026. Nowe wnętrze i duże zmiany w designie

Kia XCeed 2026 zaskakuje: duży lifting, nowe wnętrze i start produkcji zaplanowany na 29 maja w Żylinie. Producent ujawnił zaledwie kilka zdjęć,...

Więcej newsów o Kia XCeed

Zobacz więcej filmów

Produkowany od 2019 do 2022 roku

Pojemność skokowa 1591 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 204 KM (150 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 265 Nm przy 1500-4500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 77 x 85,4 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(73%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Skrzynia biegów - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie

W ciągu ostatnich 15 lat różnymi modelami aut . Wszystkie łącznie nie przysporzyły mi tylu problemów co ta KIA. Na bogato skonfigurowany egzemplarz 1,6 204KM , Co chwilę coś się pasuje. Z pracownikami ASO niedługo będę po imieniu. Po atrakcyjną sylwetką karoserii kryje się niedopracowany paździerz , którego niedopracowana elektronika wywołuje furię i nie tylko ona . Przez 6 miesięcy miałem 4 razy wgrywany nowy system, który miał teoretycznie wszystko uzdrowić. Asystenci utrzymania pasa ruch sa przesadnie nadgorliwi ciągna kierownice tak ze kilkukrotnie miałbym kolizję . A to ten nie działa, a tamten bo słoneczny dzień lub śnieg. Zgroza. Okres jesienno zimowy pokazał jeszcze jedną - szczególnie irytującą bolączkę - światła ich działanie pozostawia wiele do życzenia są wyjątkowo kiepskie . Skrzynia lubi lagować szarpnąć ( obecnie reklamacja prawdopodobnie wymiana na nowa ) silnik natomiast żwawy 204 KM jednak jego apetyt na paliwo powala i zniechęca do jakiejkolwiek jazdy Wiem, że to nie jest Audi czy Mercedes, ale ilość irytujących rzecz jest tak duża, że przy następnym aucie mocno rozważę czy nie skierować kroków do salonów konkurencji.

Dodane 1 miesiąc temu

W ciągu ostatnich 15 lat różnymi modelami aut . Wszystkie łącznie nie przysporzyły mi tylu problemów co ta KIA. Na bogato skonfigurowany egzemplarz 1,6 204KM , Co chwilę coś się pasuje. Z pracownikami ASO niedługo będę po imieniu. Po atrakcyjną sylwetką karoserii kryje się niedopracowany paździerz , którego niedopracowana elektronika wywołuje furię i nie tylko ona . Przez 6 miesięcy miałem 4 razy wgrywany nowy system, który miał teoretycznie wszystko uzdrowić. Asystenci utrzymania pasa ruch sa przesadnie nadgorliwi ciągna kierownice tak ze kilkukrotnie miałbym kolizję . A to ten nie działa, a tamten bo słoneczny dzień lub śnieg. Zgroza. Okres jesienno zimowy pokazał jeszcze jedną - szczególnie irytującą bolączkę - światła ich działanie pozostawia wiele do życzenia są wyjątkowo kiepskie . Skrzynia lubi lagować szarpnąć ( obecnie reklamacja prawdopodobnie wymiana na nowa ) silnik natomiast żwawy 204 KM jednak jego apetyt na paliwo powala i zniechęca do jakiejkolwiek jazdy Wiem, że to nie jest Audi czy Mercedes, ale ilość irytujących rzecz jest tak duża, że przy następnym aucie mocno rozważę czy nie skierować kroków do salonów konkurencji.

Dodane 1 miesiąc temu

W ciągu ostatnich 15 lat różnymi modelami aut . Wszystkie łącznie nie przysporzyły mi tylu problemów co ta KIA. Na bogato skonfigurowany egzemplarz 1,6 204KM , Co chwilę coś się pasuje. Z pracownikami ASO niedługo będę po imieniu. Po atrakcyjną sylwetką karoserii kryje się niedopracowany paździerz , którego niedopracowana elektronika wywołuje furię i nie tylko ona . Przez 6 miesięcy miałem 4 razy wgrywany nowy system, który miał teoretycznie wszystko uzdrowić. Asystenci utrzymania pasa ruch sa przesadnie nadgorliwi ciągna kierownice tak ze kilkukrotnie miałbym kolizję . A to ten nie działa, a tamten bo słoneczny dzień lub śnieg. Zgroza. Okres jesienno zimowy pokazał jeszcze jedną - szczególnie irytującą bolączkę - światła ich działanie pozostawia wiele do życzenia są wyjątkowo kiepskie . Skrzynia lubi lagować szarpnąć ( obecnie reklamacja prawdopodobnie wymiana na nowa ) silnik natomiast żwawy 204 KM jednak jego apetyt na paliwo powala i zniechęca do jakiejkolwiek jazdy Wiem, że to nie jest Audi czy Mercedes, ale ilość irytujących rzecz jest tak duża, że przy następnym aucie mocno rozważę czy nie skierować kroków do salonów konkurencji.

Dodane 2 lata temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia XCeed Crossover 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2019-2022

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ten silnik jest bardzo czuły na pedał gazu. Do tego jak robi się dzień nie bardzo krótkie trasy np. 8km w jedną stronę i po robocie powrót to średnia 9l, a jak wieczorem jadę np. Do sklepu bez korków i przekroczę 10km w jedną stronę to średnia jest ok7, 5. Najmniejszy wynik miałem 6,5l trasa ok 75km w jedną stronę część trasy na tempomacie 100km/h. Polecam ten silnik tym co mieszkają poza miastem i mają powyżej 10km do pracy wtedy spalanie jest bardzo niskie jak na 204KM.

Dodane 4 lata temu

W zależności od stylu jazdy i dynamiki samochód pali w mieście od 8,0 do nawet 11,0… na autostradzie przy 140 około 9,0-10, na drogach ekspresowych 120 około 7,5-9. Ale oczywiście da się zejść do 7,5-8,0 :)

Dodane 4 lata temu

Dane podane na podstawie faktycznego spalania z kilku tankowań pod sam korek, dobra informacja to fakt że to pierwszy mój samochód którego wskazania komputera zawyżają faktyczne spalanie o około 0.7 litra w każdym przypadku. W mieście wskazanie komputera 9.7 (faktyczne 9.0),trasa drogą krajową komputer 7.2 (faktyczne 6.5),połowa trasa połowa miasto komputer 8.3 (faktyczne 7.5) Ogólnie jak na 204 KM i przyjemność z jazdy to całkiem ok.

Dodane 5 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Łożysko kolumny kierownicy

Kia XCeed Crossover 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021-2022
układ kierowniczy
45 tys. km

Występowanie usterki:

Podobno często się zdarza w tym modelu, jak zadzwoniłem do serwisu i opowiedziałem co się dzieje (wyraźnie szuranie podczas kręcenia kierownicą), od razu podejrzewali wymianę łożyska kolumny kierownicy. Bezproblemowa wymiana na gwarancji

Dodane ponad rok temu

Wymiana klocków i tarcz hamulcowych

Kia XCeed Crossover 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021-2022
układ hamulcowy
30 tys. km

Występowanie usterki:

Po 30 tysiącach przebiegu podczas hamowania zaczęły być słyszalne stuki, zjechałem do serwisu i okazało się że trzeba wymienić klocki razem z tarczami, serwis zaproponował wymianę klocków i tarcz za 1600zl, wymieniłem komplet na przód za 600zl i problem został rozwiązany. Przy około 65 tysiącach km przejechanym ten sam problem zaczął być słyszalny z tyłu

Dodane ponad rok temu

Pół roku od zakupu auto zaczęło mocno szarpać przy przyspieszaniu. Diagnoza - cewka do wymiany. Po kolejnym pół roku kangurowanie przy niskich prędkościach, lekkie szarpanie i wibracje. Podejrzewam cewkę. Na komputerze brak błędu - serwis nie wymieni, póki problem się nie nasili.

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Kia XCeed Crossover

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu

Zobacz więcej filmów