Lancia Ypsilon II 1.4 12V 80KM 1996-2002 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2002

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Lancia Ypsilon II 1.4 12V 80KM 59kW 1996-2002

Lancia Ypsilon II 1.4 12V 80KM 59kW 1996-2002

Lancia Ypsilon II 1.4 12V 80KM 59kW 1996-2002

Lancia Ypsilon II 1.4 12V 80KM 59kW 1996-2002

Druga generacja modelu Y pojawiła się na rynku w 1996 roku. Pod względem konstrukcyjnym samochód był oparty na Fiacie Punto I. Charakterystyczną cechą Lancii Y była jednak oryginalna stylizacja nadwozia opracowana przez projektantów z Centro Stile Lancia. Nadwozie wyróżniało się harmonią wielu linii i łuków. W 2000 roku model przeszedł drobny face-lifting. Trzy lata później auto zostało wycofane z produkcji. Lancię Y oferowano jedynie w wersji trzydrzwiowy hatchback.

Powagosław

Ypsilon to dziś najładniejsza z produkowanych Lancii. Fakt, wiele ich nie zostało, dlatego waga tego komplementu jest dyskusyjna. Dlatego powiedzmy wprost: to jedno z najszczęśliwiej wystylizowanych aut w swoim segmencie. Pierwsza trójka. ~Powagosław

Luzacjusz

Nasi sympatyczni Włosi właśnie po to robią brzydkie Fiaty, żeby gdy raz na włoski rok zrobią ładną Lancię, cała reszta świata, która rodzajów makaronów zna nie tysiąc, a dwa (do zupy i drugiego dania), powiedziała: ale ładne auto. ~Luzacjusz

Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign - indywidualizm kosztuje

Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign - indywidualizm kosztuje

Jak wyróżnić się z tłumu? Jedną z wielu metod jest posiadanie czegoś, czego nie mają inni. Wiele kobiet potrafi wydać dużą ilość pieniędzy tylko po...

Polska Włoszka - Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v S&S

Polska Włoszka - Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v S&S

Nowy Ypsilon to spora niespodzianka Lancii i kolejny po Delcie dowód na to, że raz obrana droga nie musi być tą jedyną słuszną. Luksusowy maluch...

Lancia Ypsilon - Męskości nie odbiera

Lancia Ypsilon - Męskości nie odbiera

Miękka stylistyka, ładne, dopracowane, eleganckie wnętrze i łagodny charakter poruszania się tego samochodu budują mu opinię auta tylko dla kobiet....

Więcej publikacji o Lancia Ypsilon

Zaledwie dwie gwiazdki Lancii Ypsilon w teście zderzeniowym

Zaledwie dwie gwiazdki Lancii Ypsilon w teście zderzeniowym

Przyzwyczailiśmy się już do tego, że nowe samochody, jakie trafiają do sprzedaży na europejskim rynku, zachowują pewien akceptowalny poziom...

Facelifting Lancii Ypsilon - czy moda powróci?

Facelifting Lancii Ypsilon - czy moda powróci?

Lancia próbuje przewietrzyć swoją gamę modelową przeprowadzając facelifting małego modelu Ypsilon. Auto zostało zaprezentowane na targach...

Specjalne wersje Lancii Ypsilon i Delty na Genewę

Specjalne wersje Lancii Ypsilon i Delty na Genewę

Do Genewy marka Lancia przywiezie specjalne wersje dwóch swoich modeli Ypsilon i Delta. Obie powstały we współpracy z włoskim producentem dodatków...

Więcej newsów o Lancia Ypsilon

Zobacz więcej filmów

Lancia Ypsilon III 2008

Lancia Ypsilon III 2008

Cena: 14 999 ^PLN

Lancia Ypsilon 1.4, Salon Polska, 1. Właściciel

Lancia Ypsilon III 2008

Lancia Ypsilon III 2008

Cena: 14 999 ^PLN

Lancia Ypsilon 1.4, Salon Polska, 1. Właściciel

Lancia Ypsilon III 2008

Lancia Ypsilon III 2008

Cena: 14 999 ^PLN

Lancia Ypsilon 1.4, Salon Polska, 1. Właściciel

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1996 do 2002 roku

Pojemność skokowa 1370 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 80 KM (59 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 112 Nm przy 3250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(75%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Wentylacja i ogrzewanie + Ergonomia

Wady

- Silnik - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo dobre nietuzinkowe, tanie w utrzymaniu (Wspólna konstrukcja z Fiatem Punto I)i niezawodne auto. Polecam osobą które nie mają zbytnio dużo gotówki a chcą się wyróżniać z tłumu szarych i bezpłciowych Volkswagenów i Skód.

Kupiliśmy ten samochodzik dla mojej żony w sumie przez przypadek. Szukaliśmy czegoś taniego co by się nadawało na pierwszy samochód. Znaleźliśmy naszą Lancie. O kupnie przeważył jej wyśmienity stan oraz bogate wyposażenie (ABS, KLIMATYZACJA). Auto polecam wszystkim, jest naprawdę dobrze zrobione a przy tym tanie w eksploatacji. Zadbane egzemplarze w ogóle nie sprawiają kłopotów.

kupilem to autko od niemca bylo w stanie oplakanym ale za 3000 pln po dookonaniu wszystkich napraw wyszlo mnie 7000 pln na dzien dzisiejszy niewyobrazam sobie lepszedo autka w tej klasie. autko serwisowane tylko w salonie i jakich kolwiek problemow.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Ypsilon II 1.4 12V 80KM 59kW 1996-2002

Zobacz wszystkie raporty spalania

Silnik jest dość paliwożerny jak na dość kiepskie osiągi i małą masę samochodu. Jeżdżąc w cyklu mieszanym bardzo ciężko zejść poniżej 8L lpg taj jakby silnik miał jakąś blokadę :) Co ciekawe, bardzo ekonomiczna jazda nie wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa. Najmniej spala jeżdżąc po prostu normalnie, przyspieszając dość żwawo ale nie wkręcając na zbyt wysokie obroty. W długiej trasie nie przekraczając około 95km/h można osiągnąć 7L lpg. Jadąc z większą prędkością trzeba się przygotować na spalanie powyżej 10L ale nie jest to zbyt przyjemne ze względu na duży szum powietrza i ogólne pogorszenie stabilności prowadzenia. Po prostu nie jest to samochód w trasę.

Silnik jest dość paliwożerny zważywszy na kiepskie osiągi. Nie przejechałem zbyt wielu kilometrów na benzynie więc moje wyniki mogą nie być w 100% prawdziwe ale mniej więcej wyszło mi coś takiego.

Mimo że spalanie mogłoby być nieco niższe to koszty oceniam na dobre ponieważ części są dość tanie tak samo jak przeglądy i ubezpieczenia.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Lancia Ypsilon II 1.4 12V 80KM 59kW 1996-2002

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam Nie dawno kupiłem lancie Y sprzedający zapewniał że średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi ok 5-6 L/100km. Wiec zatankowałem autko do pełna no i przejechałem ok 210 km po mieście i okazało się ze średnie spałanie wynosi 18L/100Km jestem ciekaw co może być tego przyczyną Silnik POMOCY

Oczekuje na rozwiązanie

Witam Nie dawno kupiłem lancie Y sprzedający zapewniał że średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi ok 5-6 L/100km. Wiec zatankowałem autko do pełna no i przejechałem ok 210 km po mieście i okazało się ze średnie spałanie wynosi 18L/100Km jestem ciekaw co może być tego przyczyną Silnik POMOCY

Problem rozwiązany

W przedziale prędkości od 75 - 80km/h wyczuwalne są drgania, drży drążek zmiany biegów jak również kierownica. Po przekroczeniu 80km/h drgania ustają. Wmieniłam opony z przodu na nowe, jednak to nic nie dało. Przyznam, że jest to trochę denerwujące. Może ktoś doradzi gdzie szukać przyczyny?

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Lancia Ypsilon 1.2 Gold, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Lancia Ypsilon II