Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 550KM 2015-2017 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2017

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 550KM 405kW 2015-2017

Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 550KM 405kW 2015-2017

Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 550KM 405kW 2015-2017

Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 550KM 405kW 2015-2017

Już najsłabszy diesel 3.0 258KM zapewnia niezłe osiągi, ale skoro ma być "sport", to warto sięgnąć po mocniejsze jednostki. Te wysokoprężne w zgrabny sposób łączą rozsądne spalanie z dynamiką. Na 3.0 292KM nie ma co narzekać, bo motor chętnie reaguje na polecenia kierowcy, jest elastyczny i szybki. W przypadku 4.4 340KM jest tylko lepiej. Co z konstrukcjami benzynowymi? Są naprawdę ostre. 3.0 340KM jest bardzo spontaniczny i śmiało można mówić o emocjach praktycznie na każdych obrotach. Nawet te niskie czynią cuda, ale królem i tak jest 5.0 510KM. Niesamowicie wgniata w fotel i człowiek zupełnie zapomina, że siedzi w dużym SUVie.

czytaj więcej

Powagosław

Ma być o RRS, ale zacznę od modelu Evoque. Po raz kolejny widać, jak bardzo przełomowy pod względem wzornictwa był ten samochód. Sport kontynuuje najlepszą z możliwych dróg wyznaczoną przez mniejszego brata. Well done. ~Powagosław

Luzacjusz

Mówić, że Range Rover Sport to ładny samochód to tak, jakby stwierdzić, że Michael Jordan był niezłym sportowcem, a Monice Bellucci dobrze patrzy z oczu. Pamiętacie Rewińskiego z „Kilera”? Mają rozmach… ~Luzacjusz

Range Rover Sport P400e – sprawdziliśmy, czy warto kupić Range'a z napędem hybrydowym

Range Rover Sport P400e – sprawdziliśmy, czy warto kupić Range'a z napędem hybrydowym

Range Rover od razu kojarzy się z dużym, mocnym silnikiem. A co, jeśli pod maską nie będzie wielkiego V8? Sprawdziliśmy.

Range Rover Sport

Range Rover Sport - czy warto przepłacać?

Range Rover Sport - czy warto przepłacać?

Nawet najbardziej zamożni potrafią oglądać każdą złotówkę z dwóch stron. Czy przy zakupie luksusowego samochodu można kierować się chłodną...

Land Rover Range Rover Sport - luksusowy... sportowiec?

Land Rover Range Rover Sport - luksusowy... sportowiec?

Range Rover to samochód, którego nie trzeba przedstawiać. Zdumiewające właściwości terenowe i luksusowe wyposażenie sprawiły, że pojazd stosunkowo...

Więcej publikacji o Land Rover Range Rover Sport

Pierwsza hybryda Range Rovera i mocniejszy SVR

Pierwsza hybryda Range Rovera i mocniejszy SVR

Z pewnością drobny facelifting Range Rovera Sport przeszedłby niezauważony, gdyby nie pojawienie się w ofercie wariantu hybrydowego, który jest...

Range Rover Sport

Range Rover Sport z 4-cylindrowym silnikiem

Range Rover Sport z 4-cylindrowym silnikiem

Trend na downsizing nie omija żadnej marki i niemalże żadnego modelu. W ofercie Range Rovera Sport pojawi się, po raz pierwszy, czterocylindrowa...

Range Rover Sport SVR oficjalnie zaprezentowany

Range Rover Sport SVR oficjalnie zaprezentowany

Jeszcze przed debiutem w Pebble Beach 15 sierpnia Land Rover zaprezentował prawdopodobnie najbardziej sportowy model Range Rover Sport SVR....

Więcej newsów o Land Rover Range Rover Sport

Zobacz więcej filmów

Land Rover Range Rover Sport II SUV Facelifting 3.0L V6 S/C 340KM 2017

Land Rover Range Rover Sport II SUV Facelifting 3.0L V6 S/C 340KM 2017

Cena: 138 000 ^PLN

Land Rover Range Rover Sport 2017, 3.0L, 4x4, ...

Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 510KM 2017

Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 510KM 2017

Cena: 189 000 ^PLN

Land Rover Range Rover Sport 2017, 5.0L, 4x4, ...

Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 510KM 2017

Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 510KM 2017

Cena: 225 000 ^PLN

Land Rover Range Rover Sport 2017r, 5.0L, 4x4,...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2017 roku

Pojemność skokowa 4999 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 550 KM (405 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 681 Nm przy 2500-5500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 8

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 32

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 92,5 x 93 mm

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 8

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Stosunek jakość/cena - Karoseria - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Duże szyby, zestaw kamer 360, nie ma się specjalnie czego czepiac (Widoczność)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Land Rover Range Rover Sport II SUV 5.0 V8 550KM 405kW 2015-2017

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Land Rover Range Rover Sport II SUV