Mercedes Klasa E W210 Kombi S210 2.7 CDI 170KM 1999-2002 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1999 – 2002

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mercedes Klasa E produkowany jest od roku 1993. Należy do klasy wyższej średniej premium (segment E). W tym segmencie jest najpopularniejszą na świecie limuzyną i zarazem największym sukcesem rynkowym w historii niemieckiej marki – do tej pory auta tej serii znalazły prawie 14 mln nabywców. Mimo że wprowadzenie Mercedesa Klasy E na rynek datowane jest na rok 1993, w którym Mercedes tak nazwał zmodernizowany model W124 (poprzednik oficjalnej Klasy E), to początek całej linii aut przypada na rok 1947. Zgodnie z chronologią Mercedesa piąta generacja modelu (W213) sprzedawana jest od roku 2016 i oferowane jest w wariantach: sedan, kombi, coupe oraz kabriolet.

czytaj więcej

Powagosław

Ten samochód daje ci wszystko, czego oczekujesz. Elegancko skrojony na zewnątrz i wewnątrz. Nic dziwnego, że od lat co trzecie sprzedawane auto w tej klasie jest E-Klasą. Już samo to jest przekonywujące.

~Powagosław

Luzacjusz

Z Klasą E jest jak z jedzeniem w ulubionej restauracji. Niby nie podają nic ani z kuchni molekularnej, ani dań fusion, ale smaku tradycyjnego schabowego nie spotkasz nigdzie indziej. Płacisz za jakość, ale wiesz, że twój żołądek to docenia.

~Luzacjusz

Mercedes-Benz Klasy E W211 (2003–2009). Poradnik kupującego. Silniki, usterki

Mercedes-Benz Klasy E W211 (2003–2009). Poradnik kupującego. Silniki, usterki

Generację Klasy E z początku XXI wieku trudno obiektywnie ocenić. Po W210, która wyrządziła sporą szkodę wizerunkowi Mercedesa, następca...

Mercedes Klasa E W212 (2009-2016). Poradnik kupującego

Mercedes Klasa E W212 (2009-2016). Poradnik kupującego

Mercedes zaliczył w przeszłości parę wpadek, które osłabiły legendę niezawodnych aut. Klasa E o oznaczeniu W212 przerwała złą passę i...

Mercedesy z drugiej ręki – bezpiecznie i bez stresu

Mercedesy z drugiej ręki – bezpiecznie i bez stresu

Solidny, pewny i ponadczasowy to cechy, które doskonale opisują modele Mercedes-Benz, ale stanowią również atrybuty idealnego...

Więcej publikacji o Mercedes Klasa E

Mercedes Klasa E bez dachu

Mercedes Klasa E bez dachu

Mercedes poszerza rodzinę nowej Klasy E o wariant z otwieranym, miękkim dachem i klasyczną sylwetką kabrioleta. Wśród nowych rozwiązań warto...

Klasa E Coupe - kolejny członek rodziny

Klasa E Coupe - kolejny członek rodziny

Po limuzynie, odmianie kombi oraz wariancie All-Terrain do oferty nowej generacji E-klasy dołączy niebawem odmiana Coupe. Oficjalna premiera na...

Ponad 600 KM w topowej Klasie E

Ponad 600 KM w topowej Klasie E

W końcu doczekaliśmy się najmocniejszej odmiany zaprezentowanej przed kilkoma miesiącami nowej generacji Mercedesa Klasy E. Odmiana E63 AMG będzie...

Więcej newsów o Mercedes Klasa E

Zobacz więcej filmów

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 2.7 (270 CDI) 177KM 2002

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 2.7 (270 CDI) 177KM 2002

Cena: 22 900 ^PLN

MERCEDES-BENZ E 270 klasa w211

Mercedes Klasa E W210 Kombi S210 2.2 CDI 143KM 2002

Mercedes Klasa E W210 Kombi S210 2.2 CDI 143KM 2002

Cena: 12 000 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa E Mercedes-Benz Klasa E W211

Mercedes Klasa E W210 Sedan 2.0 136KM 2001

Mercedes Klasa E W210 Sedan 2.0 136KM 2001

Cena: 33 900 ^PLN

Mercedes w 210 elegance automat skóra 2,0 pb

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1999 do 2002 roku

Pojemność skokowa 2685 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 170 KM (125 kW) przy 4200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 370 Nm

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie intercooler

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 4

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Ergonomia + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Widoczność - Wentylacja i ogrzewanie - Karoseria

Mimo tych kilku drobiazgow, auto jako caloksztalt oceniam na 5. Trzeba spojrzec na to wszystko dosc obiektywnie, trudno wymagac od auta 8letniego, aby wszystko bylo na tip-top. Uwazam, ze gdy sie dba o samochod i raz na jakis czas zajrzy sie do niego, to wszystko bedzie dobrze i mowie to po przejechaniu okolo 200tys poprzednia E klasa jak i juz 10tys obecnym autem. Mala rada dla posiadaczy badz przyszlych posiadaczy modeli z silnikiem CDI. Przynajmniej raz w roku warto odkrecic gorna obudowe silnika i zajrzec do pompowtryskow czy nie ma wyciekow oleju, gdy pojawia sie to niewielkim kosztem w serwisie wymiencie uszczelki, bo gdy sie zaniedba to, zacznie sie zbierac olej, zasychac, tworzy sie wtedy osad, ktory nie sluzy pompowtryskiwaczom. Ich wymiana to koszt okolo 6tys zl, zas samych uszczelek raptem 100zl.

Auto mimo obiegowej opinii bardzo wdzięczne. Moc wystarczająca a i spalanie bardzo małe. Należy tylko uważać przy zakupie na kręcone szroty. Miejsca ogrom.

Duży, wygodny samochód w przystępnej cenie i umiakowanym - przeciętnym apetycie na pieniądze.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa E W210 Kombi S210 2.7 CDI 170KM 125kW 1999-2002

Zobacz wszystkie raporty spalania

Na trasie 873 km - 4 dorosle osoby, w tym 700km autostrady, przewaznie 125-140 km/h, byly tez odcinki (krotkie - remonty) po 100km/h plus reszta to trasa drogami krajowymi przez miasteczka czyli swiatla, zwalnianie do 50km/h, wyprzedzanie. Auto spalilo 62 litry (zalalem pod korek na tym samym dystrybutorze) czyli wychodzi 7,1 litra na 100km. Jak na auto o tej masie i z automatem nie jest zle. Komputer przeklamuje, poniewaz pokazywal mi spalanie 6,3 litra. Jadac ekonomicznie w nocy na pustej drodze 90km/h da sie zejsc moze nawet ponizej 6litrow przy sprzyjajacych warunkach.

Jestem od niedawna dumnym właścicielem S210,270CDI,´2000, czyli po polsku,kombi okularnik z roku 2000 z manualną skrzynią biegów.Bałem się tego dośc dużego silnika ale że często podczepiam coś do haka,wybrałem ten silnik.Jeżdze dośc spokojnie,po 10 latach jazdy Van-em zaprzestałem mega-dynamicznej jazdy, he he ... W mieście spalanie mnie nie zaskoczyło,przeciętny duży diesel, choc rezerwy mocy są baaardzo nie przeciętne :-),ale dzisiaj zrobiłem 500 km po polskich drogach, z czego 20% po autostradzie a reszta po zwykłych drogach, co chwila wioska,radar,przejscie dla pieszych ...co tu dużo pisac, średnia wyszła 69km na godzine, ale spalanie zwaliło mnie z nóg 5,0 !!! Sorki,kto pisze coś innego,ale uznaje ten silnik za SUPER-OSZCZĘDNY,i z ogromnymi rezerwami mocy,każde wyprzedzanie to super zabawa.Pozdrawiam i ...polecam !!!

Jak na auto ktore wazy prawie dwie tony jest doskonale. W miescie wychodzi okolo 9l/100km, na trasie w zaleznosci od jazdy, jesli jest to plynna i spokojna jazda (90-100km)spalanie utrzymuje sie w granicach 6.5l/100km, przy jezdzie szybszej, aczkolwiek w miare spokojnej (120-140km) auto spala mi okolo 7.5-8l/100km, z kolei przy typowo sportowym trybie jazdy (140km wzwyz) uwzgledniajac przy tym "dociskanie do podlogi gazu", czeste przyspieszanie, wchodzenie na wysokie obroty etc spalanie jest rzedu od 9l wzwyz, przy czym nigdy nie przekroczylem 11l/100km. Tak wiec moim zdaniem auto moze poszczyscic sie dosc malym zapotrzebowaniem na paliwo i na tle konkurencji plasuje sie w scislej czolowce.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Mercedes Klasa E W210 Kombi S210 2.7 CDI 170KM 125kW 1999-2002

Zobacz wszystkie dzienniki

silne dymienie przy przyśpieszaniu, chwilowy brak mocy - nie wchodzi na obroty po dodaniu gazu - duże opuźnienie przy dodaniu gazu, ( wymienioy interkooler, dolot sprawny - klapki ok., wymieniony przepływomież, wyczyszczony ERG, komputer wskazuje sprawne wtryski.)- nadal bez zmian.

Problem rozwiązany

A mianowicie chodzi mi o tylną elektryczną ralete.Roleta nie składa się i się nie otwiera (OBECNIE JEST ROZŁOŻONA ),kiedy wciskam przycisk rolety słychać tylko delikatny dzwięk,tyk ,tyk,ale roletka ani w tył ani w przód ???

Problem rozwiązany

Problem z załączaniem turbo.

Mercedes Klasa E W210
silnik

Występowanie usterki:

Turbo po uruchomieniu silnika na początku pracuje normalnie,lecz po zrobieniu kilku a czasem kilkunastu kilometrów przestaje normalnie pracowac.Raz się załancza to znów nie pracuje.Silnik nie morze przekroczyc 3000tys.obr.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Mercedes-Benz E 220 d Avantgarde, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Zobacz wszystkie testy

Mercedes Klasa E W210 Kombi S210