Mercedes Klasa S W140 Sedan 3.2 231KM 1991-1998 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1991 – 1998

Segment: Auta luksusowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Klasa S produkowana jest od roku 1972. To luksusowa limuzyna klasy wyższej (segment F) i jednocześnie flagowy model niemieckiej marki. To właśnie w tym momencie nazwa „Klasa S” oficjalnie znalazła się w nomenklaturze marki (używana była wcześniej w języku potocznym). Za protoplastów Klasy S uważane są serie „Ponton” (W180 i W128), „Fintail” (W111 i W112) oraz W108. W swojej segmencie Mercedes Klasa S jest najpopularniejszym samochodem na świecie – do dnia dzisiejszego sprzedano ponad 3 mln aut spośród dotychczasowych sześciu generacji modelu. Klasa S stała się także jedynym jak dotąd Mercedesem, który został nagrodzony tytułem Europejskiego Samochodu Roku (w roku 1974).

czytaj więcej

Powagosław

To jeden z tych wytworów ludzkich rąk, w przypadku których mnożenie komplementów i zachwytów to strata czasu. Bo Klasa S to klasa sama w sobie, absolut, który nie potrzebuje potwierdzenia. ~Powagosław

Luzacjusz

Tak, to pewnie najdoskonalsze auto świata. Pod każdym względem. Tak, jest wspaniałe. Ale ścieżka elegancji, którą zaczyna podążać Klasa S zdaje się prowadzić do miejsca z napisem Maybach. Tego tylko bizantyjskiego przepychu się trochę obawiam. ~Luzacjusz

Mercedes-Benz S560 Coupe – kiedy prezes woli prowadzić osobiście

Mercedes-Benz S560 Coupe – kiedy prezes woli prowadzić osobiście

Z czym nam się kojarzy S-klasa? Przede wszystkim z niebiańskim komfortem oraz olbrzymią przestrzenią na tylnej kanapie. W skrócie –...

30-letni Mercedes 560 SEC kontra nowa Klasa S Coupe – jak zmieniła się motoryzacja?

30-letni Mercedes 560 SEC kontra nowa Klasa S Coupe – jak zmieniła się motoryzacja?

Mercedes pozostaje wierny oznaczeniu 560. Pod tymi trzema cyframi – i pod literą S – kryją się jednak zupełnie inne samochody. Jak...

Mercedes Guard - pancerna oferta

Mercedes Guard - pancerna oferta

Historia pancernych wersji Mercedesa sięga jeszcze lat dwudziestych. W 1928 roku rozpoczęto pracę nad pierwszym modelem marki odpornym na ostrzał....

Więcej publikacji o Mercedes Klasa S

Mercedes EQS, czyli elektryczna przyszłość Klasy S i zapowiedź nowego „elektrodesignu”

Mercedes EQS, czyli elektryczna przyszłość Klasy S i zapowiedź nowego „elektrodesignu”

Zaprezentowany we Frankfurcie prototypowy Mercedes Vision EQS jest wyraźną deklaracją, że Daimler zamierza całą swoją gamę modelową wprowadzić na...

Ostatnia S-Klasa z silnikiem V12 w Polsce

Ostatnia S-Klasa z silnikiem V12 w Polsce

Na tegorocznej wystawie w Genewie Mercedes zaprezentował pożegnalną, limitowaną serię (Final Edition) Mercedesa-AMG S65, która stanowiła...

Mercedes żegna się z V12

Mercedes żegna się z V12

Choć prezentowane w Genewie modele zapowiadają początek jakiegoś rozdziału, to jednak również są i takie przypadki, że kończą one pewien...

Więcej newsów o Mercedes Klasa S

Zobacz więcej filmów

Mercedes Klasa S W140 1997

Mercedes Klasa S W140 1997

Cena: 49 900 ^PLN

Mercedes Benz Klasa S 320L W140

Mercedes Klasa S W140 Sedan 6.0 394KM 1993

Mercedes Klasa S W140 Sedan 6.0 394KM 1993

Cena: 44 900 ^PLN

600 SEL V12 Po opłatach Świeżo sprowadzony do PL

Mercedes Klasa S W140 1993

Mercedes Klasa S W140 1993

Cena: 129 000 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa S 500SE Japonia

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1991 do 1998 roku

Pojemność skokowa 3199 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 231 KM (170 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 315 Nm przy 4100 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 89,9 x 84 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,4

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Wyciszenie

Wady

- Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria

Po prostu perfekcja. Wielki samochód, który daje tyle satysfakcji z jazdy co noc z Cameron Diaz. Jest potężny. Wygląda wręcz majestatycznie. Nawet jeśli ktoś ma dużo nowszy i dużo droższy samochód to i tak patrzy na ciebie jak na szejka. Czujesz,że masz 100% bezpieczeństwa. Super polecam. Oczywiście kierowcy Kijów czy Hujdajów powiedzą,że to stara, brzydka kolumbryna ale radość z jazdy i z samego posiadania takiego auta jest nie do opisania. Jedyną wadą tego auta są markety bo tam miejsca parkingowe robią na kompakty nie na limuzyny, jak staję to wystaje ok. pół metra auta. Jeśli teraz zmienię auto to tylko na kolejną W140 ale SEL600

Mam skrzynie automat - tylko powyżej pola wyboru źle skontrowano i nie mogłem wybrać. ========================== Moją Das Frau sam kupiłem w Szwajcarii. Przebieg 181 tyś km. Najwygodniejszy samochód jakim jeździłem - super zawieszenie (odczucia podobne do pneumatycznego z C5, miejsca więcej niż Oplu Omedze). Ergonomia niebywała. Intuicyjnie od początku wiedziałem gdzie co jest. Pomimo ogromnych rozmiarów po 2 dniach już się tego nie czuje. No i ta cisza ...

staro wygląda, dużo pali, ciężko się parkuje, z trudem mieści się w garażu ale polecam bo ładnie grzmi, bezpieczny jest, wygodny też jest :) większy niż konkurencja :)i ma niesamowite wspomaganie kierownicy

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa S W140 Sedan 3.2 231KM 170kW 1991-1998

Zobacz wszystkie raporty spalania

Skrzynia automatyczna. Gaz idealnie dostrojony(wykresy pokrywają się z wykresami benzyny).Stag 300, wtryski hana i reduktor KME Gold do 360KM(auto ma 231KM, więc jest zapas). Zero spadku mocy na LPG. 8.5s do 100km/h i 40s do 200km/h (32s do 180km/h). Średnio auto pali 17-18 litrów przy normalnej jeździe, 50/50 miasto/trasa. Silnik zdrowy. Pali ok 2 litry mniej benzyny). Przed regulacja miałem troche zubożoną dawke i wtedy palił najmniej 12-13 litrów, najwięcej 16, ale zbyt niska dawka grozi wypaleniem zaworów.

No wreszcie mogę dać nieco niższą ocenę, bo już się zaczyna wydawać, że nie jestem obiektywny. Hmmm... Ale 11-12 l na 100 km to źle ? No niby są teraz autka z silnikami z nieco pow. 1 tys poj. i palą po 5-6 litrów. No porównując z nimi dużo spalam. Ale spalam tyle samo co w Citrenie C5, czy Omedze. Więc, czy dużo ... subiektywna ocena. Ale bzdurą jest twierdznie, że 15l na 100km i nic się nie da zrobić

Wiadomo,że nie pojedzie na 5 litrach. Waży dużo jest wielkie i musi zjeść te 14 no nie ma bata. W mieście tak od 13 do 16, w trasie od 10 do 13 ale jak się depnie naprawdę mocno to nawet 18 zje. Ale za wygodę i luksus trzeba płacić i na pewno nie jest to wadą. Dodam,że BMW 7 z podobnym silnikiem jest mniejsze a pali więcej.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mercedes Klasa S W140 Sedan