Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 Turbo 280KM 206kW 2005-2007

Zobacz 16 aut od ręki

Lata produkcji: 2005 – 2007

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 Turbo 280KM 206kW 2005-2007

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 Turbo 280KM 206kW 2005-2007

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 Turbo 280KM 206kW 2005-2007

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 Turbo 280KM 206kW 2005-2007

Samochód sportowy (segment G) produkowany od 1992 roku. Powodem powstania Lancera w wersji Evo była potrzeba stworzenia auta rajdowego, zdolnego do sukcesów w rajdowych mistrzostwach świata (ówczesne przepisy wymagały od producenta produkcji modelu seryjnego w ilości 2500 sztuk). Poprzednikiem Lancera Evo był model Galant VR-4 i to właśnie na nim pierwszy Evo bazował. Dotychczas powstało 10 generacji auta, które oprócz osiągnięć wyczynowych, świetnie radzi sobie też na rynku cywilnym, zdobywając wiele nagród i notując sprzedaż na poziomie ok. 150 tys. egzemplarzy.

czytaj więcej

Powagosław

Można zaryzykować stwierdzenie, że tak piękny Lancer nie był jeszcze nigdy. A bywał wcześniej naprawdę piękny. Jeden z najszybszych i najmocniejszych sedanów na rynku. Czapki z głów! ~Powagosław

Luzacjusz

Piękny, agresywny i bardziej charakterny niż Sylwester Stallone we wszystkich częściach „Rocky’ego” i „Rambo” razem wziętych. Nową Imprezę połyka na śniadanie. Po prostu Lancer. Lancer Evolution. Nie dla idiotów. ~Luzacjusz

EVO Short STORY - Mitsubishi Lancer Evolution

EVO Short STORY - Mitsubishi Lancer Evolution

Na początek kilka faktów. Mówimy Mitsubishi - myślimy EVO. Tak naprawdę zanim tak zaczęliśmy odbierać tę markę wcześniej tj przed 1992 kiedy to...

Lancer Evolution

Najszybszy Evo wszech czasów

Najszybszy Evo wszech czasów

295 KM i od zera do stu kilometrów na godzinę w 5,4 sekundy! Takie są sportowe możliwości nowego Mitsubishi Lancer Evo X. Jeśli jednak to nie...

Misja niewykonalna wykonana

Misja niewykonalna wykonana

W nowym modelu Mitsubishi Lancer Evolution X żaden szczegół stylistyki nie jest dziełem przypadku. Choć było to zadanie praktycznie nie do...

Więcej publikacji o Mitsubishi Lancer Evolution

Nie będzie następcy Mitsubishi Lancera Evolution!

Nie będzie następcy Mitsubishi Lancera Evolution!

Mitsubishi oficjalnie poinformowało o tym, że już wkrótce zakończona zostanie produkcja Lancera Evolution X. Japończycy nie zamierzają...

Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evo X Concept Final - koniec legendy

Mitsubishi Lancer Evo X Concept Final - koniec legendy

Już wielokrotnie wspominaliśmy o zakończeniu produkcji Lancera Evo X, który nie dostanie żadnego następcy. Co prawda producent wspomina o tym, że...

Ostatni Mitsubishi Lancer Evolution będzie bardzo mocny?

Ostatni Mitsubishi Lancer Evolution będzie bardzo mocny?

Chciałoby się powiedzieć: "Przynajmniej tyle dobrego!" Choć tak prawdę mówiąc, niesmak i spory żal do Mitsubishi zostanie na długie lata,...

Więcej newsów o Mitsubishi Lancer Evolution

Zobacz 16 aut od ręki

Produkowany od 2005 do 2007 roku

Pojemność skokowa 1997 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 280 KM (206 kW) przy 6500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 355 Nm przy 3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 8,8 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 85 x 88 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(90%)

Zalety

+ Karoseria + Całokształt + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Auto wybitnie sportowe , bez kompleksów w porównaniu do Subaru , Audi - szosowy kiler Auto dla rozważnych i tych którzy potrafią prowadzić . Doskonałe na torze , lotnisku na drodze dłuższa jazda męczy i powoduje stale napięcie . W tym aucie nie wypoczniesz na trasie , zachęca do przyspieszania ale okupione jest to spalaniem 14-20 litrów benzyny 98 Uwaga - auto jest 3-4 krotnie droższy w utrzymaniu niż przeciętne auto klasy średniej .

Dodane 14 lat temu

To nie jest auto dla normalnych użytkowników dróg, to jest ścigant który jest w stanie nawiaząć walke z tzw superautami a nawet czasem z motorami, 4 z hakiem do 100kmh, krótka skrzynia, niesamowita trakcja na każdej nawierzchni...świetne auto ale ma tez swoje minusy...trzeba je zaakceptować albo oddać to auto komu innemu.

Dodane 15 lat temu

Specyficzne auto dla specyficznych ludzi z niedoborem adrenaliny

Dodane 13 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 Turbo 280KM 206kW 2005-2007

Zobacz wszystkie raporty spalania

Pisanie o spalaniu w tym aucie jest zbędne. Aby móc nim jeździć trzeba przywyknąć do tankowania co 200-300km i nie zastanawiać się, nie liczyć ile spalił. Jeśli jednak ktoś musi wiedzieć to po roku użytkowania mogę powiedzieć, że w mieście bardzo ciężko zejść poniżej 15 litrów/100km, u mnie zazwyczaj jest to około 17-22l/100km. Wszystko zależy jak często spowodujemy wir w baku przez włączenie turbiny. Na torze między 40-70l/100km...

Dodane 13 lat temu

Na tle silnikow TFSI, to spalanie silnika evo mogłoby być z 2-3l mniejsze na każde 100km. Z drugiej strony moc z czegoś się musi brać. Koszmarnie drogi serwis. Trzeba się dobrze zastanowić czy nie lepiej kupić jakieś BMW, Mercedesa lub Audi. Będzie na pewno taniej. Ale legendy kosztują, jesli się ktoś z tym pogodzi, to może cieszyć się EVO w pełni.

Dodane 15 lat temu

Jak na te osiągi to nie jest najgorzej, stricte sportowe auto musi swoje spalić, musi mieć zawsze wynieniony olej i wszystko sprawne bo jak sie wychodzi z zakrętu przy 150kmh to lepiej mieć to wszystko sprawne..przypomne ze to auto do 200 ma 17 sekund..tutaj wszystko musi idealnie działać a wiadomo że nie ma taniego auta sportowego.

Dodane 15 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mitsubishi Lancer Evolution IX

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów