Alfa Romeo Junior i Tonale dostały wyjątkową wersję. Ceny wciąż są tajemnicą

Alfa Romeo przygotowała specjalne wersje Juniora i Tonale. Edizione Luna Rossa wyróżnia się stylistyką inspirowaną włoskim zespołem żeglarskim oraz bardzo bogatym wyposażeniem, ale na razie brakuje najważniejszej informacji dla klientów — cen. Pod nadwoziem nie ma natomiast nowej konstrukcji ani mocniejszych układów napędowych. Samochody zaczną trafiać na europejskie rynki od września 2026 roku.

Alfa Romeo Junior i Tonale Luna Rossa debiutują przy America’s Cup

Alfa Romeo rozszerza ofertę Juniora i Tonale o topowe wersje Edizione Luna Rossa. Specjalna seria powstała we współpracy z włoskim zespołem żeglarskim Luna Rossa. Producent zaplanował jej prezentację przy okazji drugich regat wstępnych przed America’s Cup 2027, które odbędą się w Neapolu od 24 do 27 września 2026 roku.

To kolejny etap współpracy rozpoczętej w 2025 roku. Wcześniej jej efektem była między innymi limitowana do 10 egzemplarzy Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa.

Przeczytaj: Alfa Romeo pokaże auto, jakiego jeszcze nie ma. To wizja przyszłości marki

Szary lakier, czerwone akcenty i duże felgi

Najbardziej widoczne zmiany dotyczą wyglądu. Oba modele otrzymają szary lakier inspirowany kamizelkami wypornościowymi używanymi przez członków zespołu. Dostępne będą również czarne i białe nadwozia, które uzupełni czerwona linia poprowadzona wzdłuż boków. Motyw nawiązuje do naprężonej liny żaglowej.

Alfa Romeo zastosuje także czerwone emblematy i oznaczenia Luna Rossa oraz czarne elementy z połyskiem. Junior otrzyma 18-calowe czarne felgi, natomiast Tonale będzie wyróżniał się specjalnie zaprojektowanymi obręczami o średnicy 20 cali.

Na tym kończą się najważniejsze zmiany konstrukcyjne. Edizione Luna Rossa nie jest sportową odmianą mechaniczną. Alfa Romeo nie zapowiada modyfikacji zawieszenia, układu kierowniczego ani parametrów silników. To przede wszystkim specjalne wykończenie i bogatsze wyposażenie.

Wnętrze z tapicerką 3D Knit

W kabinie zastosowano tapicerkę 3D Knit, której przestrzenna struktura nawiązuje do materiałów używanych w odzieży sportowej oraz motywu żagli. Producent wykorzystuje do jej wykonania ciągłe włókno, co ma ograniczać liczbę elementów, ilość użytego surowca i odpady produkcyjne.

W Juniorze specjalne wykończenie obejmuje fotele, boczki drzwi, deskę rozdzielczą i tunel środkowy. W Tonale podobny motyw pojawia się również w oświetleniu ambientowym. Oba modele otrzymają aluminiowe pedały i nakładki progowe, a Junior dodatkowo wielokolorowe oświetlenie wnętrza.

Na wyposażeniu znajdą się między innymi:

• system Alfa Connect z ekranem 10,25 cala,
• nawigacja,
• bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto,
• podgrzewane fotele,
• elektryczna regulacja fotela kierowcy,
• masaż fotela kierowcy,
• podgrzewana kierownica,
• automatyczna klimatyzacja,
• system bezkluczykowy.

Cyfrowe wskaźniki mają przekątną 10,25 cala w Juniorze i 12,3 cala w Tonale.

Junior może być hybrydą albo elektrykiem

Oferta napędowa specjalnej edycji obejmuje kilka wariantów. Alfa Romeo Junior Edizione Luna Rossa będzie dostępna jako hybryda 1.2 o mocy 145 KM z sześciobiegową skrzynią dwusprzęgłową eDCT.

Klienci będą mogli wybrać napęd przedni albo wersję Q4, w której dodatkowy silnik elektryczny napędza tylną oś. Drugą opcją będzie Junior Elettrica o mocy 156 KM z akumulatorem o pojemności 54 kWh.

W ofercie Luna Rossa nie znalazła się natomiast mocniejsza, 280-konna odmiana Veloce.

Tonale Luna Rossa ma 270 KM

W przypadku Tonale producent potwierdził układ Plug-in Hybrid Q4 o mocy 270 KM. System wykorzystuje benzynowy silnik 1.3, jednostkę elektryczną przy tylnej osi oraz sześciobiegową skrzynię automatyczną.

Alfa Romeo zapowiada dwa warianty napędowe Tonale, ale szczegółowo opisała tylko hybrydę ładowaną z gniazdka. Producent nie wyjaśnił, czy na wszystkich rynkach pojawi się również wersja 1.5 Ibrida o mocy 175 KM.

Najważniejszej informacji nadal brakuje

Alfa Romeo nie podała jeszcze cen Juniora i Tonale Edizione Luna Rossa. To właśnie wysokość dopłaty względem standardowych wersji pokaże, jak atrakcyjna będzie specjalna seria dla klientów.

Na razie wiadomo, że Luna Rossa stawia przede wszystkim na wygląd i wyposażenie. Nie oferuje mocniejszych silników ani zmian mechanicznych, dlatego będzie propozycją przede wszystkim dla osób, które chcą wyróżnić swoje auto na drodze.

Sprawdź: Alfa Romeo zmienia sposób produkcji Giulii i Stelvio. Wszystko przez spadek zamówień

Alfa Romeo zacznie wprowadzać Juniora i Tonale Edizione Luna Rossa na europejskie rynki od września 2026 roku. Ceny mają zostać ujawnione w późniejszym terminie.