Audi Q9 nadchodzi! Nowy flagowiec z Ingolstadt

Audi Q9 to model, który ma ugruntować pozycję Audi w segmencie ultraluksusowych i wielkogabarytowych pojazdów. Jego wyjątkowość polega na tym, że będzie to auto większe i bardziej luksusowe niż dotychczasowy największy SUV, Audi Q7 (czy jego sportowa odmiana Q8). Jest to bezpośrednia odpowiedź na sukcesy odwiecznych rywali.

Audi Q9. Stworzony, by podbić Amerykę i Chiny?

Nowy największy SUV Audi jest strategicznie zaprojektowany z myślą o rynkach, na których popyt na ogromne, prestiżowe SUV-y z trzecim rzędem siedzeń jest największy – przede wszystkim w Stanach Zjednoczonych i Chinach. Tam liczy się nie tylko luksus, ale i gabaryty, które symbolizują status. Q9 ma idealnie wpasować się w lukę, którą Audi do tej pory pozostawiało konkurencji.

Walka o segment. Q9 vs. BMW X7 i Mercedes GLS

Wejście Q9 jest bezpośrednim wyzwaniem rzuconym dwóm dominującym graczom w segmencie luksusowych, pełnowymiarowych SUV-ów:

• BMW X7 - aktualny lider w kategorii "największy SUV premium z Bawarii".
• Mercedes-Benz GLS - uznawany za S-klasę wśród SUV-ów, wyznaczający standardy luksusu i komfortu.

Audi Q9 będzie celować w najbardziej wymagających klientów, oferując niezrównany komfort, zaawansowaną technologię i oczywiście potężne gabaryty, które mają przewyższać Q7. Plotki sugerują, że Q9 ma być rywalem na poziomie luksusu równym modelom z gamy Range Rovera, a w topowych wersjach konkurować z Maybach GLS.

Specyfikacja i technologia - co już wiemy

Mimo że pełne dane techniczne pozostają tajemnicą, zebrane informacje i zdjęcia szpiegowskie pozwalają na nakreślenie profilu nowego flagowca.

Design. Czy Q9 zerwie z tradycyjną stylistyką?

Choć prototypy sugerują, że Audi Q9 będzie bazować na stylistyce obecnej w Q7 i Q8, nie zabraknie w nim elementów znanych z najnowszych modeli, np. elektrycznego Q6 e-tron. Czego możemy się spodziewać? Na pewno dużego i imponującego grilla Singleframe, charakterystycznego dla nowych modeli Audi podzielonego designu reflektorów (wąskie światła dzienne LED w górnej części, główne reflektory w dolnej części zderzaka), masywnych proporcji - wysoki dach i prawie pionowe tylne słupki dla zwiększenia przestrzeni w kabinie pasażerskiej, dość powszechnych już i znanych z innych modeli wpuszczanych klamek drzwi, dla poprawy aerodynamiki.

Silniki i napędy.Benzyna, Diesel, czy potężna hybryda plug-in?

Biorąc pod uwagę pozycjonowanie i wymogi rynku, gama silnikowa Audi Q9 będzie koncentrować się na mocnych jednostkach. Spodziewany jest 3.0-litrowy silnik V6 Turbo (prawdopodobnie w konfiguracji z łagodną hybrydą MHEV). Potężna hybryda plug-in (PHEV) - system e-hybrid jest praktycznie pewny. Może bazować na 3.0 V6 lub nawet 4.0 V8, oferując moc grubo przekraczającą 500 KM i pozwalając na pokonanie kilkudziesięciu kilometrów w trybie czysto elektrycznym. Wersje sportowe (S Q9 / RS Q9). Niemal na pewno w ofercie pojawi się topowy model RS Q9, wyposażony w 4.0-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik V8 (znany z innych modeli RS), wspomagany przez system hybrydowy i generujący ponad 600 KM.

Wnętrze. Luksus, trzeci rząd siedzeń i najnowszy MMI

Kluczowym elementem, odróżniającym Q9 od Q8, będzie trzeci rząd siedzeń, oferujący pełną użyteczność dla siedmiu pasażerów.

W środku nowe Audi Q9 będzie synonimem luksusu i technologii. Producent gwarantuje, że w 7-osobowej konfiguracji trzeci rzad siedzeń będzie oferował komfortowa przestrzeń również dla dorosłych pasażerów. Dostępne będą również opcje z kapitańskimi fotelami w drugim rzędzie (6-osobowa konfiguracja).
Pod względem technologicznym najnowsza generacja systemu MMI będzie obsługiwana przez podwójne ekrany dotykowe OLED, we wnętrzu znajdziemy wirtualny kokpit Audi (Virtual Cockpit) oraz zaawansowane systemy asystujące (w tym opcjonalny system jazdy półautonomicznej poziomu 3).
Pod względem wykończenia Audi gwarantuje najwyższej jakości materiały, w tym opcje zrównoważonej, wegańskiej skóry, panoramiczny dach i rozbudowany system oświetlenia ambientowego.

Kiedy zadebiutuje nowe Auid Q9?

Według najnowszych doniesień, oficjalna premiera Audi Q9 jest planowana na 2026 rok. Choć wcześniejsze plotki sugerowały debiut pod koniec 2025 roku, bardziej realistyczny wydaje się termin późniejszy, z rynkowym debiutem w Europie i USA na przełomie 2026/2027 roku.

Cena i dostępność w Polsce. Kiedy wjedzie do salonów?

Choć cenniki nie zostały jeszcze ujawnione, pozycjonowanie Q9 powyżej Q7 i Q8 jasno wskazuje na jego cenę.

Cena wyjściowa Audi Q9 na rynku europejskim ma oscylować w okolicach 100 000 euro (czyli grubo powyżej 450 000 – 500 000 zł).
Dla porównania, aktualne topowe SUV-y Audi, takie jak Q7 czy Q8 w mocniejszych wersjach, przekraczają tę kwotę. Q9, jako nowy flagowiec, z pewnością ustawi poprzeczkę jeszcze wyżej.
Dostępność w polskich salonach nastąpi prawdopodobnie kilka miesięcy po globalnej premierze, co oznacza, że pierwsze egzemplarze nowe Audi Q9 zobaczymy na polskich drogach nie wcześniej niż w 2027 roku.

Audi Q9. Czy to ostatnie słowo w segmencie gigantów?

Audi Q9 nie jest tylko kolejnym modelem, to kluczowy element strategii marki, która wkracza w erę całkowitej elektryfikacji. Będąc ostatnim "spalinowym" lub "hybrydowym" gigantem, Q9 ma za zadanie wycisnąć maksimum z rosnącego rynku luksusowych i potężnych SUV-ów, zanim Audi całkowicie przejdzie na napędy elektryczne. To połączenie siły V8, luksusu S-klasy i praktyczności 7-osobowego wnętrza, stworzone, by zdetronizować rywali.