Trzeba przyznać że Audi R8 Spyder już po wyjeździe z fabryki nie wygląda źle. Ba! Wygląda świetnie, dynamicznie i rzuca się w oczy, ale jeśli dla kogoś to za mało, powinien udać się do firmy CT Exclusive.
Pakiet dodatków i elementów aerodynamicznych jest dostępny dla każdej wersji modelu Audi R8 Spyder, zarówno przed jak i po liftingu. Tanio niestety nie jest, gdyż sam przedni zderzak kosztuje aż 4165 euro, tylny ma taką samą cenę, zaś listwy progowe to koszt 1785 euro. Za układ wydechowy firmy Capristo zapłacimy 4374 euro.
Producent twierdzi, że najbardziej opłacalnym wyjściem jest zakup całego zestawu za kwotę 8900 euro. Co więcej, klient dostaje dwuczęściowe tylne skrzydło gratis. To oczywiście nie koniec wydatków, gdyż za zawieszenie firmy KW trzeba zapłacić 3599 euro, zaś 20-calowe felgi MB Design KV1 zostały wycenione na kwotę 3400 euro.