Auta elektryczne nie stracą buspasów. Jest ostateczna decyzja

Dla właścicieli aut elektrycznych to jedna z najważniejszych zmian dotyczących codziennego użytkowania samochodu. Możliwość poruszania się buspasami pozwala skrócić czas przejazdu w wielu miastach i pozostaje jednym z nielicznych realnych przywilejów związanych z posiadaniem pojazdu zeroemisyjnego. Ostateczne przyjęcie nowych przepisów kończy kilkumiesięczną niepewność i potwierdza, że preferencyjne zasady będą obowiązywać jeszcze przez dwa lata.

Dlaczego pojawiły się wątpliwości?

W listopadzie 2025 r. prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę, która miała przedłużyć możliwość korzystania z buspasów przez samochody elektryczne.

Powodem nie były jednak same przepisy dotyczące ruchu drogowego. Weto dotyczyło kontrowersyjnej poprawki odnoszącej się do finansowania Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Zmieniała ona m.in. maksymalny okres dofinansowania z 10 do 3 lat oraz zasady przekazywania niewykorzystanych środków.

Sprawdź: To może być przełom. Małe elektryki znów stają się opłacalne

Ponieważ prezydent zawetował całą ustawę, pojawiło się ryzyko, że przywilej jazdy buspasami wygaśnie z dniem 31 grudnia 2025 roku.

Sejm przygotował nową ustawę

Sprawa szybko wróciła do parlamentu. Tym razem przygotowano projekt pozbawiony spornych zapisów i skupiający się wyłącznie na zmianach w przepisach drogowych.

Nowelizacja obejmowała przede wszystkim:

• przedłużenie prawa do korzystania z buspasów przez samochody elektryczne i wodorowe,
• zmiany dotyczące kar za przekroczenie prędkości.

Prezydent podpisał nową ustawę pod koniec listopada 2025 roku. W efekcie dotychczasowa data wygaśnięcia przywileju została przesunięta z 1 stycznia 2026 r. na 31 grudnia 2027 r.

Buspasy pozostają dostępne do końca 2027 roku

Ostatecznie kierowcy samochodów elektrycznych oraz wodorowych zachowują możliwość poruszania się buspasami przez kolejne dwa lata.

To ważna informacja zarówno dla obecnych właścicieli pojazdów zeroemisyjnych, jak i osób planujących ich zakup. Stabilność przepisów może wpływać na decyzje zakupowe oraz rozwój elektromobilności w Polsce.

Przeczytaj: Elektryki wygrywają z benzyną i dieslem. Nowy raport pokazuje ogromną przewagę

Przepisy dają większą przewidywalność kierowcom i producentom

Przedłużenie obowiązywania przywileju oznacza, że producenci, dealerzy i użytkownicy samochodów elektrycznych mogą planować kolejne lata bez ryzyka nagłej zmiany przepisów. Prawo do jazdy buspasami pozostaje jednym z najważniejszych udogodnień dla właścicieli aut zeroemisyjnych i będzie obowiązywać co najmniej do końca 2027 roku.