Benzyna w kanistrze może się zepsuć. Po tym czasie lepiej nie wlewaj jej do baku

Znaczenie mają nie tylko czas, lecz także temperatura, dostęp powietrza, wilgoć i rodzaj pojemnika. Sprawdzamy, jak długo można przechowywać benzynę i po czym rozpoznać, że lepiej nie wlewać jej do baku.

Jak długo można przechowywać benzynę w kanistrze?

Przyjmuje się, że benzyna przechowywana w odpowiednich warunkach może zachować użyteczne właściwości przez około 3–6 miesięcy. Nie jest to jednak uniwersalny termin ważności. W zależności od składu paliwa, szczelności pojemnika i warunków przechowywania jego jakość może pogorszyć się wcześniej albo utrzymać na odpowiednim poziomie dłużej.

Z upływem czasu część lotnych składników benzyny może odparowywać, a pozostałe związki reagują z tlenem. Prowadzi to do zmian w składzie paliwa i może sprzyjać powstawaniu osadów. Procesy te przyspieszają między innymi wysoka temperatura oraz częste otwieranie kanistra.

Sprawdź: Orlen mocno podniósł ceny paliw. Benzyna droższa o 26 groszy, diesel też w górę

Benzyna 98 nie musi być trwalsza od benzyny 95. Liczba oktanowa określa odporność paliwa na spalanie stukowe, a nie jego trwałość podczas przechowywania. Znaczenie mają również zastosowane dodatki i zawartość etanolu. Paliwo zawierające etanol, takie jak E10, może pochłaniać wilgoć, a w określonych warunkach nadmiar wody może doprowadzić do rozwarstwienia mieszanki.

Jak przechowywać benzynę? Liczy się kanister i temperatura

Aby spowolnić pogarszanie się jakości paliwa, należy ograniczyć jego kontakt z powietrzem i unikać wysokiej temperatury. Kanister najlepiej przechowywać w chłodnym, suchym i zacienionym miejscu, z dala od źródeł ciepła, otwartego ognia i urządzeń, które mogą wytwarzać iskry.

Nie należy zostawiać benzyny w nagrzanym samochodzie ani w pobliżu pieców, grzejników czy innych źródeł zapłonu. Paliwo i jego opary stwarzają poważne zagrożenie pożarowe. Trzeba też przestrzegać lokalnych przepisów dotyczących przechowywania substancji łatwopalnych.

Benzynę wolno przechowywać wyłącznie w pojemnikach przeznaczonych do tego celu. Kanistry z tworzywa HDPE są lekkie i mogą być odporne na działanie paliwa, jeśli zostały odpowiednio zaprojektowane. Metalowe pojemniki lepiej chronią zawartość przed światłem i uszkodzeniami mechanicznymi, ale wymagają zabezpieczenia przed korozją.

Przed użyciem kanistra warto sprawdzić oznaczenia producenta i potwierdzić, że pojemnik jest dopuszczony do przechowywania benzyny. Sam materiał wykonania nie wystarczy, by zagwarantować bezpieczeństwo. Kanister musi być szczelny, nieuszkodzony i użytkowany zgodnie z instrukcją. Podczas napełniania należy pozostawić wymaganą przez producenta przestrzeń na rozszerzanie się paliwa.

Dobrym rozwiązaniem jest zapisanie na pojemniku daty zakupu paliwa. Dzięki temu łatwiej kontrolować, jak długo benzyna jest przechowywana, i zużyć ją, zanim jej jakość zacznie budzić wątpliwości.

Jak rozpoznać starą benzynę? Zwróć uwagę na kolor i zapach

Starzejąca się benzyna może ciemnieć, mętnieć lub zawierać widoczne osady. Zmienić może się również jej zapach, który niekiedy przypomina woń lakieru albo rozpuszczalnika. Takie oznaki powinny wzbudzić ostrożność, ale sam wygląd i zapach nie pozwalają jednoznacznie ocenić, czy paliwo nadaje się do użycia.

Problematyczne może być również paliwo, które na pierwszy rzut oka wygląda normalnie. Dlatego warto brać pod uwagę czas przechowywania, szczelność pojemnika i warunki, w jakich znajdowała się benzyna. Jeśli jej stan budzi wątpliwości, bezpieczniej nie wlewać jej do baku na własną rękę.

Co grozi po zatankowaniu starej benzyny?

Paliwo, którego właściwości uległy znacznemu pogorszeniu, może powodować problemy z pracą silnika i układu paliwowego. W zależności od stopnia degradacji i konstrukcji jednostki napędowej możliwe są między innymi:

• trudności z uruchomieniem silnika,
• nierówna praca jednostki napędowej,
• problemy z układem wtryskowym lub gaźnikiem,
• zanieczyszczenie albo zatkanie filtra paliwa.

Jeśli podejrzewasz, że zatankowałeś stare paliwo i silnik zaczął pracować nieprawidłowo, nie ignoruj objawów. W razie potrzeby skonsultuj się z warsztatem, zamiast próbować rozwiązać problem przez dolewanie kolejnych porcji paliwa.

Co zrobić ze starą benzyną?

Jeśli paliwo jest zanieczyszczone lub jego jakość budzi poważne wątpliwości, nie wylewaj go do kanalizacji, gruntu ani śmieci komunalnych. Benzynę należy przekazać do punktu, który przyjmuje tego rodzaju odpady niebezpieczne.

Przeczytaj: 500 tys. km bez remontu? Te silniki Diesla mają opinię nie do zdarcia

Przed transportem skontaktuj się z lokalnym PSZOK i sprawdź, czy przyjmuje benzynę oraz jakie zasady obowiązują przy jej dostarczaniu. Nie każdy punkt przyjmuje wszystkie rodzaje odpadów niebezpiecznych, dlatego warto to potwierdzić wcześniej.

Przechowywanie benzyny na zapas może się przydać, ale wymaga odpowiedniego pojemnika, bezpiecznego miejsca i kontroli czasu. Im dłużej paliwo stoi w kanistrze, tym większe znaczenie mają warunki przechowywania. To dlatego warto oznaczać datę zakupu i nie ryzykować tankowania benzyny, której stan budzi wątpliwości.