Koniec roku to zazwyczaj lawina odświeżonych modeli i ofert wielu producentów bez względu na rangę oraz status. BMW również postanowiło coś zmienić i pokazało odświeżoną Serię 6 wraz z topowymi modelami tj. M6 Coupe, Cabrio oraz Gran Coupe.
Co prawda kuracja odświeżająca była bardzo skromna i ciężko odróżnić stary model od odświeżonego, ale warto odnotować nieco zmodyfikowaną przednią część auta z nowymi światłami LED, jak również nowe wzory 19- oraz 20-calowych felg z lekkich stopów. We wnętrzu mamy nowe fotele sportowe obszyte skórą Merino z kontrastującymi przeszyciami. Na deser dostajemy podświetlane nakładki na progi oraz kilka plakietek "M".
Do napędu oddelegowano silnik 4.4 V8 M TwinPower Turbo o mocy 560 KM z momentem obrotowym 680 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zależności od wersji nadwozia zajmuje 4,2 lub 4,3 sekundy, zaś prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Jeśli to za mało, klient może dokupić pakiet Competition, który podnosi moc do 575 KM a moment obrotowy do 680 Nm.