Dacia obiecuje 1500 km na jednym tankowaniu. Duster i Bigster mają jeździć 40 dni

W konkretnych wersjach z napędem hybrid-G 150 4x4, określanym także jako Tribrid, zasięg ma sięgać nawet 1500 km. Kluczem są dwa zbiorniki paliwa, możliwość korzystania z benzyny i LPG oraz elektryczny napęd tylnej osi.

Duster i Bigster mają przejechać nawet 1500 km

Tak duży zasięg dotyczy wyłącznie określonych wersji Dustera i Bigstera. Mowa o odmianie hybrid-G 150 4x4, która łączy napęd spalinowy z elektrycznym wsparciem tylnej osi.

Według Dacii samochód może korzystać zarówno z benzyny, jak i LPG, dzięki czemu łączny zasięg na obu rodzajach paliwa może wynieść nawet 1500 km. To rozwiązanie ma przede wszystkim ograniczyć częstotliwość wizyt na stacji benzynowej.

Sprawdź: Dacia Striker w sportowym wydaniu. Tak może wyglądać kombi po tuningu

Dwa zbiorniki paliwa zamiast ładowarki

Najważniejszym elementem układu są dwa zbiorniki paliwa o pojemności po 50 litrów. Samochód może korzystać z benzyny oraz gazu LPG, a za napęd odpowiada układ łączący silnik spalinowy z elektrycznym napędem tylnej osi.

Całość współpracuje z automatyczną skrzynią biegów. W przeciwieństwie do samochodu elektrycznego kierowca nie musi podłączać auta do gniazdka. Energia elektryczna wykorzystywana przez tylną oś pochodzi z pokładowego układu hybrydowego.

40 dni bez tankowania? Jest ważne założenie

Hasło 40 dni bez tankowania nie oznacza, że samochód może przez tyle czasu jeździć bez przerwy. To wynik oparty na konkretnym założeniu dotyczącym codziennego przebiegu.

Dacia przyjęła, że kierowca pokonuje 37,5 km dziennie. Przy takim użytkowaniu deklarowany zasięg 1500 km wystarcza na około 40 dni. W rzeczywistości wynik będzie zależał m.in. od prędkości, temperatury, obciążenia samochodu, warunków drogowych i stylu jazdy.

Hybryda z LPG jako alternatywa dla elektryka

Dacia stawia więc na rozwiązanie, które ma połączyć zalety kilku rodzajów napędu. Kierowca otrzymuje wsparcie elektryczne, napęd 4x4 oraz możliwość korzystania z LPG, ale jednocześnie nie musi planować codziennego ładowania akumulatora.

Przeczytaj: Dacia Striker będzie gwiazdą salonu w Paryżu. Renault pokaże 50 samochodów

To może zainteresować osoby, które chcą ograniczyć zużycie paliwa i częstotliwość wizyt na stacji, ale nie są jeszcze gotowe na samochód elektryczny. Duster i Bigster z układem Tribrid pokazują, że LPG i elektryfikacja mogą zostać połączone w jednym napędzie.