Dziś w polskich sklepach pojawił się GRID Autosport - widowiskowa gra, w której możemy sprawdzić się w kilku klasach wyścigów samochodowych.
Podobnie jak w wydanym w 1997 roku protoplaście, grze TOCA Touring Car Championship, GRID Autosport posiada klasę samochodów turystycznych (Touring Cars), ale na tym nie kończą się atrakcje.
Twórcy przygotowali szeroki wachlarz samochodów: od klasycznych Gran Turismo, przez supersamochody, muscle cary, wyczynowe pojazdy do wyścigów długodystansowych aż po auta do driftu i jednomiejscowe bolidy. Producent postarał się o klasyczne akcenty – stąd pojawienie się aut z dawnych lat takich jak Ford Sierra RS500 Cosworth czy Mazda 787B z wyścigu Le Mans z 1991 roku. Twórcy przygotowali rozbudowaną kampanię dla pojedynczego gracza oraz tryb wieloosobowy z wieloma opcjami społecznościowymi, jakie daje system RaceNet, znany z wcześniejszych gier Codemasters. Gracze mogą łączyć się w kluby, rywalizować ze sobą w pojedynkach klanowych i aktualizowanych co tydzień wyzwaniach oraz imprezach. Nie zabraknie wyścigów po istniejących torach, jak i pojedynków na wymyślonych, miejskich trasach.
W przypadku GRID Autosport twórcy odeszli od zręcznościowego modelu jazdy znanego z GRID 2, na rzecz bardziej rozbudowanego, będącego rozwinięciem rozwiązań znanych z pierwszej części. Wysoce konfigurowalny model, na pograniczu gry zręcznościowej i symulacyjnej, zadowoli szerokie grono graczy.
GRID Autosport został wydany w polskiej wersji językowej (polski dubbing), ale jest możliwość uruchomienia gry po angielsku. Produkcja jest dostępna w wersji na komputery PC oraz konsole Xbox 360 i PlayStation 3. Ceny sugerowane wahają się od 149,99 zł za wersję PC do 239,99 zł za warianty konsolowe.