Jazda na zużytych oponach zagraża Twojemu bezpieczeństwu – dlatego tak ważne jest, by kontrolować stan ogumienia. Jaka powinna być grubość bieżnika? Jak samodzielnie ją sprawdzić? Kiedy należy wymienić opony? Odpowiedzi na te pytania znajdziesz w tym zwięzłym poradniku.
Najszybciej zużywającym się elementem każdej opony jest bieżnik – czyli jej zewnętrzna część, bezpośrednio stykająca się z podłożem. Powierzchnia bieżnika pokryta jest siatką rowków, które zwiększają przyczepność pojazdu i odpowiadają za odprowadzanie wody. W czasie jazdy, w wyniku działania sił tarcia bieżnik ulega ścieraniu, co prowadzi do zużycia się opony.
Zależność jest prosta – im płytsze są rowki, tym słabsza przyczepność opony do podłoża i zwiększone ryzyko utraty kontroli nad pojazdem, zwłaszcza na mokrej drodze. Zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami grubość bieżnika powinna wynosić minimum 1,6 mm.
Jeżdżąc na zużytych oponach z wytartym bieżnikiem, stwarzasz realne zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu drogowego. W przypadku kontroli policyjnej grozi Ci mandat w wysokości do 500 złotych oraz zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Z powodu nadmiernie zużytych opon Twój samochód może również nie przejść badań okresowych w stacji kontroli pojazdów.
Czekanie z wymianą opon do momentu, aż bieżnik osiągnie grubość 1,6 mm, nie jest rozsądne. Przyjmuje się, że bieżnik w oponie letniej traci swoje właściwości, gdy jego głębokość wynosi mniej niż 3 mm, zaś opony zimowe powinno wymienić się, gdy bieżnik będzie płytszy niż 4 mm.
Stan opon ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy, dlatego tak ważne jest, by monitorować ich kondycję. Aby ułatwić kierowcom to zadanie, wszyscy producenci umieszczają na oponach wskaźniki zużycia. Wskaźnik ma formę niewielkiego gumowego paska grubości 1,6 mm, który umieszczony jest na dnie rowka. Gdy bieżnik zrówna się poziomem ze wskaźnikiem, jest to znak, że ogumienie nadaje się już tylko do wymiany.
Wskaźniki zużycia umieszczane są najczęściej w sześciu punktach, a ich lokalizacja oznaczona jest na krawędzi opony za pomocą skrótu TWI (Treadwear Indicator), symbolu trójkąta lub loga producenta. Opony niektórych firm wyposażone są ponadto we wskaźniki częściowego zużycia – sygnalizują one moment, w którym opona wciąż nadaje się do użytku, ale nie zapewnia już optymalnej przyczepności.
Wskaźnik zużycia daje tylko poglądową informację o stanie opony. Jeżeli zależy Ci na precyzyjnym zmierzeniu głębokości bieżnika, skorzystaj z głębokościomierza. Za pomocą tego prostego urządzenia dokładnie zmierzysz głębokość bieżnika w dowolnym miejscu – pozwoli Ci to wykryć ewentualne nieregularne zużycie opony. Jeżeli pomiary wykażą, że bieżnik jest zużyty, nie zwlekaj z wymianą ogumienia. Szeroki wybór ogumienia renomowanych producentów znajdziesz na platformie eMAG: https://www.emag.pl/opony-felgi/sd.