Segment lekkich jednośladów rośnie w siłę. Odkąd producenci zaczęli przykładać wagę do ich stylizacji czy wyposażenia, 250-tka jest w stanie wzbudzić zainteresowanie nawet doświadczonych motocyklistów.
Jedną z najciekawszych nowości sezonu 2015 będzie Ninja 250SL. Ostra stylizacja owiewek, układ hamulcowy z systemem ABS oraz 28-konny silnik są znakami rozpoznawczymi małego Kawasaki.
Inżynierowie japońskiego koncernu nie poszli na łatwiznę. Silnik jest chłodzony cieczą, w przednim i tylnym zacisku hamulcowym pracują po dwa tłoczki, a kratownicowa rama nie tylko cieszy oko, ale jest również odporna na skręcanie.
W stanie gotowości do jazdy Kawasaki Ninja 250SL waży 152 kg, co przekłada się na korzystny stosunek mocy do masy. Alternatywę dla kompaktowego "ścigacza" stanowi Kawasaki Z250SL - lekki naked bike, który powstał na bazie Ninja 250SL. Ograniczając powierzchnię owiewek oraz montując wyższą kierownicę stworzono perfekcyjny jednoślad do przeciskania się przez największe korki.