Kia wykryła błąd w systemie baterii. Rusza akcja serwisowa dla tysięcy aut
Kia ogłosiła globalną akcję serwisową obejmującą 14 117 egzemplarzy pierwszej generacji e-Niro wyprodukowanych między 19 maja 2020 r. a 18 marca 2022 r., z czego 11 331 samochodów trafiło do Europy. Producent wykrył problem z logiką systemu zarządzania baterią (BMS), który w określonych warunkach związanych ze starzeniem ogniw i wysokim przebiegiem może zwiększać ryzyko przegrzania akumulatora.
Akcja serwisowa obejmuje aktualizację oprogramowania, diagnostykę baterii oraz – w razie potrzeby – bezpłatną wymianę akumulatora w ramach gwarancji.
Globalna akcja serwisowa Kii. Problem dotyczy systemu BMS
Akcja serwisowa oznaczona numerem 261261 obejmuje pierwszą generację modelu Kia e-Niro. Producent poinformował, że przyczyną kampanii jest niewystarczająca logika działania systemu BMS (Battery Management System), która nie uwzględnia wszystkich scenariuszy związanych z wieloletnią eksploatacją i naturalnym starzeniem się ogniw.
Według Kii problem może pojawić się przede wszystkim w samochodach z dużymi przebiegami, dlatego producent zdecydował się na globalną kampanię obejmującą zarówno aktualizację oprogramowania, jak i kontrolę rzeczywistego stanu akumulatora.
Sprawdź: Kia pokonała wszystkich. Nowy test baterii elektryków przyniósł jednoznaczny werdykt
Co zrobi serwis?
Właściciele objętych akcją samochodów zostaną zaproszeni do autoryzowanych serwisów, gdzie wykonane zostaną:
- aktualizacja oprogramowania BMS (około 30 minut),
- diagnostyka rzeczywistej degradacji akumulatora,
- wymiana pakietu baterii w przypadku wykrycia nieprawidłowości.
Jeżeli konieczna okaże się wymiana akumulatora, operacja zajmie około 6 godzin, co w praktyce oznacza pozostawienie samochodu w warsztacie na cały dzień.
e-Niro uchodziło za jeden z najbardziej niezawodnych elektryków
Kia e-Niro przez lata była uznawana za jeden z najbardziej dopracowanych samochodów elektrycznych na rynku. Model często porównywano z Hyundaiem Kona Electric oraz Kią e-Soul, a użytkownicy i serwisy wielokrotnie podkreślali bardzo niewielką degradację akumulatorów nawet po kilku latach eksploatacji.
Obecna akcja serwisowa nie oznacza masowej awarii baterii, lecz pokazuje, że producent chce wyeliminować ryzyko wynikające z długotrwałego użytkowania pojazdów. Zastosowane ogniwa firmy SK Innovation, dotychczas cenione za wysoką trwałość i bezpieczeństwo, otrzymają dodatkowe zabezpieczenie w postaci zmodyfikowanego oprogramowania.
Przeczytaj: Nowa Kia Niro trafiła do Polski. Tyle kosztuje nowa hybryda
Akcja może mieć znaczenie dla rynku aut używanych
Globalna akcja serwisowa Kii jest ważna nie tylko dla obecnych właścicieli e-Niro, ale również dla rynku samochodów używanych. Skuteczne usunięcie problemu oraz ewentualna wymiana akumulatorów mogą pomóc utrzymać wysoką wartość tych modeli i ograniczyć obawy dotyczące trwałości baterii w starszych samochodach elektrycznych.
Dla producenta będzie to również test zaufania klientów. Szybkie przeprowadzenie akcji i sprawna obsługa serwisowa mogą potwierdzić, że Kia traktuje bezpieczeństwo użytkowników priorytetowo.