RAM 2500 i 3500 MY2026 z Cumminsem 436 KM: większa ładowność i luksus

436 KM i 1 458 Nm w seryjnym pick-upie to jasny sygnał, że RAM nie zamierza oddać prymatu w Brazylii.

Modele 2500 i 3500 na rok 2026 zyskują nową 8‑biegową automatyczną skrzynię, większą ładowność oraz detale, które mają znaczenie w pracy i w codziennym użytkowaniu. Do palety dołączają świeże kolory, a wersja Limited Longhorn umacnia wizerunek luksusowej wizytówki linii Heavy Duty. Całość uzupełniają kolejne trofea sprzedażowe i szybka dostępność w salonach już na początku kwietnia.

Silnik i skrzynia. Cummins 6,7 l o mocy 436 KM i nowa 8-biegowa automatyczna przekładnia

Pod maską zarówno 2500, jak i 3500 pracuje silnik Cummins 6,7 Turbodiesel High-Output o mocy 436 KM i momencie obrotowym 1 458 Nm, połączony z nową 8‑biegową automatyczną skrzynią biegów. Taki układ napędowy utrzymuje modele RAM w roli najmocniejszych pick-upów z silnikiem Diesla dostępnych na rynku brazylijskim. Modernizacja rozwija zmiany wprowadzone wraz z generacją 2025 i zapewnia jeszcze sprawniejsze holowanie oraz płynniejsze dozowanie momentu pod obciążeniem.

Ładowność i holowanie. RAM 2500 z 1 287 kg ładowności i holowaniem do 8 948 kg, RAM 3500 z 9 079 kg

Ten duet modeli oferuje najlepsze w klasie parametry ładowności i holowania wśród pick-upów dostępnych w Brazylii. RAM 2500 charakteryzuje się zwiększoną ładownością, wynoszącą obecnie 1 287 kilogramów, co stanowi wzrost o ponad 280 kilogramów w porównaniu z poprzednim modelem. Model 2500 może holować do 8 948 kg, a model 3500 jest pod tym względem liderem, holując do 9 079 kg. Dla użytkowników flotowych i rolniczych to realna różnica w liczbie kursów i elastyczności pracy z ciężkim osprzętem.

Wnętrze i wyposażenie. Limited Longhorn jako luksusowa wizytówka z prawdziwą skórą, drewnem i 3-calowym cyfrowym lusterkiem

Wnętrze linii Heavy Duty oferuje komfort, luksus i technologię, a model 3500 Limited Longhorn to topowy pick-up RAM-a sprzedawany w Brazylii. Oferuje ekskluzywne skórzane fotele, wykończenia z prawdziwego drewna i dopracowane detale w całej kabinie, a także 3‑calowe cyfrowe lusterko wsteczne, które może wyświetlać obraz z wielu punktów widzenia. Rozwiązanie to dodatkowo poprawia widoczność kierowcy podczas holowania przyczepy lub urządzenia, na przykład rolniczego, podnosząc bezpieczeństwo i wygodę.

Wygląd i kolory: Forged Blue i Zenith Silver dołączają do palety, drobne zmiany stylistyczne

RAM odświeża gamę kolorystyczną dwiema metalicznymi nowościami: Forged Blue i Zenith Silver. Dołączają one do istniejących odcieni Granite Crystal (metaliczny), Diamond Black (perłowy) i Bright White (standardowy). Zmiany wizualne mają charakter kosmetyczny i porządkują ofertę pod kątem preferencji klientów flotowych oraz prywatnych.

Nagrody i pozycja rynkowa: czwarte zwycięstwo modelu 3500 w Lotus Sales Champion Award i konsekwencje dla segmentu Heavy Duty

Sukces rynkowy potwierdza Lotus Sales Champion Award 2026: marka triumfowała w kategoriach lekkich ciężarówek, a model 3500 sięgnął po zwycięstwo już po raz czwarty. W połączeniu z najlepszymi parametrami mocy i wydajności na rynku brazylijskim umacnia to RAM-a w roli punktu odniesienia dla całego segmentu Heavy Duty. Konkurenci będą musieli odpowiedzieć nie tylko zwiększonymi osiągami, lecz także spójnym pakietem użytkowym i wyposażeniowym.

Dostępność i znaczenie dla klientów: kiedy trafią do salonów w Brazylii i co zmienia to dla flot oraz prywatnych nabywców

Modele RAM 2500 i 3500 z 2026 roku trafią do brazylijskich salonów dealerskich na początku kwietnia. Dla flot oznacza to szybsze wdrożenie wyższej ładowności i stabilniejsze holowanie ciężkich zestawów, co może przełożyć się na efektywność operacyjną. Prywatni nabywcy zyskują z kolei połączenie siły i komfortu klasy premium, w tym bogatsze opcje wykończenia i praktyczne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie.

Ugruntowany prymat w osiągach i kolejne zwycięstwo sprzedażowe sugerują, że RAM będzie dyktował tempo w segmencie jeszcze przez jakiś czas. Jeśli konkurencja nie przyspieszy rozwoju układów napędowych i oferty wyposażenia, równowaga sił może przesunąć się trwale. To dopiero początek tej historii.