Kolejne nisze są sukcesywnie zapełnianie. Nie tylko w przypadku samochodów. Producenci jednośladów proponują klientom coraz bardziej nietypowe maszyny. Najnowszym trendem są... SUV-y i crossovery.
Na razie koncerny nieśmiało sondują rynek modelami koncepcyjnymi. Tego typu jednoślady oczywiście nie będą nadawały się do forsowania trudnego terenu - podobnie jak ich odpowiedniki z czterema kołami. Opony z głębszym bieżnikiem oraz specyficzne akcesoria pozwolą jednak na jazdę po gorszych drogach bez ryzyka uszkodzenia sprzętu.
W trakcie Tokyo Motor Show Yamaha zaprezentuje model XTW250 Ryoku. Pod względem technicznym będzie to najprawdopodobniej Yamaha TW200 w bardziej drapieżnym opakowaniu. Gmole, szpychowe felgi, dalekosiężne reflektory, solidny stelaż na bagaż, osłony silnika i wydechu… Prototyp otrzymał praktycznie wszystkie akcesoria spotykane w utereniowonych motocyklach.
Jeżeli prototyp Yamahy zostanie dobrze odebrany w Tokio, z pewnością w najbliższych latach będziemy obserwowali wysyp podobnych maszyn. Podczas wrześniowego salonu IAA we Frankfurcie Suzuki przedstawiło Urban X-Over, który powstał poprzez modyfikację V-Stroma 650. Jak nazwa wskazuje, sprzęt łączył przydatną w mieście zwinność z „terenowymi” akcesoriami.