Czekaliśmy na nią już od pewnego czasu. Po licznych teaserach w końcu jest, choć pamiętajmy, że to wciąż prototyp. I nie zawiedliśmy się. Tesla Semi, czyli ciężarówka od Elona Muska zachwyca przede wszystkim swoimi osiągami. Do 100 km/h jest w stanie się rozpędzić w czasie ok. 5 sekund. Niczym niezłej klasy samochód sportowy.
5-sekundowy sprint do prędkości 100 km/h musi robić wrażenie, nawet zakładając, że osiągniemy go bez obciążenia, wyłącznie samym ciągnikiem. To mniej więcej trzy razy szybciej niż porównywalne wielkością pojazdy ciężarowe z tradycyjnym napędem.
Nawet z doczepioną naczepą uzyskane wyniki są fenomenalne. Zestaw ważący nieco poniżej 40 ton do ok. 100 km/h (60 mil/h) będzie w stanie rozpędzić się w 20 s.
Tesla Semi imponuje jeszcze innymi parametrami. Współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,36, podczas gdy tradycyjne ciężarówki mają go na poziomie 0,65-0,70. Co więcej Tesla uzyskała lepszy rezultat od Bugatti Chirona, który może się pochwalić wynikiem na poziomie 0,38.
Kolejny godny podziwu element to możliwość podjeżdżania pod wzniesienia o 5-proc. stopniu nachylenia ze stałą prędkością 100 km/h. Każdy, kto kierował kiedykolwiek samochodem ciężarowym, z pewnością doceni taki wynik,
Podczas prezentacji modelu Elon Musk nie zdradził szczegółów technicznych na temat silnika użytego w ciężarowej Tesli. Wiemy jedynie, że naturalnie do napędu wykorzystano silnik(i) elektryczny(e), który zapewnia zasięg ok. 800 kilometrów przy naładowanych do pełna bateriach. Po rozładowaniu akumulatorów, ponowne ich naładowanie do stanu, który pozwoli przejechać kolejne 650 km, przy użyciu megaszybkiej ładowarki ma trwać zaledwie 30 minut. Docelowo sieć takich ładowarek ma powstać przy głównych trasach na parkingach przeznaczonych dla samochodów ciężarowych.
Stylistyka Tesli Semi może budzić pewne kontrowersje. Pamiętajmy jednak, że stworzono ją z myślą o jak najlepszych właściwościach aerodynamicznych. Z kolei kabina tej ciężarówki została zaprojektowana niezwykle minimalistycznie, i nie chodzi tu tylko o jeden, umieszczony centralnie fotel. Poza kierownicą znajdziemy tam jeszcze tylko dwa duże ekrany po obu jej stronach. Z jednej strony dostarczają one wszystkich niezbędnych informacji, jak i zapewniają obsługę wszystkich urządzeń pokładowych, z drugiej zastępują przy okazji boczne lusterka zewnętrzne.
Tesla Semi uzbrojona będzie we wszystkie nowoczesne rozwiązania, jakie posiadają już auta tej marki. Zarówno jeśli chodzi o bezpieczeństwo, jak i komfort użytkownika i możliwość komunikowania się ze światem zewnętrznym. Co ciekawe, pojazd ten będzie posiadał funkcję jazdy autonomicznej w konwoju złożonym z kilku ciężarówek Tesli.
Choć wciąż mamy do czynienia z pojazdem prototypowym, to jednak marzenia Elona Muska o tego typu pojeździe wydają się już całkiem bliskie realizacji. Podczas oficjalnej prezentacji tego pojazdu Musk zapowiedział, że wersja finalna trafi do sprzedaży w 2019 r. Już teraz chętni mogą składać zamówienia na ciężarówkę Tesli, wpłacając przy okazji zaliczkę w wysokości 5 tys. dolarów. Póki co nie jest znana jej cena. Według Muska koszty utrzymania jego ciężarówki tylko z tytułu samego paliwa będą niższe o jakieś 200 tys. dolarów na dystanie miliona mil (ok. 1,6 mln km). A do tego mają dojść niższe koszty serwisowania oraz licznych części, jakich pojazdy z napędem elektrycznym nie posiadają.