Tesla wycofa Cybertrucka już w 2027 roku? Musk szykuje fabrykę na zupełnie nowy model

Nie musi to oznaczać definitywnego końca kontrowersyjnego pickupa, ale sytuacja staje się poważna. Cybertruck powstaje obecnie tylko w jednym zakładzie, a jego sprzedaż jest daleka od ambitnych prognoz Elona Muska.

Cybertruck ustąpi miejsca autonomicznej taksówce

Elon Musk potwierdził, że Tesla planuje zakończyć produkcję Cybertrucka w Gigafactory Texas. Ma do tego dojść mniej więcej w połowie 2027 roku. Zakład wykorzysta uwolnione moce produkcyjne do zwiększenia wytwarzania Cybercaba, czyli autonomicznej taksówki Tesli.

To wyraźna zmiana kierunku. Cybertruck jest dużym, elektrycznym pickupem o charakterystycznej, kanciastej sylwetce. Cybercab został natomiast zaprojektowany z myślą o autonomicznym przewozie pasażerów. Pojazd ma miejsce dla dwóch osób, unoszone do góry drzwi i nie ma tradycyjnej kierownicy.

Tesla pokazała Cybercaba po raz pierwszy w 2024 roku. We wrześniu 2026 roku zaprezentowała wersję produkcyjną, a w Austin uruchomiła ograniczoną liczbę płatnych przejazdów. Teraz firma chce zwiększyć skalę produkcji, a jednym ze sposobów ma być właśnie przesunięcie zasobów z linii Cybertrucka.

Sprawdź: Chcieli dać Tesli zasięg bez ograniczeń. Upadłość firmy przekreśliła cały projekt

Sprzedaż Cybertrucka nie spełnia oczekiwań

Zakończenie produkcji w Teksasie nie musi automatycznie oznaczać wycofania modelu z oferty. Tesla nie poinformowała, czy pickup mógłby w przyszłości powstawać w innym zakładzie. Problem w tym, że Cybertruck jest obecnie produkowany wyłącznie w Gigafactory Texas. Jeśli nie pojawi się alternatywna lokalizacja, zakończenie pracy tamtejszej linii będzie oznaczało koniec produkcji tego modelu.

Za zmianą priorytetów mogą przemawiać wyniki sprzedaży. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku amerykańscy klienci kupili 11 586 Cybertrucków. To o 28 proc. mniej niż w analogicznym okresie rok wcześniej.

Wynik wyraźnie odbiega od wcześniejszych założeń Elona Muska. Szef Tesli mówił o możliwości osiągnięcia sprzedaży na poziomie 250 tys. egzemplarzy rocznie, a w dalszej perspektywie nawet 500 tys. Takie liczby okazały się bardzo odległe od rzeczywistości.

Zobacz: Tesla szykuje następcę Modelu S? Nowy patent studzi entuzjazm

Nowy kierunek Tesli. Cybercab ma przejąć większą rolę

Przesunięcie mocy produkcyjnych z Cybertrucka na Cybercaba pokazuje, jak zmieniają się priorytety Tesli. Firma coraz mocniej stawia na autonomiczny transport i usługi przewozowe, które mogą stać się ważną częścią jej przyszłego biznesu.

Cybertruck może więc stracić swoje miejsce w teksańskiej fabryce na rzecz projektu, który Tesla uznaje za istotny dla kolejnego etapu rozwoju. Na razie nie ma jednak potwierdzenia, że pickup zostanie całkowicie wycofany z produkcji. Ostateczny scenariusz będzie zależał między innymi od tego, czy producent znajdzie dla niego inne miejsce w swojej fabrycznej strukturze.