Najtańsze nowe auto 4x4 w Polsce? Suzuki Swift zaskakuje ceną i wyposażeniem

Nie jest to jednak mały SUV ani auto terenowe. Swift ma przede wszystkim ułatwiać jazdę zimą i na gorzej utrzymanych drogach, a przy okazji oferuje całkiem bogate wyposażenie.

Suzuki Swift 4x4 kosztuje mniej niż wersja podstawowa

Cena Suzuki Swifta z napędem na cztery koła wynosi obecnie 81 900 zł. Dla porównania, teoretyczna cena bazowej odmiany z napędem na przednią oś to 82 100 zł. Różnica wynosi zaledwie 200 zł, ale sam fakt jest zaskakujący: za mniej pieniędzy można kupić wersję z dodatkowym napędem tylnej osi.

Tak atrakcyjna kwota jest efektem połączenia oficjalnego cennika z aktualną ofertą promocyjną. Chodzi o wariant DualJet mild Hybrid 4WD 5MT, wyposażony w układ AllGrip Auto. Wykorzystuje on sprzęgło wiskotyczne, które automatycznie dołącza napęd tylnej osi, gdy pojawia się taka potrzeba. Kierowca nie musi wybierać trybu pracy ani ręcznie uruchamiać napędu 4x4.

Wersja z napędem na obie osie ma również prześwit zwiększony o 25 mm. To przydatna zmiana podczas jazdy po nierównych drogach, zaśnieżonych ulicach czy nieutwardzonych dojazdach. Nie oznacza jednak, że Swift staje się samochodem terenowym.

Zobacz: Mały jak kei-car, z zasięgiem 310 km. Suzuki szykuje elektryka dla Europy

Silnik 1.2 i 81 KM. To samochód na spokojną jazdę

Pod maską Swifta 4x4 pracuje trzycylindrowy silnik benzynowy 1.2 z układem miękkiej hybrydy. Jednostka rozwija 81 KM i współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.

Osiągi nie są najmocniejszą stroną tej wersji. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 13,6 s. Dodatkowa trakcja nie służy więc poprawianiu sportowych wrażeń, lecz zwiększeniu pewności podczas ruszania i jazdy po śliskiej nawierzchni. Swift 4x4 ma być przede wszystkim praktycznym samochodem do codziennego użytkowania.

Wyposażenie Swifta 4x4 jest całkiem bogate

Wariant z napędem na obie osie oferowany jest w wersji Premium Plus. W standardzie kierowca otrzymuje między innymi:

• reflektory LED,
• 16-calowe felgi aluminiowe,
• podgrzewane fotele,
• adaptacyjny tempomat,
• kamerę cofania,
• Bluetooth,
• obsługę Apple CarPlay i Android Auto.

To wyposażenie, które w połączeniu z napędem 4x4 sprawia, że Swift może zainteresować kierowców szukających niedużego samochodu na cały rok. Szczególnie tych, którzy zimą często jeżdżą po nieodśnieżonych ulicach, a na co dzień nie potrzebują dużego SUV-a.

Napęd 4x4 bez konieczności kupowania SUV-a

Suzuki pokazuje, że napęd na obie osie nie musi oznaczać zakupu dużego samochodu ani wydawania ponad 100 tys. zł. W tym przypadku otrzymujemy niewielkiego hatchbacka, który dzięki układowi AllGrip Auto ma lepiej radzić sobie na śliskich i nierównych nawierzchniach.

Sprawdź: Suzuki Across wraca do Polski. Ma 309 KM i przejedzie 100 km na prądzie

Największym atutem Swifta 4x4 jest jednak jego cena. Jeżeli aktualna promocja utrzyma się na tym poziomie, model może być interesującą propozycją dla osób, które potrzebują dodatkowej trakcji, ale nie chcą przesiadać się do SUV-a. Trzeba tylko pamiętać, że nie jest to samochód do jazdy w trudnym terenie, lecz miejski hatchback z napędem na cztery koła.