Zeekr wchodzi do Polski z sześcioma modelami. SUV 9X ma aż 897 KM
Zeekr przygotowuje wejście do Polski z dużym rozmachem. Chińska marka należąca do koncernu Geely ma rozpocząć działalność nad Wisłą w czwartym kwartale 2026 roku, od razu z sześcioma modelami.
Wśród nich znajdzie się duży SUV 9X o mocy aż 897 KM. Za rozwój marki w Polsce mają odpowiadać AutoWallis i portugalski Salvador Caetano.
Zeekr ma wejść do Polski jeszcze w 2026 roku
Według dokumentów grupy AutoWallis Zeekr ma rozpocząć działalność w Polsce w czwartym kwartale 2026 roku. Węgierska grupa będzie rozwijać markę nad Wisłą wspólnie z portugalskim Salvador Caetano.
Umowa obejmuje również Austrię. Na tamtejszym rynku AutoWallis ma reprezentować Zeekra samodzielnie, natomiast w Polsce będzie współpracować z grupą Salvador Caetano.
Na razie informacje o polskim debiucie pochodzą z raportu AutoWallis. Szczegóły dotyczące rozpoczęcia sprzedaży, cen i sieci dealerskiej powinien potwierdzić oficjalny komunikat Zeekra.
Przeczytaj: Leapmotor ma powody do świętowania. Piąty rekord dostaw z rzędu
Zeekr od razu wprowadzi do Polski sześć modeli
Chińska marka nie zamierza zaczynać od jednego samochodu. Według informacji przedstawionych przez AutoWallis polska oferta Zeekra ma od początku obejmować sześć modeli:
- Zeekr 001,
- Zeekr X,
- Zeekr 7X,
- Zeekr 8X,
- Zeekr 9X,
- Zeekr 7GT.
Tak szeroki debiut sugeruje, że Zeekr chce od razu zbudować mocną pozycję w segmencie premium, zamiast testować polski rynek jednym modelem. Marka powstała w 2021 roku i należy do chińskiego koncernu Geely, do którego należą również m.in. Volvo i Polestar.
Zeekr korzysta z technologicznego i projektowego zaplecza grupy. Europejskie centrum projektowe marki działa w Göteborgu, co ma wzmacniać jej europejski charakter mimo chińskiego pochodzenia.
Zeekr 9X ma 897 KM i może być największym hitem oferty
Najwięcej uwagi może przyciągnąć Zeekr 9X. To duży, sześciomiejscowy SUV o długości 5239 mm i rozstawie osi wynoszącym 3169 mm. Europejska wersja ma korzystać z hybrydowego układu plug-in, na który składają się dwulitrowy silnik benzynowy oraz dwie jednostki elektryczne.
Łączna moc systemowa sięga 897 KM. Akumulator o pojemności 55 kWh ma z kolei pozwalać na przejechanie do 179 km w trybie elektrycznym.
Zeekr rozpoczął już rezerwacje pierwszych 200 egzemplarzy 9X przeznaczonych na rynek europejski. Depozyt wynosi 1000 euro i podlega zwrotowi. Pierwsze dostawy zaplanowano między grudniem 2026 a lutym 2027 roku.
AutoWallis ma rozwijać Zeekra w Polsce
Za obecność Zeekra na polskim rynku ma odpowiadać AutoWallis, czyli węgierska grupa z ponad 30-letnim doświadczeniem w dystrybucji samochodów. Firma działa już w Polsce z markami Farizon i Nio.
Grupa jest obecna w 17 krajach i współpracuje z blisko 30 międzynarodowymi markami. Jej działalność obejmuje import i sprzedaż samochodów, serwis, dystrybucję części, wynajem krótko- i długoterminowy oraz carsharing.
AutoWallis prowadzi również własną sieć sprzedaży detalicznej na Węgrzech, w Słowenii i Czechach. W przypadku Zeekra w Polsce będzie współpracować z portugalskim Salvador Caetano.
Sprawdź: Geely chce namieszać w Polsce. Nowy SUV będzie rywalizował z popularnym BYD
Zeekr chce mocno wejść do polskiego segmentu premium
Jeżeli informacje z raportu AutoWallis zostaną potwierdzone przez producenta, Zeekr zadebiutuje w Polsce od razu z sześcioma samochodami. Szczególnie interesujący będzie 9X, który z mocą 897 KM może stać się jednym z najmocniejszych chińskich SUV-ów oferowanych w naszym kraju.
Na oficjalne informacje dotyczące cen, konfiguracji i dokładnego terminu rozpoczęcia sprzedaży trzeba jeszcze poczekać. Już teraz widać jednak, że Zeekr nie planuje ostrożnego testowania polskiego rynku. Marka chce wejść do Polski z pełną gamą i od razu zaatakować segment premium.