Polska filia Peugeota podzieliła się z nami oficjalnym cennikiem kompaktowej „308-ki” po liftingu.
Bazowy model odnowionego 308 wyceniony został na 58.400 złotych. Za kwotę tą otrzymujemy auto w 5-drzwiowym nadwoziu hatchback, wyposażone w 1,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 98 KM oraz 5-biegową, manualną skrzynię biegów. Ceny kombi, opartego na tej samej jednostce napędowej i przekładni, otwiera kwota 61.300 złotych.
W palecie silnikowej odświeżonego Peugeota znalazło się siedem wersji – cztery benzynowe oraz trzy wysokoprężne. Dla zwolenników „benzyniaków” przygotowano motory 1.4 VTI/98 KM, 1.6 VTI/120 KM, 1.6 THP/156 KM oraz 1.6 THP/200 KM. W ofercie diesli znalazły się natomiast jednostki 1.6 HDI/92 KM, 1.6 e-HDI/112 KM oraz 2.0 HDI/150 KM.
Gama skrzyni biegów objęła z kolei trzy odmiany – manualną 5-biegową, manualną 6-biegową oraz zautomatyzowaną o sześciu przełożeniach. Dwie ostatnie skrzynie zintegrowane zostały z ekonomicznym systemem STop&sTart.
Nabywcy zmodernizowanego kompaktu spod znaku lwa mają do dyspozycji pięć opcji wyposażeniowych – Access, Business Line, Active, Allure oraz GTi. Podstawowy wariant, Peugeot wyposażył m.in. w ESP, ASR, poduszki czołowe i boczne, przednie światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, klimatyzację manualną, a także radio CD/MP3 z 6 głośnikami.
Sprzedaż Peugeota 308 po liftingu ruszy na polskim rynku w czerwcu.